traversare solo a Pacificului – SailingTV

Navigare din Hawaii către California cu o singură mână – Wilderness 30 Domino

sailing — Wed, 04 Sep 2024 23:30:02 +0000

Wilderness 30 Domino este o barcă mică, dar puternică, perfectă pentru navigarea pe distanțe lungi. În acest articol, vom discuta despre experiența de a naviga din Hawaii către California cu această barcă, folosind doar o singură mână.

Navigarea pe mare este o artă și necesită o atenție deosebită la detalii. Cu toate acestea, cu experiență și echipamentul potrivit, această călătorie poate fi realizată cu succes. Wilderness 30 Domino este echipată cu toate instrumentele necesare pentru a face față unor condiții variate de navigare, inclusiv vânt puternic și valuri mari.

Navigarea din Hawaii către California este o călătorie lungă și dificilă, dar cu determinare și pricepere, poate fi realizată. Folosind o singură mână pentru a manevra barca, veți avea nevoie de un nivel ridicat de concentrare și abilități de navigare. Este important să fiți pregătit pentru orice scenariu posibil și să fiți în permanență atenți la schimbările din mediul înconjurător.

Experiența de a naviga din Hawaii către California cu Wilderness 30 Domino cu o singură mână va fi cu siguranță una memorabilă și provocatoare. Este o oportunitate de a vă testa limitele și de a vă descoperi adevărata putere interioară. Cu determinare, curaj și încredere, veți putea să depășiți orice obstacol și să ajungeți în siguranță la destinația dumneavoastră.

După ce am participat la Cupa Pacificului din 2024 în divizia cu două mâini, în loc să expediez barca acasă pe o remorcă, ca și restul bărcilor mai mici, am navigat acasă singur. Domino este un Wilderness 30 construit în Santa Cruz în 1985, are deja câțiva kilometri, dar și-a făcut treaba. Călătoria a durat 20 de zile, de departe cel mai lung timp pe care l-am petrecut vreodată singur.

source

NOUA Aventură: navigați pe Insula Rachetelor!

sailing — Tue, 14 Mar 2023 06:43:12 +0000

Partea a doua a trecerii mele de la Oita la Amami. După ce am petrecut o săptămână în Abaratsu (Nichinan), mai întâi cu nava fantomă și apoi în minunatul port Calm Lanai, am pornit spre Tanegashima, Cape Canaveral al Japoniei. Shin Taro, care m-a ajutat să instalez noul alternator, mi s-a alăturat ca echipaj și am fost atât de bucuros că a făcut-o. Călătoria la Tanegashima a fost plăcută și fără evenimente, dar după aceea, am avut un șir de ghinion. Mai multe din asta urmează. Am navigat pe Misaki no Uma, unde umblau cai sălbatici, apoi pe Tanagashima. Dacă nu sunteți niciodată prea târziu ca mine, consultați resursele gratuite de la http://bit.ly/3w9OpUJ Pentru a urmări Wahine, vă rugăm să luați în considerare să deveniți Patron sau sponsor. http://bit.ly/3WmPG5r Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori ai Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar. Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft)

source

Diagnosticarea problemelor de alternator pe mare! #navigație #starlink #japan

sailing — Sat, 04 Mar 2023 20:45:00 +0000

Oita lui Amami Prima parte. După o lună de întrebări cu barca mea și apoi pe mine, mi-am pus ochii să ajung în sfârșit la Amami Oshima. Este insula de lângă Okinawa spre care am pornit să navighez acum doi ani astăzi (4 martie). Am deturnat la Prefectura Mei din cauza unei cârmă auto spartă. Am încercat a doua oară anul trecut și am ajuns până în sudul Kyushu din cauza cenușii vulcanice care inundă porturile, am fost sfătuit să nu vin. În sfârșit, aceasta este a treia mea încercare. Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori ai Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars , Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar. Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft)

source

Actualizare fără bibelouri: mergi singur sau cu echipaj? –

Pacific Solo — Sun, 27 Nov 2022 20:33:16 +0000

După 18 luni de la o călătorie de antrenament prin Japonia, am câteva știri. Dacă nu sunteți niciodată prea târziu ca mine, consultați resursele gratuite de la www.nevertoolateacademy.com Pentru a urmări Wahine, vă rugăm să luați în considerare să deveniți un Patron sau un sponsor. www.pacificsolo.com Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe , Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar. Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și filmările cu drone cu sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft) sunt furnizate de Tyler Walkey de la Sailing Ramona (https://www.youtube.com/c/sailingramona

source

Sfaturi pentru navigația offshore – Cum să rămâneți în siguranță

Pacific Solo — Sun, 05 Jun 2022 09:55:41 +0000

Marijke și Jaap Mulder și-au petrecut viața adultă în mare parte pe mare, având o experiență vastă de trecere și trăind pe termen lung la bord în Țările de Jos, Noua Zeelandă și Japonia. Chiar și atunci când fac tururi pe uscat, locuiesc într-o furgonetă, un alt spațiu mic. La începutul celor douăzeci de ani, au construit o barcă, au traversat Atlanticul cu experiență limitată și învățare pe parcurs, inclusiv sextantul, cu scopul de a se conecta cu sora lui Jaap și soțul ei, care construiau și o barcă în NZ. În cele din urmă, au reușit să se găsească unul pe celălalt în Fiji și, după ce au călătorit împreună ca bărci prieteni timp de o lună, s-au îndreptat spre NZ, unde au auzit despre o cursă de iahturi sponsorizată de la Auckland la Fukuoka, Japonia. În 2002 s-au mutat de la SY Jan Haring (34 ft homebuilt) la SY Alishan (43 ft Taswell). Ascultă povestea lor și ia notă de sfaturile pe care le oferă. Cu siguranță am. În primul rând, încerc să fiu mai ordonat! Iată link-ul către blogul lor, dacă sunteți interesat să ajungeți mai mult la ei și să urmați călătoria lor remarcabilă a vieții: http://syalishan.blogspot.com/?m=1 Pentru a urmări Wahine, accesați www.pacificsolo.com Dacă doriți sunt, de asemenea, o consultație niciodată prea târziu a resurselor gratuite de la www.nevertoolateacademy.com Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membri fondatori Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Premium Sponsori: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar. Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Life Raft) #sextant #yachtracing # croaia

source