<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ultima provocare zilnică Brest &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/ultima-provocare-zilnica-brest/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Jan 2024 09:26:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>ultima provocare zilnică Brest &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Global Sailing Highlights World on Water 05.24 ARKEA ULTIM CHALLENGE Începe duminică, câștigător RSHYR</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/01/04/global-sailing-highlights-world-on-water-05-24-arkea-ultim-challenge-incepe-duminica-castigator-rshyr/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[World On Water]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jan 2024 09:26:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Arkea Ultim Challenge]]></category>
		<category><![CDATA[Câștigător Rolex Sydney Hobart]]></category>
		<category><![CDATA[fluviul lebădă navigând]]></category>
		<category><![CDATA[fotografii cu scoarța de fier]]></category>
		<category><![CDATA[iaht viu]]></category>
		<category><![CDATA[în viaţă]]></category>
		<category><![CDATA[orcv Melbourne Hobart Race]]></category>
		<category><![CDATA[svr lazartigue trimaran]]></category>
		<category><![CDATA[SVR Lazitigue]]></category>
		<category><![CDATA[ultima provocare zilnică Brest]]></category>
		<category><![CDATA[Westcoaster]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/01/04/global-sailing-highlights-world-on-water-05-24-arkea-ultim-challenge-incepe-duminica-castigator-rshyr/</guid>

					<description><![CDATA[Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Începe de la Brest Franța duminică aceasta, cursa supremă din întreaga lume, cu șase trimarane Ultim de 32 de metri (105 picioare). La fel ca și Vendee Globe, este o cursă non-stop, cu căpitanii solo, în jurul lumii, în...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Fdnk7tHuD4w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile.  Începe de la Brest Franța duminică aceasta, cursa supremă din întreaga lume, cu șase trimarane Ultim de 32 de metri (105 picioare).  La fel ca și Vendee Globe, este o cursă non-stop, cu căpitanii solo, în jurul lumii, în aceste fiare masive și slăbite.  Solo, poți îmblânzi un Imoca de 60 de picioare, dar giganții de 32 pe 25 de metri (105 pe 75 de picioare) sunt altceva.  Imaginează-ți că navighezi singur pe Comanche!  Și este mai mare decât atât, deoarece șase supermarinari francezi vor încerca asta, cea mai grea cursă din Sailing.  Le dorim tot ce este mai bun și vom participa la cursă în zilele următoare.  Acesta este spectacolul dvs. săptămânal de referință Global Sailing, World on Water, pentru 05 ianuarie 2024. Bine ați venit în al 14-lea an de producere a acestor programe săptămânale.  Cinci dintre cele șase trimarane se află în baza de start din Brest, iar iahtul dispărut, SVR Lazartigue, este ocupat cu lucrările târzii cu barca și a fost repus în apă ieri și este pe cale să se alăture restului flotei pentru startul de duminică. .  Cursa de iahturi de la Melbourne la Hobart din 2023, a început în condiții însorite pe Port Philip Bay, cu concurenții pregătiți pentru o cursă rapidă până la Hobart.  Flota a început cea de-a 51-a cursă, într-o adiere de sud de 13 noduri, sub cerul albastru, dar o ceață de mare misterioasă care se răsturna peste Punctul Nepean, a învăluit bărcile la scurt timp după start, reducând vizibilitatea concurenților și echipajelor deopotrivă, în timp ce se îndreptau spre primul semn de cotitură de lângă Shortland Bluff.  Alive, deținut de Phillip Turner și comandat de Duncan Hine, este câștigătorul general în 2023 al Rolex Sydney Hobart Yacht Race.  Reichel Pugh 66, a sosit în Hobart pe 28 decembrie la 15:19:04, pentru a deveni doar a doua ambarcațiune tasmaniană care își are numele înscris pe legendara Cupă Tattersall, nu o dată, ci de două ori.  În viață, a ales aceeași strategie ca și maxi-urile din partea din față a flotei și s-a îndreptat spre est din capetele Sydney, cu scopul de a ocoli cele mai rele fronturi de furtună și de a valorifica tot ce este mai bun din vântul de est, o decizie care nu este lipsită de ea. îngrijorări pentru comandantul Hine.  Săptămâna trecută a fost o săptămână foarte aglomerată pe râul Swan Perth.  iar echipajul de la Ironbark Photos lucra peste program la filmarea tuturor regatelor.  Iată o mostră din munca lor.  A fost cursa cu invitații pentru Mirror Nationals 2023, fiind găzduită de Royal Freshwater Bay Yacht Club.  Briza puternică a mării a adus oglinzile în avion, făcând curse foarte plăcute.  Ce diferență face o zi, astăzi a fost o briză puternică de mare, care a rafale de până la 20 de noduri pe râul Swan, pentru ziua a 2-a, a Skate Nationals.  Era o mulțime de acțiune rapidă de spinnaker, iar scândurile aveau un lucru destul de mare în sensul vântului, pentru a menține bărcile drepte.  Ziua 1, cursa 1 a Cherub Nationals a fost navigată pe Swan River Perth.  Erau condiții meteorologice perfecte pentru heruvimi, soare strălucitor și o briză de est de 15 până la 20 de noduri, care a permis ca cursul să fie fixat direct peste râu.  Echipajele erau dornice să înceapă bine și nu au dezamăgit cu plimbări interesante cu spinnaker peste tot.  Cei mai buni călăreți Windsurfer LT, bărbați ușori din lume, s-au luptat unul împotriva celuilalt pe traseul scurt de slalom, amplasat chiar în fața clubului de iaht din sudul Perth.  A fost o acțiune furioasă, cu o mulțime mare care privea pe mal.  Cea de-a 78-a cursă de iahturi Rolex Sydney Hobart va rămâne în istorie ca un test necruțător de determinare, precum și de rezistență fizică și mentală.  Recordul va evidenția o luptă cu dinți și unghii până la sosire pentru Line Honours și o barcă tasmaniană care se alătură celor selectați care au obținut două victorii generale în aproape opt decenii ale evenimentului.  Atât pentru câștigătorul general, 66 ft (20 de metri) Alive a lui Philip Turner, cât și 100 ft (30,5 m) îl onorează pe învingător, LawConnect al lui Christian Beck, abilitatea tactică și conștientizarea au fost un factor major alături de rezistența absolută.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Fdnk7tHuD4w" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Arkea Ultim Challenge Skippers gata de plecare &#124;  Lumea navigației</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/01/02/arkea-ultim-challenge-skippers-gata-de-plecare-lumea-navigatiei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jan 2024 17:59:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[curse offshore]]></category>
		<category><![CDATA[ultim]]></category>
		<category><![CDATA[ultima provocare zilnică Brest]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/01/02/arkea-ultim-challenge-skippers-gata-de-plecare-lumea-navigatiei/</guid>

					<description><![CDATA[Flota Ultim a Arkea Ultime Challenge-Brest cuprinde șase dintre cele mai avansate trimarane de curse oceanice construite vreodată. Alexis Courcoux În comparație cu generațiile anterioare de concurenți și aventurieri din întreaga lume, cei șase căpitani sunt gata să preia Arkéa Ultim Challenge – Brest pe 7 ianuarie sunt o rasă nouă, diferită. Din punct de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<link href="https://cdn.shortpixel.ai" rel="preconnect" crossorigin=""/>
<section class="hydra-container">
<div class="hydra-canvas">
					<img fetchpriority="high" decoding="async" width="800" height="547" src="data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxMTI2IDc3MCIgd2lkdGg9IjExMjYiIGhlaWdodD0iNzcwIiBkYXRhLXU9Imh0dHBzJTNBJTJGJTJGd3d3LnNhaWxpbmd3b3JsZC5jb20lMkZ3cC1jb250ZW50JTJGdXBsb2FkcyUyRjIwMjQlMkYwMSUyRjEwOTIyNy1hbWJpYW5jZS1zdXItbGUtdmlsbGFnZS1kZS1sLWFya2VhLXVsdGltLWNoYWxsZW5nZS1icmVzdC1yLTEyMDAtOTAwLmpwZyIgZGF0YS13PSIxMTI2IiBkYXRhLWg9Ijc3MCIgZGF0YS1iaXA9IiI+PC9zdmc+" data-spai="1" class="hydra-image disable-lazyload" alt="Arkea Ultime Challenge-Brest"  />                </div><figcaption class="caption margin_top_xs full border_1 hydra-figcaption">
                <span class="hydra-image-caption">Flota Ultim a Arkea Ultime Challenge-Brest cuprinde șase dintre cele mai avansate trimarane de curse oceanice construite vreodată. </span><br />
                <span class="article_image_credit italic margin_right_xs">Alexis Courcoux </span></p>
</figcaption></section>
<p>În comparație cu generațiile anterioare de concurenți și aventurieri din întreaga lume, cei șase căpitani sunt gata să preia <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="https://www.arkeaultimchallengebrest.com/en">Arkéa Ultim Challenge – Brest</a> pe 7 ianuarie sunt o rasă nouă, diferită.  Din punct de vedere fizic, majoritatea sunt mai în formă și mai puternice decât cei care i-au precedat.  Rețineți că fiecare manevră este de obicei de aproape 45 de minute de muncă grea, fizică, nu în ultimul rând necesită perioade lungi la efort maxim pe troliul de pe piedestal.</p>
<p>„Mașina de râșniță de cafea” este ceea ce Armel Le Cléac&#8217;h (Maxi Banque Populaire XI) numește „bicicleta de mână”.  Frecvența cardiacă crește, brațele, umerii, pieptul și partea inferioară a spatelui sunt pe deplin angajate, iar mărgelele de transpirație devin foarte repede râuri de transpirație.</p>
<p>„Păstrez un nivel de exercițiu, astfel încât să ne pregătim pe tot parcursul anului, doar pentru a putea menține acel nivel de rezistență susținută la putere și o recuperare bună”, spune Le Cléac&#8217;h, comandantul Banque Populaire.</p>
<p>„Nu este vorba despre puterea totală, rata maximă de lucru ca pe o barcă de mare premiu de coastă, dar necesită un exercițiu cardio cu adevărat excelent și, de asemenea, puterea de bază.”  El spune</p>
<p>„De fapt, este mai degrabă o alergare pe traseu decât un sprint”, adaugă Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild).  Se asigură că face cel puțin trei ședințe de pregătire fizică pe săptămână și printre ele se bucură de box, alpinism, sporturi de masă, alergare și ciclism.  Și în forma sa, Armel Le Cléac&#8217;h spune că s-a antrenat aproape în fiecare zi cu sesiuni de înot, timp la sala de greutăți sau pe bicicletă.</p>
<p>Anthony Marchand (Actual Ultim 3) este în principal fericit să se asigure că face o mulțime de sporturi acvatice, mergând în mod regulat la kitesurf, la winging și la surfing.  „Acestea vă permit să vă lucrați cardio”, spune el.  „Toți mușchii tăi și mie ne place că este întotdeauna în același mediu apos!”</p>
<p>În același timp, toată lumea s-a concentrat cu adevărat pe lucrul asupra forței mentale.</p>
<p>„Dacă trebuie să ne descurcăm bine cu multe tipuri diferite de provocări fizice pe care le va aduce această cursă, dimensiunea mentală este aproape mai importantă”, spune Tom Laperche (SVR-Lazartigue).  „Nu putem trece cu vederea cerințele mentale ale acestor bărci și impactul pe care acest stres îl poate avea în timp.”</p>
<section class="hydra-container">
<div class="hydra-canvas">
					<img decoding="async" width="800" height="559" src="data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxMTEwIDc3NiIgd2lkdGg9IjExMTAiIGhlaWdodD0iNzc2IiBkYXRhLXU9Imh0dHBzJTNBJTJGJTJGd3d3LnNhaWxpbmd3b3JsZC5jb20lMkZ3cC1jb250ZW50JTJGdXBsb2FkcyUyRjIwMjQlMkYwMSUyRjEwOTIyMC1wcmVzZW50YXRpb24tb2ZmaWNpZWxsZS1kZXMtbWFyaW5zLWRlLWwtYXJrZWEtdWx0aW0tY2hhbGxlbmdlLXItMTIwMC05MDAuanBnIiBkYXRhLXc9IjExMTAiIGRhdGEtaD0iNzc2IiBkYXRhLWJpcD0iIj48L3N2Zz4=" data-spai="1" class="hydra-image" alt="Tom Laperche semnând autografe"  />                </div><figcaption class="caption margin_top_xs full border_1 hydra-figcaption">
                <span class="hydra-image-caption">Tom Laperche, comandantul Ultim SVR-Lazartigue, și colegii săi căpitanii semnează autografe la Brest înainte de startul Arkea Ultim Challenge.</span><br />
                <span class="article_image_credit italic margin_right_xs">Alexis Courcoux </span></p>
</figcaption></section>
<p>„Aspectul mental este, fără îndoială, mai valoros decât testele fizice din această cursă”, este de acord Charles Caudrelier.</p>
<p>„Nu este o cursă, este o expediție”, spune Thomas Coville, comandantul Sodebo Ultim 3. Coville este comandantul care a finalizat cele mai multe pasaje în jurul lumii pe un multicocă — concurând în cinci, a completat bucla de trei ori și a fost cândva deținătorul recordului în întreaga lume (49 de zile și 3 ore în 2016).</p>
<p>„Trebuie să găsim abordarea potrivită pentru a susține nivelul potrivit în această provocare unică și singulară”, spune el.  „Există o dimensiune psihologică foarte mare.  Căutăm în mod constant să lucrăm la sau aproape de limitele noastre, să depășim nivelurile normale de efort, în ciuda lipsei acumulate de somn, a riscului, a frustrărilor, a anxietății, a gheții.”</p>
<p>Pentru Coville, Arkea Ultim Challenge depășește cu mult sfera unei competiții sportive.  „Îmi place să-mi spun că nu concurăm, dar că suntem într-o expediție grea.  Sunt zile în care izbucnești în lacrimi, zile în care țipi, zile în care înnebunești.  Ajungi prin a fi un amestec între euforie, epuizare și bucurie.”</p>
<p>„Ceea ce caut este un nivel bun de echilibru”, spune Le Cléac&#8217;h.  Cu toate acestea, toți căpitanii au metodele lor.  Charles Caudrelier și Tom Laperche lucrează cu antrenori mentali.  Caudrelier, comandantul Edmond de Rothschild, spune: „Cu preparatorul meu fizic, sunt foarte cartezian, foarte condus de numere.  Vorbim despre oboseală, recuperare, alimentație.  Și, desigur, sunt momente când ești epuizat fără să-ți dai seama că te afli în zona roșie.”</p>
<section class="hydra-container">
<div class="hydra-canvas">
					<img decoding="async" width="800" height="534" src="data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxMjAwIDgwMCIgd2lkdGg9IjEyMDAiIGhlaWdodD0iODAwIiBkYXRhLXU9Imh0dHBzJTNBJTJGJTJGd3d3LnNhaWxpbmd3b3JsZC5jb20lMkZ3cC1jb250ZW50JTJGdXBsb2FkcyUyRjIwMjQlMkYwMSUyRjEwOTExMi1hcnJpdmVlLWRlcy1iYXRlYXV4LWVuLXJhZGUtZGUtYnJlc3Qtci0xMjAwLTkwMC5qcGciIGRhdGEtdz0iMTIwMCIgZGF0YS1oPSI4MDAiIGRhdGEtYmlwPSIiPjwvc3ZnPg==" data-spai="1" class="hydra-image" alt="Trimaran de curse Ultim Sodebo"  />                </div><figcaption class="caption margin_top_xs full border_1 hydra-figcaption">
                <span class="hydra-image-caption">Ultim Sodebo, comandat de Thomas Coville, sosește la Brest, Franța, înainte de startul Arkea Ultim Challenge.</span><br />
                <span class="article_image_credit italic margin_right_xs">Alexis Courcoux </span></p>
</figcaption></section>
<p>Laperche adaugă: „Știm că vor exista momente de euforie, momente care sunt cu adevărat provocatoare pentru moral, așa că ne gândim cum să gestionăm acest lucru și să netezim aceste emoții cât mai mult posibil pentru a crea cea mai bună performanță posibilă.”</p>
<p>Sunt și cei care nu au un antrenor mental.  Este cazul lui Anthony Marchand și Armel Le Cléac&#8217;h.  Marchand spune: „Dacă faci a doua rundă în lume, ai văzut problemele, știi pe ce să te concentrezi.  Eu, sunt începător: intru gata să lupt și evident că îmi pun mai puține întrebări.”  Și binecuvântat cu atâta experiență, Armel Le Cléac&#8217;h preferă să se concentreze pe pregătire.  Își dorește să se bucure de un nivel de încredere pentru că a stăpânit tot ceea ce alcătuiește pregătirile dinaintea cursei.  „Încerc să bifez toate căsuțele înainte de a începe”, recunoaște el.  „În primul rând, ceea ce caut este un echilibru în pregătirile fizice și tehnice, și în ceea ce privește recuperarea.”</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://www.sailingworld.com/racing/arkea-ultim-challenge-skippers-ready-to-go/" target="_blank" rel="noopener">Source link </a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
