valuri monstru – SailingTV

30 de nave de croazieră care se luptă cu valuri de monstru

Dr Discovery — Thu, 10 Oct 2024 18:00:25 +0000

Salut, tuturor! Te-ai gândit vreodată cum ar fi să petreci patruzeci și opt de ore pe o navă care se scufundă, cu incertitudinea care planează la fiecare colț? Sau navigând prin cel mai furtunos loc de pe Pământ? În acest episod, vom împărtăși câteva povești captivante și înfiorătoare din marea liberă, care sună ca și cum ar aparține unui film cu dezastru. Deci, haideți să pornim și să ne scufundăm în aceste aventuri maritime palpitante! ► Pentru probleme legate de drepturile de autor, contactați-ne: rehmanyt889@gmail.com

source

500 de nave incredibile pe vreme furtunoasă, surprinse de camera de la început până la sfârșit sunt șocante

T Media — Sun, 02 Jun 2024 21:20:59 +0000

500 de nave incredibile pe vreme furtunoasă, surprinse de camera de la început până la sfârșit sunt șocante Bine ați venit la bordul canalului nostru YouTube, destinația dumneavoastră supremă pentru toate lucrurile maritime. Pregătește-te să pornești într-o călătorie plină de momente uluitoare, scene senine, lansări emoționante, ciocniri captivante, valuri uriașe, navă în furtună, cea mai mare navă de croazieră, cele mai mari nave de containere, barcă, accident de nave și relatări convingătoare ale triumfurilor și încercărilor de la mare. Fie că ești atras de măreția navelor masive, de liniștea priveliștilor oceanului sau de adrenalina acțiunii maritime, canalul nostru are ceva pentru fiecare entuziast. Alăturați-vă nouă în timp ce navigăm prin valurile de mirare și intrigi, aducându-vă cele mai captivante momente din lumea expansivă a navelor. Pregătiți-vă să fiți uimiți, distrați și inspirați în timp ce pornim împreună în această călătorie palpitantă!” Dacă aveți întrebări despre drepturile de autor, vă rugăm să ne contactați imediat prin e-mail: ” tmedia2209@gmail.com ” Acest videoclip cercetat de: domnul DAKOTA HAUGEN Adresă: 4955 Nectar Way, Eugene, OR, 97405, SUA Data nașterii 1995/03/07 Vârsta 28 de ani –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– compilat în acest videoclip. Aparține persoanelor sau organizațiilor care merită respect, conform Secțiunea 107 din Legea privind drepturile de autor din 1976 și cercetare. Pentru orice întrebări comerciale/generale/drepturi de autor, contactați: tmedia2209@gmail.com #shipcompilation #shipaccident #Tmedia #shiplaunches

source

TRAVERSARE A ATLANTICULUI – COȘMARURILE MEI DEVIN ADEVĂRI! EP-130

sailing — Wed, 15 May 2024 11:08:35 +0000

Recent, a fost lansat episodul 130 din seria de animație „Traversare a Atlanticului – Coșmarurile mei devin adevărui!”. Acest episod este unul plin de acțiune și suspans, care îi va ține pe telespectatori cu sufletul la gură.

În acest episod, protagonistul, John, se trezește în mijlocul oceanului Atlantic, fără să-și amintească cum a ajuns acolo. În timp ce încearcă să-și adune gândurile, el realizează că este urmărit de o creatură misterioasă, cu ochii roșii și gheare ascuțite. John își dă seama că trebuie să găsească o modalitate de a scăpa de această creatură înfricoșătoare, înainte ca aceasta să-l prindă.

Pe măsură ce acțiunea se desfășoară, John descoperă că coșmarurile sale iau viață într-un mod surprinzător. În timp ce se luptă să supraviețuiască în mijlocul oceanului, el este nevoit să-și confrunte temerile cele mai adânci și să își dovedească curajul pentru a-și salva propria viață.

Episodul 130 din „Traversare a Atlanticului – Coșmarurile mei devin adevărui!” este unul plin de suspans și întorsături de situație neașteptate. Fanii seriei vor fi cu siguranță captivați de aventurile lui John și de modul în care acesta înfruntă provocările care i se ivesc în cale.

FINALĂ ŞI CEL MAI MARE ETAPA A TRAVERSĂRII ATLANTICEI ŞI NUMAI ÎNCEPUTUL PROBLEMELOR NOASTRE ÎN CÂND NAVIGĂM ÎN CAZUL OCEANULUI ATLANTIC! NE FĂM PRINCĂ DE UN SISTEM DE JOSĂ PRESIUNE NEȘTEPTAT CU UMFLĂRI DE 4-5 METRI ȘI VÂNTURI DE 30-40 DE NOduri, NE SCHIMB ȘURBUL AUTO-PILOT ȘI ÎNCEPĂM SĂ PRIM APĂ! IUBIRE CONTINUTUL NOSTRU?? Iată numeroasele moduri prin care ne poți sprijini! Sprijină creațiile noastre și obține avantaje exclusive devenind un Patron: ☞ https://www.patreon.com/Leadingtheescapade Strigă-ne o băutură sau fă o donație la PayPal nostru: ☞ https://www.paypal. com/donate/?hosted_button_id=R48D67JJBMDB4 Oferă-ne un SuperThanks aici pe Youtube: ☞ Puteți găsi acest lucru făcând clic pe cele trei puncte (…) de lângă butoanele de like, share și descărcare (deși YouTube ia o bucată mare, așa că Paypal este favoritul nostru) Conectați-vă cu noi pe rețelele sociale: ☞Instagram: https://www.instagram.com/leading.the.escapade/ ☞Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100088849083805 Cumpărați marfa noastră oficială LTE de aici: ☞ În curând va fi un nou site web ….(Scrieți-ne un mesaj dacă doriți să faceți o comandă între timp) Donați la Fondul nostru pentru animale stradale: ☞ https://www.gofundme.com/ f/aussies-caring-for-the-street-animals-of-world?utm_source=messenger&utm_medium=social&utm_campaign=p_cf+share-flow-1 Vă mulțumim, sunteți foarte apreciat!

source

Cea mai MARE navă vikingă din lume construită vreodată în vremurile moderne: navighează împotriva valurilor și furtunilor monstruoși

sailing — Fri, 26 Apr 2024 13:00:51 +0000

Cea mai mare navă vikingă din lume construită vreodată în vremurile moderne se numește Draken Harald Hårfagre și impresionează cu dimensiunile sale imense și cu capacitatea sa de a naviga împotriva valurilor și furtunilor monstruoși.

Construită în Norvegia în 2010, această navă vikingă a fost inspirată de tradițiile maritime ale vikingilor din Scandinavia. Cu o lungime de 35 de metri și o greutate de peste 90 de tone, Draken Harald Hårfagre este una dintre cele mai mari și mai impresionante nave viking din lume.

Echipajul acestei nave se mândrește cu capacitatea sa de a naviga chiar și în condiții meteo extreme. Cu pânzele sale imense și cu motorul său puternic, Draken Harald Hårfagre poate înfrunta valurile înalte și furtunile puternice, navigând fără teamă chiar și în cele mai dificile condiții.

Pe lângă performanțele sale remarcabile, această navă vikingă impresionează și prin aspectul său autentic, care aduce în viață tradițiile și cultura vikingilor. Echipajul navei poartă costume vikinge tradiționale și organizează evenimente și expoziții pentru a promova moștenirea vikingă în întreaga lume.

Draken Harald Hårfagre este cu adevărat o minune a tehnologiei moderne, care demonstrează că pasiunea pentru tradițiile vechi poate merge mână în mână cu inovația și performanța.

CEA MAI MARE navă vikingă din lume construită vreodată în vremurile moderne. Vă rugăm să sprijiniți creatorii originali. – Niciuna dintre aceste imagini și clipuri video nu a fost creată/deținută de noi. – dacă dumneavoastră (proprietarii) doriți să eliminați acest videoclip, vă rugăm să mă contactați prin e-mailul Daftar5tv@gmail.com. Îl vom elimina cu respect. **𝗙𝗼𝗿 𝗤𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀, 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁𝘀, 𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀, 𝗦𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝘀𝗵𝗶𝗽, 𝗔𝗱𝘃𝗲𝗿𝗼𝗿𝗿𝘁𝗿𝗿𝗽 𝗔𝗻𝘆𝘁𝗵𝗶𝗻𝗴, 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗮𝗰𝘁 𝗺𝗲 𝘁𝗼 𝗡𝗮𝗡𝗰𝘁𝗮𝗲 𝗺𝗮𝗶𝗹.𝗰𝗼𝗺 Nauctis este centrul suprem pentru pasionații maritim, tehnologic, de transport și militar. Lansăm videoclipuri noi în fiecare zi pe canalul nostru YouTube, nu ratați niciuna dintre actualizările noastre – abonați-vă la canalul nostru și urmăriți rețelele noastre sociale pentru a explora conținut suplimentar. Vă rugăm să păstrați un ton respectuos și constructiv în secțiunea de comentarii. Orice spam, insulte sau trolling nu vor fi tolerate și vor fi șterse imediat. Alăturați-vă nouă în călătoria noastră pentru a descoperi minunile mării, Tehnologie, Transport și Militar!

source

De ce MONSTER WAVES nu pot scufunda navele mari în timpul furtunilor

sailing — Fri, 14 Jul 2023 16:11:28 +0000

MONSTER WAVES, cunoscute si sub numele de valuri uriase, reprezinta fenomene naturale impresionante, care pot pune in pericol navele mari in timpul furtunilor. Cu toate acestea, de ce MONSTER WAVES nu pot scufunda navele mari?

Unul dintre motivele principale este ca, desi pot fi extrem de inalte si puternice, MONSTER WAVES sunt, de obicei, fenomene izolate care apar intr-un anumit loc si la un anumit moment. Astfel, navele mari au posibilitatea de a le evita sau de a le infrunta in mod corespunzator, daca au pregatirea si echipamentele necesare.

De asemenea, navele mari sunt concepute pentru a face fata conditiilor meteorologice extreme, inclusiv valurilor mari. Ele sunt echipate cu sisteme de siguranta, cum ar fi stabilizatoare, care ajuta la mentinerea stabilitatii navei in fata valurilor mari.

In plus, exista si reguli stricte si proceduri de siguranta pe care echipajul unei nave trebuie sa le respecte in timpul unei furtuni, pentru a minimiza riscul de scufundare. Comunicarea eficienta, monitorizarea constanta a conditiilor vremii si luarea masurilor adecvate sunt vitale pentru a asigura siguranta navei si a echipajului sau.

Prin urmare, MONSTER WAVES pot fi periculoase chiar si pentru navele mari, insa cu echipamente adecvate, respectarea regulilor de siguranta si abilitatile echipajului, riscul de scufundare poate fi minimizat.

Scufundați-vă adânc în lumea fascinantă a tehnologiilor maritime cu noi, în timp ce explorăm complexitățile de ce navele mari rămân stabile, chiar și în timpul furtunilor intense în mijlocul mării. Credite: https://www.youtube.com/watch?v=LMyftvliUgg&ab_channel=Deltares https://www.youtube.com/watch?v=BQlUZ-GTkbs&ab_channel=OsscAmeriCorps https://www.youtube.com/watch? v=Kxv42iaDXh0&ab_channel=KeithMeldahl https://www.youtube.com/watch?v=mdfSGB7DYD4&ab_channel=OFFshoreHub https://www.youtube.com/watch?v=j4G4ei_BN2E&ab_channel=FarhadNazar Nauctis este centrul suprem pentru pasionații maritim, tehnologic, de transport și militar. Lansăm videoclipuri noi în fiecare zi pe canalul nostru YouTube, nu ratați niciuna dintre actualizările noastre – abonați-vă la canalul nostru și urmăriți rețelele noastre sociale pentru a explora conținut suplimentar. Vă rugăm să păstrați un ton respectuos și constructiv în secțiunea de comentarii. Orice spam, insulte sau trolling nu vor fi tolerate și vor fi șterse imediat. Alăturați-vă nouă în călătoria noastră pentru a descoperi minunile mării, Tehnologie, Transport și Militar! Pentru întrebări, proiecte, colaborări, sponsorizări, agenți de publicitate sau orice altceva, contactați-mă la: NauctisYT@gmail.com

source

Atlantic Sailing de la GIBRALTAR la INSULELE CANARE | Duminica navigatie | Ep.148

sailing — Sun, 13 Feb 2022 11:38:55 +0000

Săptămâna aceasta ieșim prin linia dreaptă a Gibraltarului, navigând spre Insulele Canare, în prima etapă a traversării Atlanticului. Avem niște zile frumoase și calme și câteva zile calme nu atât de frumoase. Știam că era ceva greu pentru a doua parte a călătoriei, dar pe măsură ce am continuat călătoria și am actualizat vremea cu Internetul nostru prin satelit cu Predict Wind, lucrurile s-au schimbat și a devenit mult mai greu decât ne așteptam. SITE WEB: https://www.svsunday.com MAGAZIN ONLINE: https://svsunday.com/online-shop-home/ –––––––– –– SPRIJINEȚI cauza animalelor străzii: Jacksons Treats: https://www.paypal.me/jacksonstreats ––––––––- –- PATREON: https://www.patreon.com/sailingsunday Sprijiniți în continuare producția noastră video pentru videoclipuri timpurii și suplimentare și acces la pagina noastră numai pentru echipaj! –––––––––- INSTAGRAM: @sailing_sunday @brittnimoffatt @ryanweepers @jacksontheshepherdx @finns_friends_ ––– ––––––– FACEBOOK: https://www.facebook.com/sailingsunday –––––– –––– TIKTOK: @brittnimoffatt3 Echipamentul nostru de filmat: https://youtu.be/JvCpwJnDi74 –––––––– –– MUZICA: – TERMINAL TRACK: Artist: LiQWYD Track: Weightless YOUTUBE: LiQWYD INSTAGRAM: @LiQWYD Descărcare gratuită: hypeddit.com/link/ghiu91 SITE WEB: https://www.liqwydmusic.com/music – Track : Jim Yosef & Shiah Maisel – Slow Down [NCS Release]
Muzică oferită de NoCopyrightSounds. Descărcare gratuită / Stream: ncs.io/JSSlowDown – Piesa: Vosai & Façading – Fighting Fire (ft. Linn Sandin) [NCS Release]
Muzică oferită de NoCopyrightSounds. Descărcare gratuită / Stream: ncs.io/FightingFire – Piesa: You Artist: LiQWYD YOUTUBE: LiQWYD INSTAGRAM: @LiQWYD SITE WEB: https://www.liqwydmusic.com/music

source

5 valuri de monstru surprinse de camera

sailing — Thu, 16 Sep 2021 20:00:09 +0000

Camera de luat vederi a surprins cinci valuri de monstru în largul mării, într-un spectacol magnific al naturii. Aceste valuri au fost surprinse de o cameră de luat vederi de pe un vas de croazieră, iar imagini uluitoare au fost transmise în întreaga lume.

Primul val de monstru a fost unul imens, care se ridică la peste 10 metri înălțime și a lovit cu putere coama navei, lăsând pasagerii uimiți și speriați. Acest val a fost urmat de al doilea și al treilea val, care au urmat același traseu tumultuos și impetuos.

Al patrulea val de monstru a fost unul deosebit de periculos, care a reușit să provoace daune serioase navei și să sperie pasagerii cu puterea sa de distrugere. Însă cel mai impresionant a fost al cincilea val de monstru, care a fost capturat în toată splendoarea sa, aruncându-se cu furie asupra navei și acoperind-o în întregime.

Aceste imagini rare și spectaculoase reprezintă o dovadă a puterii nemaivăzute a naturii și a frumuseții ei în același timp. Valurile de monstru surprinse de camera de luat vederi au demonstrat cât de vulnerabile suntem în fața elementelor și cât de mici suntem în comparație cu forțele naturii.

Aceste momente capturate pe film vor rămâne în istorie ca un avertisment pentru toți cei care se aventură pe mările învolburate și vor servi drept amintire a fragilității umane în fața imensității și furiei naturii.

5 Monster Waves Caught On Camera ABONAȚI-vă: https://bit.ly/3obsVlo ► Muzică cu licență de la SoundStripe/Envato Elements Pentru toate problemele legate de drepturile de autor, vă rugăm să-mi trimiteți un e-mail direct la UnderworldCopyright[at]gmail.com Dacă nu a fost creat altfel de Underworld, au fost obținute licențe pentru imagini/înregistrări din videoclip din următoarele surse; https://pastebin.com/T7HqDvXU Verificați aceste canale! Madfun Maks: https://www.youtube.com/watch?v=BMIPLuaYMCw Bigwavemaster1: https://www.youtube.com/c/Bigwavemaster1 Underworld creează cele mai bune videoclipuri educaționale noi despre poveștile mai puțin cunoscute din întreaga lume . Postăm Top 5, Top 10, Caught on Camera și multe altele! Asigurați-vă că vă ABONAȚI pentru a nu pierde nicio încărcare!

source

Navigare în Monster Storms | Tactici de furtună | Nave în valuri mari mari grele – Sailing Ocean Maverick

sailing — Tue, 16 Apr 2019 05:44:53 +0000

Furtunile explodează navigând cu nave. Navigați singur Aulani Aloha de la Columbia River Bar cu nave, în timp ce furtuna monstruoasă, furtuna de iarnă, lovește coasta de vest. Coasta de Vest este închisă, iar dezastrele naturale devin fără precedent de la Washington la California. Barul râului Columbia din Astoria, Oregon este cea mai puternică ciocnire a forțelor oceanice și fluviale de pe planetă. Acoperirea mass-media este surprinsă cu nerăbdare, în vreme ce prognozele meteo proaste se luptă pentru a ajunge din urmă. Sunt la 4 zile la 120 de mile în largul mării de granița Oregon-California. Aceste bătălii pe mare nu decid niciodată cine are dreptate, doar cine a rămas. Ca marinari în bărci mici de mărimea bărcilor de salvare. Nu avem luxul de a ne ascunde la 100 de picioare în timonerie confortabile închise și etanșe. Sau saloane pe nave de 1.000 de picioare cu echipaj 24/7 pe toate punțile. Suntem literalmente parte a furtunii în sine. Aparent pierdut între swelluri care se confruntă cu valurile și ondulațiile de acolo. Suntem în tranșee, luptăm cu un monstru care nu ne vede niciodată. Chiar și atunci când avem echipaj, cel mai adesea este o operațiune individuală. Cum navigăm strategic înainte de sosirea monstrului. Apoi, continuă până la noapte întunecată va determina cât de curând și dacă trăim pentru a mai vedea o zi. Ține-ți mereu mintea și barca înaintea următoarei mișcări a monstrului. Alergați și luptați numai când nu aveți opțiune. Cum ajungem aici? De-a lungul anilor, ne luăm un mic lanț și mergem la o plimbare în Oceanul Pacific. Ziua 1 Barul râului Columbia se redeschide după ce a fost închis pentru o furtună de iarnă devreme. Am o fereastră de 3 zile pentru a călători spre sud, curățând terenul accidentat și furtunos din nord-vestul Pacificului înainte ca următoarea furtună potențială să se dezvolte. Prietenii mei dintr-o altă barcă cu pânze stau în port timp de 2 zile înainte de a pleca. Ziua 2 Îmi îndrept drumul în largul mării, știind că vânturile furtunilor vor fi apăsate de linia țărmului, cu munți înalți în cascadă care funcționează și dublează viteza vântului și înălțimea valurilor. Se folosește o tactică străveche pentru a evita frontul principal și a ajunge la marginile flancului exterior. Ziua 3 La 100 de mile în largul mării, o bufniță albă de zăpadă apare înconjurând catarg de zeci de ori. Păsările de pradă pot rămâne prinse într-o furtună până găsesc o cale de ieșire pe partea din spate slabă. Se aventurează departe în curiozitatea lor. Dar o bufniță de zăpadă aici este absolut ciudată, ciudată, un semn de prevestire. Cerul de macrou cunoscut sub numele de „Cozile iepei” în folclor „Face ca o navă înaltă sau înaltă să poarte pânze joase sau recif astfel”. Norii circulari înalți formați prin schimbarea direcției vântului de mare viteză fac cunoscut că o perturbare îndoită în fluxul cu jet este pe cale să devină sălbatică. Vântul se îmbolnăvește pe măsură ce se mișcă în sens invers acelor de ceasornic prin busolă de la nord la sud, apoi înapoi la sud-vest. Țin vântul la tribord pentru a începe să-mi croiesc drumul înainte și peste calea ochiului până la spatele lui slab. Ziua 4 Viteza vântului începe să crească. Până la prânz, vânturile sunt SW cu 25 de noduri. La ora 20:00 încep vânturile cu forță și continuă să crească. Toată noaptea navighez cu vela principală înălțată și motorul principal la 2/3 de accelerație. Aș naviga cu 8 noduri, în schimb, în următoarele 12 ore, nu fac niciun progres. Îl las pe monstr să treacă repede pe lângă mine cu o perie scurtă sau o încăierare. Evit să fiu absorbit de partea puternică a ochiului cu jgheaburile sale dinamice și frontul principal violent. Cealaltă barcă cu pânze de la Astoria este aruncată la 200 de mile nord din cursă, când o navă de pescuit o situează cu vânturi de 70 de noduri. O lună mai târziu ei ajung din urmă și se întâlnesc cu mine la 1.000 de mile sud. „Prevestiri și povestiri despre un monstru care vine în calea dvs.” Începe barometrul bufniței albe cu zăpadă, calm, este scufundare Macrou cer Vânturi neplăcute Începe viteza vântului.

source