Ziua a opta a aventurii noastre de navigație de la Tonga către Noua Zeelandă a fost una plină de emoție și frumusețe. Ne-am trezit devreme dimineața pentru a admira răsăritul uimitor de soare pe oceanul vast în care ne aflam. Totul părea atât de liniștit și de perfect în acea dimineață.

După ce ne-am bucurat de micul dejun pe punte, ne-am pregătit pentru o zi plină de activități în aer liber. Ne-am lăsat purtați de valurile oceanului și am început să explorăm frumusețile naturii din jurul nostru. Am văzut delfini jucându-se în apropiere de barca noastră și am admirat stolurile de păsări care zburau deasupra noastră.

În timp ce ne îndreptam către Noua Zeelandă, am avut ocazia să degustăm delicioasele preparate locale, pregătite cu măiestrie de echipajul nostru. Fructe proaspete și fructe de mare proaspăt pescuite au fost doar câteva din surprizele culinare pe care le-am avut în acea zi.

O zi perfectă în mijlocul oceanului, plină de aventură și descoperiri. Ne-am simțit privilegiați să fim martorii frumuseții naturii într-o astfel de călătorie. Și cu fiecare zi care trecea, ne apropiam tot mai mult de destinația noastră finală – Noua Zeelandă. Abia așteptăm să vedem ce ne rezervă următoarele zile de aventură pe mare!

A opta zi a piciorului nostru de la Tonga la Noua Zeelandă. Cu puțin timp înainte de sosirea noastră trebuie să schimbăm complet cursul și să evităm o furtună care trece prin Noua Zeelandă.

source

Cu o lungime de 13,68 metri și o lățime de 4,20 metri, Hallberg Rassy 44 este un iaht de mare clasă, cu dotări de top și un design elegant. Pe lângă confortul oferit de interiorul spațios și bine utilat, iahtul se remarcă și prin performanțele sale remarcabile pe mare. Cu o viteză maximă de până la 10 noduri, Hallberg Rassy 44 se deplasează cu grație și siguranță pe valuri, oferindu-ți senzația de libertate absolută.

Navigând printre insulele frumoase și peisajele pitorești ale Mării Baltice, echipajul se bucură de momente de relaxare și aventură. Cu ajutorul echipamentului de ultimă generație și a experienței lor, cei de la „Sailing Breezy” explorează fiecare colț al acestor ape cristaline și descoperă frumusețea și sălbăticia lor.

Episodul 6 al serialului „Sailing Breezy” este filmat în 4K, oferindu-ți o experiență vizuală de excepție și te invită să te lași purtat de valurile mării nordice, într-o aventură plină de emoție și culoare.

Din nou suntem frustrați de vânturile în contra, indiferent în ce direcție ne întoarcem, în timp ce navigam dinspre vestul Mării Baltice și intrăm în Canalul Kiel. După o scurtă ședere în Cuxhaven pentru a ne adăposti de vânt în contra, intrăm în Marea Nordului. Marea Nordului devine rapid locul meu cel mai puțin preferat pentru a naviga, în timp ce vântul de peste apele puțin adânci dă naștere unor mări urâte.

source

Soarele a fost folosit de navigatori încă din cele mai vechi timpuri pentru a-și stabili direcția și poziția pe mare. Prin observarea poziției soarelui în raport cu orizontul, marinarii puteau să-și calculeze coordonatele geografice și să-și stabilească traiectoria de navigare. De asemenea, ora exactă a zilei putea fi determinată cu ajutorul soarelui, ceea ce era esențial pentru calcularea distanțelor parcuse.

Fulgerul, pe de altă parte, a fost o altă sursă importantă de orientare pentru navigatori. În timpul furtunilor, fulgerele puteau fi utilizate pentru a determina poziția navei și pentru a evita eventualele obstacole sau recife subacvatice. De asemenea, fulgerele poate fi folosite și pentru a seta compasul și a recalibra instrumentele de navigație.

Astfel, navigația pe mare s-a bazat întotdeauna pe observarea atentă a soarelui și a fulgerului, aceste elemente naturale contribuind în mod semnificativ la succesul călătoriilor maritine. Chiar și în era modernă, tehnologia avansată de navigație nu poate înlocui complet aceste surse de informații esențiale pentru marinari.

Zi însorită de navigație… FURTUNEA LUMINĂ la bord… și lipsește acasă? #sailing #sailingvideo Pe măsură ce timpul nostru în medicină se apropie rapid de sfârșit…. în videoclipul de azi cu navigație…. Am avut o zi însorită de navigație…. dar ne-am bucurat că ne-am agățat când am făcut-o. Ai văzut furtuna aceea cu fulgere? A fost, de asemenea, o plăcere să cunosc noi prieteni din SUA, Rand și Ann. Erau atât de amabili și aveau o gură de aer proaspăt. În acea secțiune a videoclipului este abordată „dorul de casă”. Dacă ați călătorit prin lume cu normă întreagă și nu ați fi călcat pe pământ american în peste 450 de zile… crezi că ți-ar fi dor vreodată de acasă sau familiarul deloc? Vă mulțumesc foarte mult pentru că v-ați conectat la episodul video de navigație din această săptămână pe Sailing Tela Ru! Pentru fotografii și conținut exclusiv, în culise, actualizări timpurii și posibilitatea de a trimite mesaje cu noi săptămânal (în funcție de nivelul pe care îl alegeți)…. alăturați-vă nouă pe Patreon pentru ACTUALIZĂRI APROAPE ZILNICE: https://patreon.com/ SailingTelaRu?utm_medium=unknown&utm_source=join_link&utm_campaign=creatorshare_creator&utm_content=copyLink Îți place muzica? Găsiți toată muzica pe care am folosit-o aici: https://share.epidemicsound.com/e44c7u Și, dacă vă înscrieți la Epidemic Sound prin link-ul playlistului, veți primi 7 zile gratuit! Simțiți-vă liber să ne urmăriți și pe IG, Tiktok și Facebook: Instagram: https://instagram.com/sailingtelaru?igshid=YmMyMTA2M2Y= TikTok: https://www.tiktok.com/@_sailingtelaru?_t=8YaKqrJY9hW&_r=1 Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100089246103498&mibextid=LQQJ4d

source

În această călătorie, vei fi complet singur, fără nicio interferență din lumea exterioară. Vei avea posibilitatea să te conectezi cu natura și să îți descoperi adevărata identitate. Vei învăța să supraviețuiești în condiții extreme, să îți gestionezi resursele și să îți dezvolți abilitățile de supraviețuire.

Pe parcursul acestor nouă zile, vei trece prin momente grele, dar vei descoperi și momente de contemplare și frumusețe pură. Vei învăța să apreciezi lucrurile mărunte și să îți deschizi inima către tot ce te înconjoară.

Ultimul impuls către Australia WHSE 142 este o adevărată oază de liniște și introspecție, unde vei avea ocazia să îți regăsești echilibrul și să îți refaci forțele pentru a merge mai departe. Este o experiență care îți va schimba perspectiva asupra vieții și care te va ajuta să îți descoperi adevăratul scop.

Așadar, pregătește-te pentru o experiență unică și de neuitat în ultimul impuls către Australia WHSE 142!

Mai am trei zile de navigație solo pentru a ajunge în Australia. Este impulsul final. Mă lupt cu oboseala în timp ce încerc să trec prin Marea Barieră de Corali pentru a ajunge înainte ca următorul sistem să ajungă. Mulțumesc pentru contribuția la transportul meu pe PayPal Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https:// www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața de plimbare, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea . Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko. Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis. Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!

source

Deși furtunile pot fi imprevizibile și periculoase, echipajul navei Solomons în Australia WHSE140 este antrenat și pregătit pentru a gestiona situațiile de urgență. Cu o vastă experiență în navigație și cunoștințe solide despre comportamentul vânturilor și al valurilor, acești oameni sunt capabili să ducă navă în siguranță la destinație chiar și în cele mai dificile condiții.

Navigarea într-o furtună presupune o comunicare strânsă între membrii echipajului, precum și o coordonare perfectă a acțiunilor. Fiecare persoană are un rol bine stabilit și știe exact ce trebuie să facă pentru a contribui la siguranța navei și a celor de la bord.

În concluzie, Solomons în Australia WHSE140 este un exemplu de eficiență și profesionalism în ceea ce privește navigarea în condiții meteorologice dificile. Cu un echipaj bine pregătit și o navă modernă, această unitate este capabilă să facă față cu succes oricăror provocări pe mare, asigurând că toți cei de la bord ajung la destinație în siguranță.

Aștept în Louisades cu abia o conexiune cu lumea exterioară sau înfrunt un furtună pentru a ajunge în Australia? În acest episod de navigație în apă albastră, primesc valuri care se prăbușesc peste întreaga barcă și umplu cabina de pilotaj, rămân blocat pe o bandă de navigație și aproape lovesc o navă. Este o trecere grea! Vă mulțumesc că ați contribuit la transportul meu pe PayPal Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop. com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața de plimbare, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea. Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko. Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis. Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!

source