În primul rând, vremea în Dalmatia la sfârșitul lunii septembrie poate fi încă foarte caldă, dar există și șanse de ploaie. Asigurați-vă că aveți îmbrăcăminte adecvată și luați umbrela sau impermeabilul cu voi.

De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că sfârșitul lunii septembrie este unul dintre cele mai aglomerate perioade din Dalmatia, deoarece turiștii vin în număr mare pentru a se bucura de plajele și de frumusețea locului. Este posibil să fie aglomerat în orașele precum Split și Dubrovnik, deci ar trebui să vă așteptați la aglomerație și să vă planificați călătoria în avans.

În plus, puteți lua în considerare și posibilitatea de a explora insulele din apropiere, cum ar fi Hvar, Brač sau Korčula, care oferă plaje mai liniștite și peisaje deosebite.

În concluzie, înainte de a naviga în Dalmatia la sfârșitul lunii septembrie, asigurați-vă că sunteți pregătiți pentru vremea variabilă, aglomerația și că aveți o planificare bine stabilită pentru a vă bucura la maxim de frumusețea acestei regiuni.

În septembrie chiar și din cauza multor fronturi meteorologice, porturile și depozitele marine încă sunt complet ocupate. Indiferent de vreme sau poate tocmai din cauza asta, am navigat în continuare excelent. Nu uitați să vă abonați! Povestea noastră despre navigarea în Dalmatia croată, vizitând Insula Od Korcula cu Vela Luka și orașul Korcula, vizitând Insula Hvar din partea de vest și nord. Am experimentat niște vânturi puternice precum Bura și Jugo și niște ploi cu tunete. Era mai rece decât în ​​navigarea mea în noiembrie 2023, dar apa era încă suficient de caldă pentru a înota puțin. #Hvar #Korčula #Korcula #DalMatia #Croatia #Rogoznica #Trogir #velaluka #hanse #505 #badweather #High Bucurați -vă de povestea noastră, învățați ceva, împărtășiți -l, vă place și abonați -vă. #Charter #Sailing #Budget #Costs #SailCost #Travel #TraveLOnBudget #Hot #Windy #SEA #SUNSET #ISLAND #2024 #June2024 #Milos #BareBoat #Sailing #Skipper Skipper: BOSTJAN ZAGAR SCRIPT – Scris de: BOSTJAN Zagar video: Bostjan Zagar Zagar Cinematograf 1 Zagar Cinematographer 2 – Maksimilijan Zagar Cinematographer 3 – Natas Breznicar Drone Operator: Bostjan Zagar Editor: Bostjan Zagar Lighting Technician: Bostjan Zagar Sound Engineer: Bostjan Zagar Production Controler: Natasa Breznicar Music: Youtube Audio Library Designated Fisherman: Maksimilijan Zagar Voiceover: BOSTJAN ZAGAR Mulțumesc: Numai pentru noi înșine talent: Încă o dată, nu a existat niciun talent prezent, poate că putem mulțumi doar persistenței noastre 00:00 – Intro 02:15 – Aici vă abonați și donați canalului meu 02:37 – The Sailboat Simone – Hanse 505 03:42 – unde am mers de această dată? 05:07 – Ziua 1 – De la Rogoznica la Stari Trogir Bay 06:12 – Ziua 2 – De la Stari Trogir la Hvar și Paklinski Otoci 08:34 – Ziua 3 – De la Palmižana la Vela Luka 10:33 – Ziua 4 – De la Vela Luka până la orașul Korcula 13:13 – Ziua 5 – De la Korcula Town până la Vrboska pe Hv HV HV HV, 5 15:16 – Ziua 6 – De la Vrboska la Trogir 17:02 – Ziua 7 – De la Trogir înapoi la Rogoznica 18:58 – Ocuparea Bays, Harbors și Marinas 21:31 – Costuri 22:09 – Concluzie

source

Simțim mânia Mamei Natură prin fenomene extreme precum incendiile de pădure devastatoare, inundațiile și uraganele puternice. Este imperativ să conștientizăm că Pământul nu poate susține ritmul actual de exploatare a resurselor sale și că trebuie să luăm măsuri pentru a reduce impactul negativ pe care îl avem asupra mediului.

Fiecare dintre noi poate face o diferență prin schimbări mici, dar importante, în stilul nostru de viață. Să reducem consumul de plastic, să reciclăm mai mult, să folosim transportul public sau bicicletele în locul mașinilor sunt doar câteva dintre măsurile pe care le putem lua pentru a proteja Mama Natură.

Prin conștientizare și acțiune, putem evita să declanșăm furia Mamei Natură și să creăm un mediu mai curat și sănătos pentru viitoarele generații. Haideți să luăm o pauză și să ne gândim la modurile în care putem contribui la protejarea planetei noastre!

În acest episod din Sailing Sitka, se pare că nu putem lua o pauză când vine vorba de ancoraje sau de prognoza Americii Centrale. Vom naviga spre Playa Del Coco pentru a ne verifica oficial în frumoasa țară Costa Rica, care a fost un proces lung, dar gratuit. Coco a lăsat o amprentă asupra noastră, dar nu aș spune că a fost bună… Bucurați-vă de episodul din această săptămână și asigurați-vă că vă abonați dacă nu ați făcut-o deja!

source

Cu focul care amenință să devoreze totul în cale și cu panică în inimile lor, membrii echipajului trebuie să-și adune curajul și să găsească o soluție rapidă pentru a stinge incendiul. Înfruntând pericolul și lucrând împreună, ei reușesc să țină situația sub control și să împiedice tragedia să se producă.

Pe măsură ce se luptă cu flăcările și cu forțele naturii, echipajul se întreabă cum pot scăpa de această situație infernală. Cu determinare și încredere în echipă, ei reușesc să găsească soluții inventive și să-și recapete controlul asupra situației. În cele din urmă, incendiul este stins și toți membrii echipajului ajung în siguranță la destinație.

Episodul 145 al „Sailing Sitka” este unul plin de suspans și acțiune, dar și de lecții puternice despre puterea determinării și a colaborării în fața provocărilor. Echipajul demonstrează că, cu unitate și hotărâre, pot depăși orice obstacol și pot ieși victorioși din cele mai dificile situații.

În acest episod de navigare sitka, suntem ancorați în San Jaun Del Sur, cel mai sudic port din Nicaragua. Oricât de mult acest ancoraj a fost sugerat de mai mulți prieteni, s-a dovedit a fi al doilea cel mai mare loc de ancorare pe care l-am experimentat vreodată pe coasta Pacificului. Pentru a naviga spre Costa Rica, trebuie mai întâi să încercăm să ieșim din această țară prin curățarea… sună ușor, dar s-a dovedit a fi un coșmar absolut scump. Vă rugăm să vă abonați!

source

Una dintre cele mai mari probleme cu care se pot confrunta călătorii este vremea schimbătoare. Pacificul de Sud este cunoscut pentru furtunile tropicale puternice care pot apărea în orice moment. Aceste furtuni pot pune în pericol siguranța călătorilor și pot afecta planurile lor de călătorie. De asemenea, călătorii trebuie să fie pregătiți pentru căldura intensă și umiditatea ridicată din regiune, care pot face aventura lor mai dificilă.

În plus, întâlnirea cu animale sălbatice precum rechini, crocodili sau serpi poate fi o problemă în paradisul exotic al Pacificului de Sud. Este important ca călătorii să fie conștienți de mediul în care se află și să evite zonele cu risc crescut de întâlnire cu astfel de animale.

În final, navigarea în Pacificul de Sud poate fi o experiență minunată, dar este important să fiți pregătit pentru orice tip de situație neașteptată. Prin planificare atentă și luarea măsurilor de precauție necesare, puteți transforma „problemele în paradis” în aventuri memorabile și pline de satisfacție.

Alăturați-vă nouă pentru o săptămână grea în Tuamotus, un lanț de insule notoriu expus, care oferă puțină sau deloc protecție în cazul unei furtuni. Așteptăm o lovitură de cinci zile în Makemo înainte de a naviga peste noapte către Fakarava pentru a face plinul. Prognoza se schimbă drastic în ultimul moment și ne trezim săriți într-un ancoraj neprotejat… Aici nu este întotdeauna soare și snorkeling! ——————————————————————— Alăturați-vă echipajului pe Patreon: https://patreon.com/HollyandRay Consultați blogul nostru: https:// www.svsabado.com Urmăriți-ne pe Instagram: @sv_sabado Produsele noastre preferate: https://www.amazon.com/shop/hollyandray **Ca asociați Amazon, câștigăm comision din achizițiile eligibile** Holly și Ray au fost #navigând împreună din 2020 pe #catamaranul lor, Sabado. Au navigat pe Coasta de Est a Statelor Unite, Bahamas, Caraibe și acum Pacific! Ei documentează #boatlife și experiențele lor ca marinari de la #liveaboard. Abonează-te pentru a eticheta aventură! Muzică oferită de Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/ov4tmg/

source

Navigarea pe chei mai dificile și condițiile meteo neașteptate pun la încercare priceperea marinarilor și le oferă oportunitatea de a-și demonstra abilitățile și hotărârea de a face față oricărei provocări. Peisajele uimitoare, dar și întâlnirile cu oameni noi și culturi diferite fac din această experiență un adevărat spectacol pentru simțuri.

În mijlocul oceanului, echipajul descoperă frumusețea liniștii din larg, dar și puterea forței naturii. În tot acest haos aparent, ei găsesc un echilibru și o conexiune profundă cu elementele care îi înconjoară. Fiecare moment devine o lecție de viață și o experiență cu totul aparte.

„Hasul în Caraibe” EP-136 este o poveste captivantă despre pasiunea pentru mare și aventură, despre curajul de a-ți urma visurile și de a explora necunoscutul. Fiecare episod este o invitație la evadarea din cotidian și la descoperirea unui alt fel de viață, în care libertatea și aventura sunt la ele acasă.

Folosește codul meu ESCAPADE3 pentru o reducere de 3 USD pe primul tău eSIM și descarcă Airalo astăzi: https://try.airalo.com/LeadingtheEscapade VORGĂM DIN BARBADOS ÎN ST LUCIA, O URGENȚĂ NEPREVIZATĂ CREAȚI HOS ÎN CARAIBE ȘI APROAPE NE PIERDEM BARCA PE PE REEF, MÂNCAT MÂNCAREA LOCALĂ CARAIBEANĂ LA PETRECEREA STRADAȘI ȘI PENTRU VÂLVIE DIVERTĂ ȘI SPORTIVĂ PENTRU MARTINICA LA TIMP PENTRU CELEBRAȚIILE DE CARNAVAL CU BUDDY BOATS! IUBIRE CONTINUTUL NOSTRU?? Iată numeroasele moduri prin care ne poți sprijini! Consultați produsele noastre oficiale LTE! 20% Reducere Cod de reducere: ESCAPADE20 https://leadingtheescapade.tpopsite.com/ Sprijină creațiile noastre și obține avantaje exclusive devenind un Patron: ☞ https://www.patreon.com/Leadingtheescapade Strigă-ne o băutură sau fă o donație la PayPal nostru: ☞ https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=R48D67JJBMDB4 Oferă-ne un SuperMulțumiri aici pe Youtube: ☞ Puteți găsi acest lucru făcând clic pe cele trei puncte (…) la butoanele de like, share și descărcare (deși YouTube necesită o bucată mare, așa că Paypal este favoritul nostru) Conectează-te cu noi pe rețelele sociale: ☞Instagram: https://www.instagram.com/leading.the.escapade/ ☞Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100088849083805 Donează pentru Fondul nostru pentru animalele străzii: ☞ https://www.gofundme.com/f/aussies-caring-for-the-street-animals- of-world?utm_source=messenger&utm_medium=social&utm_campaign=p_cf+share-flow-1 Vă mulțumim, sunteți foarte apreciat!

source

În această călătorie, vei fi complet singur, fără nicio interferență din lumea exterioară. Vei avea posibilitatea să te conectezi cu natura și să îți descoperi adevărata identitate. Vei învăța să supraviețuiești în condiții extreme, să îți gestionezi resursele și să îți dezvolți abilitățile de supraviețuire.

Pe parcursul acestor nouă zile, vei trece prin momente grele, dar vei descoperi și momente de contemplare și frumusețe pură. Vei învăța să apreciezi lucrurile mărunte și să îți deschizi inima către tot ce te înconjoară.

Ultimul impuls către Australia WHSE 142 este o adevărată oază de liniște și introspecție, unde vei avea ocazia să îți regăsești echilibrul și să îți refaci forțele pentru a merge mai departe. Este o experiență care îți va schimba perspectiva asupra vieții și care te va ajuta să îți descoperi adevăratul scop.

Așadar, pregătește-te pentru o experiență unică și de neuitat în ultimul impuls către Australia WHSE 142!

Mai am trei zile de navigație solo pentru a ajunge în Australia. Este impulsul final. Mă lupt cu oboseala în timp ce încerc să trec prin Marea Barieră de Corali pentru a ajunge înainte ca următorul sistem să ajungă. Mulțumesc pentru contribuția la transportul meu pe PayPal Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https:// www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața de plimbare, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea . Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko. Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis. Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!

source

Deși furtunile pot fi imprevizibile și periculoase, echipajul navei Solomons în Australia WHSE140 este antrenat și pregătit pentru a gestiona situațiile de urgență. Cu o vastă experiență în navigație și cunoștințe solide despre comportamentul vânturilor și al valurilor, acești oameni sunt capabili să ducă navă în siguranță la destinație chiar și în cele mai dificile condiții.

Navigarea într-o furtună presupune o comunicare strânsă între membrii echipajului, precum și o coordonare perfectă a acțiunilor. Fiecare persoană are un rol bine stabilit și știe exact ce trebuie să facă pentru a contribui la siguranța navei și a celor de la bord.

În concluzie, Solomons în Australia WHSE140 este un exemplu de eficiență și profesionalism în ceea ce privește navigarea în condiții meteorologice dificile. Cu un echipaj bine pregătit și o navă modernă, această unitate este capabilă să facă față cu succes oricăror provocări pe mare, asigurând că toți cei de la bord ajung la destinație în siguranță.

Aștept în Louisades cu abia o conexiune cu lumea exterioară sau înfrunt un furtună pentru a ajunge în Australia? În acest episod de navigație în apă albastră, primesc valuri care se prăbușesc peste întreaga barcă și umplu cabina de pilotaj, rămân blocat pe o bandă de navigație și aproape lovesc o navă. Este o trecere grea! Vă mulțumesc că ați contribuit la transportul meu pe PayPal Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop. com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața de plimbare, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea. Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko. Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis. Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!

source