<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>windhippie &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/windhippie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Sep 2024 18:00:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>windhippie &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>O poveste despre două defecțiuni ale motorului WHSE150</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/09/30/o-poveste-despre-doua-defectiuni-ale-motorului-whse150/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Sep 2024 18:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[burtă]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[defectarea motorului]]></category>
		<category><![CDATA[diesel maritim]]></category>
		<category><![CDATA[fibra de sticla]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[în întreaga lume]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motor stricat]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[proiect]]></category>
		<category><![CDATA[refit]]></category>
		<category><![CDATA[repara]]></category>
		<category><![CDATA[repararea motorului]]></category>
		<category><![CDATA[Reparatii]]></category>
		<category><![CDATA[reparatii in curs]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[şopârlă]]></category>
		<category><![CDATA[Townsville]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/09/30/o-poveste-despre-doua-defectiuni-ale-motorului-whse150/</guid>

					<description><![CDATA[Motorul WHSE150 este un motor puternic și fiabil, folosit în diverse aplicații industriale și comerciale. Cu toate acestea, există unele defecțiuni care pot apărea ocazional și pot afecta performanța motorului. Una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale motorului WHSE150 este supraincalzirea. Această problemă apare atunci când motorul este expus la temperaturi ridicate pentru o perioadă...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/OQtIxR4a980" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Motorul WHSE150 este un motor puternic și fiabil, folosit în diverse aplicații industriale și comerciale. Cu toate acestea, există unele defecțiuni care pot apărea ocazional și pot afecta performanța motorului.</p>
<p>Una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale motorului WHSE150 este supraincalzirea. Această problemă apare atunci când motorul este expus la temperaturi ridicate pentru o perioadă prelungită de timp, ceea ce poate duce la deteriorarea componentelor interne ale motorului. Supraincalzirea poate fi cauzată de o lubrifiere insuficientă, o aerisire defectuoasă sau o utilizare excesivă a motorului. Pentru a preveni supraincalzirea, este important să se facă întreținerea regulată a motorului și să se asigure că acesta este utilizat conform instrucțiunilor producătorului.</p>
<p>O altă defecțiune comună a motorului WHSE150 este consumul excesiv de ulei. Această problemă apare atunci când motorul consumă mai mult ulei decât este normal, ceea ce poate duce la scăderea performanței și creșterea emisiilor poluante. Consumul excesiv de ulei poate fi cauzat de o etanșare defectuoasă, supapă de ulei sau de uzura internă a motorului. Este important să se monitorizeze consumul de ulei al motorului și, în caz de anomalii, să se efectueze de urgență o inspecție și o întreținere corespunzătoare.</p>
<p>În concluzie, motorul WHSE150 este un motor puternic și fiabil, cu toate acestea, este important să se acorde atenție întreținerii și remedierii prompte a defecțiunilor pentru a asigura funcționarea eficientă și durabilă a acestuia.<br />
<br />Lipsește un șurub banjo, o dată de transport iminentă și mult fum negru pe măsură ce motorul încetează să se mai răcească&#8230; Haideți pentru defecțiunea motorului&#8230; rămâneți pentru defecțiunea motorului Patreon: https://www.patreon.com /windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața cu barca, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard I Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea. Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko. Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis. Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OQtIxR4a980" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Windhippie Sailboat Review, Sailing the Dream sau Nightmarish Voyage?</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/09/26/windhippie-sailboat-review-sailing-the-dream-sau-nightmarish-voyage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Sep 2024 21:45:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[recenzie sailbaot]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[urmărirea latitudinilor]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/09/26/windhippie-sailboat-review-sailing-the-dream-sau-nightmarish-voyage/</guid>

					<description><![CDATA[Recenzia ambarcațiunii Windhippie Sailboat este un subiect controversat printre iubitorii de navigație. Unii oameni se îndrăgostesc de această navă, considerându-o o alegere excelentă pentru aventurile pe mare, în timp ce alții au trăit experiențe de coșmar în călătoriile lor. Așadar, să vedem cum stă treaba cu Windhippie Sailboat &#8211; o experiență de vis sau un...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/rXeCGg90pBY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Recenzia ambarcațiunii Windhippie Sailboat este un subiect controversat printre iubitorii de navigație. Unii oameni se îndrăgostesc de această navă, considerându-o o alegere excelentă pentru aventurile pe mare, în timp ce alții au trăit experiențe de coșmar în călătoriile lor. Așadar, să vedem cum stă treaba cu Windhippie Sailboat &#8211; o experiență de vis sau un coșmar navigațional?</p>
<p>Cei care iubesc această ambarcațiune apreciază designul său unic și performanțele sale excelente pe mare. Windhippie Sailboat este recunoscut pentru manevrabilitatea sa uimitoare și viteza impresionantă. Cu o construcție solidă și un interior spațios și confortabil, această navă este alegerea perfectă pentru cei care doresc să navigheze în stil și confort.</p>
<p>Pe de altă parte, există și păreri negative despre Windhippie Sailboat. Unii navigatori au întâmpinat probleme tehnice frecvente și au avut neplăceri în exploatarea acestei ambarcațiuni. De asemenea, unii consideră că bretelele de siguranță sunt insuficiente și că designul interior nu este atât de practic pe cât ar trebui să fie.</p>
<p>În concluzie, Windhippie Sailboat este o alegere excelentă pentru unii, dar poate fi o dezamăgire pentru alții. Decizia finală depinde de preferințele și nevoile fiecărui navigator. Așadar, înainte de a alege să navigați cu Windhippie Sailboat, asigurați-vă că luați în considerare atât părțile pozitive, cât și pe cele negative ale acestei ambarcațiuni.<br />
<br />Patreon mă ajută cu adevărat să mențin canalul în funcțiune, pentru doar 10 pe lună, ai acces complet la zona mea privată de membri, cu mii de alți membri, la fel ca tine, care doresc să ajungă la apă mai devreme decât mai târziu, în cel mai eficient mod posibil. https://www.patreon.com/chasinglatitudes Alăturați-vă acestui canal pentru a obține acces la avantaje: https://www.youtube.com/channel/UCePR5SBqF&#8211;YP9YMRBV4Kaw/join Aveți nevoie de ajutor pentru a cumpăra o barcă cu pânze danzoasă nouă pentru dvs. un pachet de consultanță, dacă obțineți consultanța completă 24/7, veți fi invitat să veniți cu mine și la livrări https://www.chasinglatitudes.com/store-1 Alăturați-vă acestui canal pentru a avea acces la avantaje: https:// www.youtube.com/channel/UCePR5SBqF&#8211;YP9YMRBV4Kaw/join  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=rXeCGg90pBY" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cum să ajungi în Indonezia FĂRĂ un agent</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/09/02/cum-sa-ajungi-in-indonezia-fara-un-agent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 20:00:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[agent]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[barca micuta]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[cum să curățați în]]></category>
		<category><![CDATA[curățând în]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[în întreaga lume]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[Kupang]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[miting arc]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[nici un agent]]></category>
		<category><![CDATA[pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[şopârlă]]></category>
		<category><![CDATA[sud-estul Asiei]]></category>
		<category><![CDATA[Telecomandă]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/09/02/cum-sa-ajungi-in-indonezia-fara-un-agent/</guid>

					<description><![CDATA[Indonezia este una dintre destinațiile de vis pentru mulți călători, fiind cunoscută pentru plajele sale uimitoare, templele spectaculoase și peisajele exotice. Dacă vă doriți să vizitați această țară frumoasă, puteți face acest lucru fără a apela la serviciile unui agent de turism. Iată câteva sfaturi despre cum să ajungeți în Indonezia fără un agent. În...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/yEfzvYsbVqg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Indonezia este una dintre destinațiile de vis pentru mulți călători, fiind cunoscută pentru plajele sale uimitoare, templele spectaculoase și peisajele exotice. Dacă vă doriți să vizitați această țară frumoasă, puteți face acest lucru fără a apela la serviciile unui agent de turism. Iată câteva sfaturi despre cum să ajungeți în Indonezia fără un agent.</p>
<p>În primul rând, trebuie să vă asigurați că aveți toate documentele necesare pentru călătoria în Indonezia. Acest lucru include un pașaport valabil, care trebuie să fie valabil cel puțin încă șase luni de la data sosirii în țară. De asemenea, veți avea nevoie de o viză, pe care o puteți obține la ambasada sau consulatul Indoneziei din țara dumneavoastră.</p>
<p>După ce ați rezolvat aspectele administrative, puteți căuta bilete de avion către Indonezia online sau prin intermediul agențiilor de turism locale. Dacă vreți să economisiți bani, ar trebui să fiți flexibil cu datele călătoriei și să căutați oferte sau promoții.</p>
<p>Odată ce ați sosit în Indonezia, puteți alege să vă cazați în hoteluri sau hosteluri în funcție de bugetul dumneavoastră. De asemenea, puteți folosi mijloacele de transport public sau să închiriați un autovehicul pentru a explora diferitele destinații din țară.</p>
<p>În concluzie, vizitarea Indoneziei fără un agent poate fi o experiență memorabilă și plină de aventură. Cu puțină planificare și organizare, puteți să vă bucurați cu adevărat de frumusețile acestei țări exotice.<br />
<br />Am intrat în Kupang, Indonezia, fără agent și am documentat întregul proces pentru tine! Este ușor, prietenos și ieftin. Mai jos am inclus toate informațiile importante de care veți avea nevoie SITE WEB VDS https://vds.beacukai.go.id/YachtOnline/login.html#inbound-vd.html SITE WEB PENTRU VIZE ONLINE https://www.imigrasi. go.id/# TIPRIȚI 4 COPII ÎNAINTE DE PLĂCARE: Pașaport Fotocopii Lista echipajului Certificare VDS Pagina de confirmare Certificat MMSI Certificat motor Vize Fotografii și informații despre ambarcațiune (opțional) Liste cu alimente, medicamente, alcool (opțional) COORDONATE ANCORAJE ANCORAJE FRUMOȘĂ -10.160418 , 123.575932 ANCORAJE MAI ADÂNCĂ PENTRU VAMĂ -10.168746, 123.564305 NUMĂRUL WHATSAPP AL LUI ALEXANER (notă: nu are întotdeauna date, așa că s-ar putea să nu vă răspundă imediat) +62 852 5388877 PĂMĂRĂCĂRĂ MAJURĂ! Am uitat să salvez și nu l-am găsit. Dacă o face cineva, anunță-mă în comentarii și îl voi adăuga în VAMA https://maps.app.goo.gl/X4oUum4pkWy2Bq8i6 IMIGRARE https://maps.app.goo.gl/JVK3mVrk9RHpGrhc7 Felicitări! Acum sunteți autorizat. Tot ce aveți nevoie este să vedeți comandantul portului pentru un permis de croazieră.  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=yEfzvYsbVqg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Obținerea din nou a Gecko în stare de navigație WHSE148</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/08/07/obtinerea-din-nou-a-gecko-in-stare-de-navigatie-whse148/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2024 18:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[boatlizard]]></category>
		<category><![CDATA[cap marin]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[EXTERIOR]]></category>
		<category><![CDATA[fibra de sticla]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[interiorul bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[pompa de santina]]></category>
		<category><![CDATA[proiect]]></category>
		<category><![CDATA[refit]]></category>
		<category><![CDATA[reparație]]></category>
		<category><![CDATA[Reparatii]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/08/07/obtinerea-din-nou-a-gecko-in-stare-de-navigatie-whse148/</guid>

					<description><![CDATA[Obținerea din nou a Gecko în stare de navigație WHSE148 este un proces esențial pentru buna funcționare a aplicației. Gecko este un motor de navigare puternic și versatil care oferă o experiență de utilizare fluidă și eficientă. Pentru a obține din nou Gecko în stare de navigație WHSE148, este important să urmăm câțiva pași simpli....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/p3heGWNfMow" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Obținerea din nou a Gecko în stare de navigație WHSE148 este un proces esențial pentru buna funcționare a aplicației. Gecko este un motor de navigare puternic și versatil care oferă o experiență de utilizare fluidă și eficientă.</p>
<p>Pentru a obține din nou Gecko în stare de navigație WHSE148, este important să urmăm câțiva pași simpli. În primul rând, este necesar să verificăm dacă este instalat corect în sistemul nostru. Acest lucru se poate face accesând setările aplicației și verificând versiunea instalată a motorului de navigare.</p>
<p>Dacă nu găsim motorul de navigare Gecko instalat în sistem, va trebui să îl descărcăm și să îl instaăm manual de pe site-ul oficial. Este important să fim atenți la versiunea corectă a motorului de navigare pentru a evita eventualele erori în funcționare.</p>
<p>Odată ce am instalat corect motorul de navigare Gecko, putem începe să-l folosim în aplicația noastră pentru a asigura funcționarea corectă a acesteia. Este important să urmăm întotdeauna instrucțiunile de utilizare și să ne asigurăm că avem versiunea corectă a motorului de navigare instalată pentru a evita problemele de compatibilitate.</p>
<p>În concluzie, obținerea din nou a Gecko în stare de navigație WHSE148 este un proces simplu și esențial pentru buna funcționare a aplicației. Respectarea pașilor de instalare și verificare a versiunii corecte a motorului de navigare ne va ajuta să avem o experiență de utilizare optimă și eficientă.<br />
<br />Am adus câteva îmbunătățiri esențiale de siguranță la Gecko, inclusiv instalarea unei pompe de santină, punerea unei plăci de acoperire peste o priză electrică veche din cockpit și îndepărtarea ruginii unei ancore foarte sfărâmicioase.  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viață, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmărește blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com. Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=p3heGWNfMow" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Afară cu vechiul în cu noul WHS147</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/07/22/afara-cu-vechiul-in-cu-noul-whs147/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jul 2024 18:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[cap marin]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[EXTERIOR]]></category>
		<category><![CDATA[fibra de sticla]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[interiorul bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[pompa de santina]]></category>
		<category><![CDATA[proiect]]></category>
		<category><![CDATA[refit]]></category>
		<category><![CDATA[reparație]]></category>
		<category><![CDATA[Reparatii]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[şopârlă]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/07/22/afara-cu-vechiul-in-cu-noul-whs147/</guid>

					<description><![CDATA[A ieși din zona de confort și a aborda lucrurile cu o perspectivă nouă este ceea ce propune noul standard internațional pentru sănătate și siguranță ocupțională, WHS147. Acesta încurajează eliminarea obiceiurilor vechi și implementarea unor practici mai moderne și eficiente în industrie. Prin adoptarea acestui standard, companiile pot să realizeze o schimbare semnificativă în ceea...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/gw1tRlrJUcM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />A ieși din zona de confort și a aborda lucrurile cu o perspectivă nouă este ceea ce propune noul standard internațional pentru sănătate și siguranță ocupțională, WHS147. Acesta încurajează eliminarea obiceiurilor vechi și implementarea unor practici mai moderne și eficiente în industrie.</p>
<p>Prin adoptarea acestui standard, companiile pot să realizeze o schimbare semnificativă în ceea ce privește sănătatea și siguranța angajaților lor. Acest lucru nu doar îmbunătățește mediul de lucru, ci și crește productivitatea și reduce riscul de accidente și bolile profesionale.</p>
<p>WHS147 pune un accent deosebit pe prevenirea accidentelor și promovarea unui mediu de lucru sigur și sănătos. Acesta subliniază importanța formării și conștientizării angajaților cu privire la riscurile existente și măsurile de prevenire. De asemenea, standardul encourage companiile să facă investiții în echipamente de protecție adecvate și să dezvolte proceduri clare și eficiente pentru gestionarea situațiilor de urgență.</p>
<p>În final, trecerea la noul standard WHS147 poate fi benefică atât pentru angajați, cât și pentru angajatori. Adoptarea acestuia va duce la îmbunătățirea condițiilor de muncă, reducerea absenteismului din motive de sănătate și creșterea loialității și satisfacției angajaților. Este timpul să facem schimbarea și să dăm afară vechiul pentru a face loc noului și mai bunului în domeniul sănătății și siguranței ocupționale.<br />
<br />Am smuls vechea masă de carte și reutilizam lemnul, balamalele și șuruburile pentru a face o masă rabatabilă și câteva rafturi pentru a optimiza stocarea la bord.  Dan reorganizează bucătăria pentru a o face mai eficientă în spațiu.  Montarea a doi oameni pe o barcă de 27 de picioare nu trebuie să fie greu!  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viața, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmărește blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com. Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=gw1tRlrJUcM" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Epoxidic, apă murdară, tabel cu diagrame la revedere WHSE146</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/07/08/epoxidic-apa-murdara-tabel-cu-diagrame-la-revedere-whse146/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2024 18:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[boatlizard]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[cultură]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[gurmand]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[Malaezia]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[stridie]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[veri]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/07/08/epoxidic-apa-murdara-tabel-cu-diagrame-la-revedere-whse146/</guid>

					<description><![CDATA[Epoxidicul este o substanță chimică foarte utilizată în diverse industrii, datorită proprietăților sale excelente de rezistență la coroziune, abraziune și substanțe chimice agresive. Acesta este adesea folosit pentru acoperirea suprafețelor metalice expuse la mediul înconjurător, pentru a le proteja împotriva deteriorării și a prelungi durata de viață a acestora. Apă murdară, pe de altă parte,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/sTgNR9r34Qg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Epoxidicul este o substanță chimică foarte utilizată în diverse industrii, datorită proprietăților sale excelente de rezistență la coroziune, abraziune și substanțe chimice agresive. Acesta este adesea folosit pentru acoperirea suprafețelor metalice expuse la mediul înconjurător, pentru a le proteja împotriva deteriorării și a prelungi durata de viață a acestora.</p>
<p>Apă murdară, pe de altă parte, reprezintă o problemă majoră în multe comunități și industrii, fiind rezultatul activităților umane precum agricultura, industriile extractive sau de prelucrare a materialelor. Epoxidicul poate fi utilizat și în tratamentul apei murdare, având capacitatea de a lega particulele de impurități și de a le separa de apă, astfel încât aceasta să devină mai curată și mai sigură pentru mediu și consum.</p>
<p>De asemenea, tabelul cu diagrame &#8222;la revedere WHSE146&#8221; pare să fie un instrument de lucru utilizat în sectorul industrial pentru monitorizarea și gestionarea diferitelor aspecte legate de sănătate, securitate și mediu în locurile de muncă. Acesta este util pentru a facilita comunicarea și înțelegerea informațiilor relevante pentru siguranța și protecția lucrătorilor.</p>
<p>În concluzie, epoxidicul, tratarea apei murdare și tabelele cu diagrame sunt elemente importante în industrie, contribuind la protejarea mediului înconjurător și a lucrătorilor împotriva riscurilor și impactului negativ al activităților umane.<br />
<br />Fac mai mult spațiu pe barca mea de 27 de picioare.  În acest videoclip îmi repar și curăț rezervoarele de apă proaspătă, îmi scot vechea masă de carte pentru a converti spațiul și mă întâlnesc cu niște prieteni adevărați australieni.  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viață, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=sTgNR9r34Qg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Three Girls Cruising Australia WHSE145</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/06/10/three-girls-cruising-australia-whse145/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 18:00:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[boatlizard]]></category>
		<category><![CDATA[Buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigând]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[Marea barieră de corali]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinar femeie]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[Queensland]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[simplu]]></category>
		<category><![CDATA[surori]]></category>
		<category><![CDATA[tineri]]></category>
		<category><![CDATA[Townsville]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[veri]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/06/10/three-girls-cruising-australia-whse145/</guid>

					<description><![CDATA[Three Girls Cruising Australia WHSE145 este o experiență de neuitat pentru oricine iubește aventura și explorarea. Această călătorie cu ambarcațiuni de lux îți oferă șansa de a descoperi frumusețea coastelor spectaculoase ale Australiei într-un mod unic și relaxant. Cu trei fete la cârmă, vei fi sigur că vei avea parte de o călătorie plină de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/IAhPK9s8F40" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Three Girls Cruising Australia WHSE145 este o experiență de neuitat pentru oricine iubește aventura și explorarea. Această călătorie cu ambarcațiuni de lux îți oferă șansa de a descoperi frumusețea coastelor spectaculoase ale Australiei într-un mod unic și relaxant. Cu trei fete la cârmă, vei fi sigur că vei avea parte de o călătorie plină de distracție și amintiri de neuitat.</p>
<p>A naviga pe apele albastre cristaline ale Australiei este o experiență de neegalat. Pe lângă peisajele uimitoare, vei avea ocazia să explorezi recifele de corali spectaculoase și să înoți alături de delfini și alte specii marine exotice. Fie că îți place să faci snorkeling, să pescuiești sau să te relaxezi pe plajă, această călătorie îți oferă tot ce îți dorești.</p>
<p>Echilibrul perfect între confort și aventură, Three Girls Cruising Australia WHSE145 îți aduce toate facilitățile de care ai nevoie pentru a te relaxa și a te bucura de călătorie. Cu bucătărie echipată, camere luxoase și un echipaj prietenos și profesionist, vei avea parte de tot confortul de care ai nevoie pentru a te simți ca acasă.</p>
<p>Nu rata ocazia de a trăi o aventură incredibilă și de a descoperi frumusețea sălbatică a Australiei cu Three Girls Cruising Australia WHSE145. Rezervă-ți acum locul și pregătește-te pentru o călătorie care îți va rămâne în memorie pentru totdeauna.<br />
<br />Teiga și Julia se alătură ambarcațiunii pentru o fete care navighează în timp ce explorăm Magnetic Island, Oroheus Island și Townsville.  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viața, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmărește blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com. Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=IAhPK9s8F40" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Raja Ampat cu barca cu pânze privată WHSE144</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/05/27/raja-ampat-cu-barca-cu-panze-privata-whse144/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 May 2024 18:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[Buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigând]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diverajaampat]]></category>
		<category><![CDATA[freediverajaampat]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[împinge]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinar femeie]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[nu]]></category>
		<category><![CDATA[Pacificul de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[simplu]]></category>
		<category><![CDATA[singur pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[şopârlă]]></category>
		<category><![CDATA[stridie]]></category>
		<category><![CDATA[stridii]]></category>
		<category><![CDATA[superyacht]]></category>
		<category><![CDATA[tineri]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[treceri de frontieră]]></category>
		<category><![CDATA[valuri uriase]]></category>
		<category><![CDATA[vânt puternic]]></category>
		<category><![CDATA[wayag]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/05/27/raja-ampat-cu-barca-cu-panze-privata-whse144/</guid>

					<description><![CDATA[Raja Ampat este una dintre cele mai frumoase destinații turistice din lume, situată în Indonezia. Cu peste 1.500 de insule de coral și plaje spectaculoase, Raja Ampat este un loc de vis pentru iubitorii de natură și aventură. Pentru a explora această zonă minunată, mulți turiști aleg să închirieze o barcă cu pânze privată, precum...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/EeAwlwIagW0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Raja Ampat este una dintre cele mai frumoase destinații turistice din lume, situată în Indonezia. Cu peste 1.500 de insule de coral și plaje spectaculoase, Raja Ampat este un loc de vis pentru iubitorii de natură și aventură.</p>
<p>Pentru a explora această zonă minunată, mulți turiști aleg să închirieze o barcă cu pânze privată, precum WHSE144. Această navă elegantă și confortabilă oferă posibilitatea de a călători în stil prin apele cristaline ale Arhipelagului Raja Ampat.</p>
<p>Beneficiind de servicii personalizate și de o echipă experimentată, turiștii pot explora insulele ascunse, plajele izolate și recifurile de corali cu ajutorul acestei bărci cu pânze. Cu o capacitate de maxim opt pasageri, WHSE144 asigură o experiență intimă și exclusivistă în mijlocul naturii luxuriante și a peisajelor uluitoare.</p>
<p>De la snorkeling în apă cristalină până la pescuit sportiv și vizitarea satelor tradiționale, închirierea unei bărci cu pânze ca WHSE144 este modul perfect de a descoperi frumusețea și diversitatea Raja Ampat. Cu o atmosferă relaxantă și autentică, turiștii se pot bucura de aventuri extraordinare și de peisaje de neuitat în timp ce navighează pe aceste ape tropicale.</p>
<p>Așadar, pentru o vacanță de neuitat în Raja Ampat, optați pentru o experiență cu o barcă cu pânze privată precum WHSE144 și bucurați-vă de farmecul și splendoarea acestui colț de rai tropical.<br />
<br />Vino să explorezi frumoasa Raja Ampat cu barca cu pânze privată atât deasupra, cât și sub apă.  Alăturați-vă pentru drumeții, scufundări, navigație, mâncare locală și locuri îndepărtate, greu accesibile.  Vă mulțumesc că ați contribuit la transportul meu pe PayPal!  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viață, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EeAwlwIagW0" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Abandonarea Gecko pentru un Oyster 62&#8242; Papua Noua Guinee în Indonezia WHSE143</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/05/13/abandonarea-gecko-pentru-un-oyster-62-papua-noua-guinee-in-indonezia-whse143/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2024 18:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[barca micuta]]></category>
		<category><![CDATA[Buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigând]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinar femeie]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Pacificul de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[simplu]]></category>
		<category><![CDATA[singlehanding]]></category>
		<category><![CDATA[singur pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[şopârlă]]></category>
		<category><![CDATA[stridie]]></category>
		<category><![CDATA[stridii]]></category>
		<category><![CDATA[superyacht]]></category>
		<category><![CDATA[tineri]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[valuri uriase]]></category>
		<category><![CDATA[vânt puternic]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/05/13/abandonarea-gecko-pentru-un-oyster-62-papua-noua-guinee-in-indonezia-whse143/</guid>

					<description><![CDATA[Abandonarea unui gecko pentru un yacht Oyster 62&#8242; Papua Noua Guinee în Indonezia este un gest care a stârnit controverse în lumea animalelor. Gecko-ul, o creatură mică și delicată, a fost găsit abandonat de către echipajul yacht-ului într-un port din Indonezia. Acest gest a fost condamnat de organizațiile de protecție a animalelor, care au catalogat...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Dfd3gIvtfwI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Abandonarea unui gecko pentru un yacht Oyster 62&#8242; Papua Noua Guinee în Indonezia este un gest care a stârnit controverse în lumea animalelor. Gecko-ul, o creatură mică și delicată, a fost găsit abandonat de către echipajul yacht-ului într-un port din Indonezia. Acest gest a fost condamnat de organizațiile de protecție a animalelor, care au catalogat acțiunea ca fiind un act de cruzime și neglijență.</p>
<p>Gecko-ul este o specie protejată, iar abandonarea sa într-un mediu necunoscut și neprietenoasă poate duce la consecințe grave pentru acest animal fragil. În plus, faptul că acest gest a fost făcut în schimbul unui yacht de lux denotă lipsa de sensibilitate și respect față de natură.</p>
<p>Echipajul yacht-ului Oyster 62&#8242; Papua Noua Guinee trebuie să își asume responsabilitatea pentru această acțiune și să ia măsuri pentru a remedia situația. Este important ca toți cei implicați să înțeleagă importanța protejării biodiversității și să respecte legile și regulamentele privind tratamentul animalelor.</p>
<p>Abandonarea unui gecko pentru a obține un yacht de lux este inacceptabil și trebuie condamnată ferm. Sperăm ca acest incident să servească drept lecție pentru toți cei implicați și să conducă la o mai mare responsabilitate și conștientizare în ceea ce privește protecția și respectul față de animalele sălbatice.<br />
<br />Tocmai ajuns în Australia, îl părăsesc pe Gecko pentru a mă alătura unui Oyster de 62&#8242; pe o pasaj din Papua Noua Guinee în Indonezia.  Vă mulțumesc că ați contribuit la transportul meu pe PayPal!  Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de produse: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și plimbări cu barca viața, verifică pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea.  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmărește blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com. Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Dfd3gIvtfwI" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nine Days Alone &#8211; Ultimul impuls către Australia WHSE 142</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/04/29/nine-days-alone-ultimul-impuls-catre-australia-whse-142/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 22:10:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă mică]]></category>
		<category><![CDATA[barca micuta]]></category>
		<category><![CDATA[boatlizard]]></category>
		<category><![CDATA[Buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigând]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[furtună]]></category>
		<category><![CDATA[Gecko]]></category>
		<category><![CDATA[Guadalcanal]]></category>
		<category><![CDATA[hippie de vânt]]></category>
		<category><![CDATA[Holly Martin]]></category>
		<category><![CDATA[in jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Insulele Solomon]]></category>
		<category><![CDATA[la distanta]]></category>
		<category><![CDATA[la mare]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinar femeie]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație cu buget redus]]></category>
		<category><![CDATA[Pacificul de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[Poartă]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[simplu]]></category>
		<category><![CDATA[singlehanding]]></category>
		<category><![CDATA[singur pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[solomonii]]></category>
		<category><![CDATA[tineri]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[trecerea oceanului]]></category>
		<category><![CDATA[valuri uriase]]></category>
		<category><![CDATA[vânt puternic]]></category>
		<category><![CDATA[vreme grea]]></category>
		<category><![CDATA[vreme rea]]></category>
		<category><![CDATA[windhippie]]></category>
		<category><![CDATA[WW2]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/04/29/nine-days-alone-ultimul-impuls-catre-australia-whse-142/</guid>

					<description><![CDATA[Ultimul impuls către Australia WHSE 142 este o provocare care îți testează limitele și îți oferă o experiență de neuitat. Această excursie te va provoca să îți depășești fricile și să îți descoperi adevărata putere interioară. Cele nouă zile petrecute în sălbăticie, departe de civilizație și confortul modern, vor fi cu siguranță o experiență cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/wnLy_kKTOFM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Ultimul impuls către Australia WHSE 142 este o provocare care îți testează limitele și îți oferă o experiență de neuitat. Această excursie te va provoca să îți depășești fricile și să îți descoperi adevărata putere interioară. Cele nouă zile petrecute în sălbăticie, departe de civilizație și confortul modern, vor fi cu siguranță o experiență cu totul aparte.</p>
<p>În această călătorie, vei fi complet singur, fără nicio interferență din lumea exterioară. Vei avea posibilitatea să te conectezi cu natura și să îți descoperi adevărata identitate. Vei învăța să supraviețuiești în condiții extreme, să îți gestionezi resursele și să îți dezvolți abilitățile de supraviețuire.</p>
<p>Pe parcursul acestor nouă zile, vei trece prin momente grele, dar vei descoperi și momente de contemplare și frumusețe pură. Vei învăța să apreciezi lucrurile mărunte și să îți deschizi inima către tot ce te înconjoară.</p>
<p>Ultimul impuls către Australia WHSE 142 este o adevărată oază de liniște și introspecție, unde vei avea ocazia să îți regăsești echilibrul și să îți refaci forțele pentru a merge mai departe. Este o experiență care îți va schimba perspectiva asupra vieții și care te va ajuta să îți descoperi adevăratul scop.</p>
<p>Așadar, pregătește-te pentru o experiență unică și de neuitat în ultimul impuls către Australia WHSE 142!<br />
<br />Mai am trei zile de navigație solo pentru a ajunge în Australia.  Este impulsul final.  Mă lupt cu oboseala în timp ce încerc să trec prin Marea Barieră de Corali pentru a ajunge înainte ca următorul sistem să ajungă. Mulțumesc pentru contribuția la transportul meu pe PayPal Patreon: https://www.patreon.com/windhippie Paypal: https:// www.paypal.com/paypalme/windhippie Magazin de marfă: https://wind-hippie.myspreadshop.com/ Pentru mai multe actualizări regulate de fotografii și viața de plimbare, consultați pagina mea de instagram: @boatlizard Sunt un marinar solo care lucrează la circumnavigarea mea .  Barca mea este un sloop lung de 27 de picioare numit Gecko.  Urmărește-mă în călătoria mea în timp ce învăț despre navigația cu vreme grea, încercările de a fi singur și aventurile mele în paradis.  Urmăriți blogul meu bi-săptămânal pe: windhippie.com Vă mulțumim pentru vizionare și pentru abonare!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=wnLy_kKTOFM" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
