Yacht de navigație – SailingTV

Noua barcă rusă și barcă americană folosită – Comparație de iahturi

Люди и лодки — Mon, 06 Oct 2025 06:36:01 +0000

Dezbaterea eternă: confort cu o „surpriză” sau o nouă garanție? Continuăm să sortăm bugetul de 6-8 milioane pe barcă. Și dilema devine din ce în ce mai acută. 1⃣ „American” de pe piața secundară. Confortabil, mare (28-30 de metri), dar va fi 2006-2007 cu toate consecințele … Cumpărați o casă plutitoare de lux și, ca bonus, veți obține o loterie: veți avea noroc cu motorul și coca? 2⃣ Noua barcă rusă. Da, pentru bani va fi mai simplu, mai mic și adesea făcut din aluminiu, dar este nou. Și iată întrebarea: sunteți pregătit pentru posibile investiții în reparații de dragul „umpluturii complete” și a unei cabine spațioase? Sau fiabilitatea și garanția sunt mai importante?

source

Navigarea de vară în septembrie. #Sailing #Boat #yacht #Shorts

Sailing SV Ruby — Fri, 26 Sep 2025 20:33:20 +0000

Bună ziua, Bine ați venit pe canalul nostru: @sailing s/v ruby @bostoncaptbill2024 https://www.youtube.com/@bostoncaptbill2024?sub_confirmation=1 Navigare S/V Ruby https://youtube.com/playlist?list=plnp13r25sc1ys5prnj4-ex_8l49cy5-x&si=ye5ffmf5nwjwh3op navigare de vară în septembrie. O prognoză meteo spectaculoasă, 80 de ani, pentru sfârșitul lunii septembrie, la Boston și New England, oferă o extensie la sezonul nostru de navigație pe apă! Nu uitați să vă placă acest videoclip, dacă sunteți încântat să urmați călătoria noastră de navigație și abonați -vă la un conținut mai uimitor de navigare pe canalul nostru VLOG! Vă mulțumim pentru un alt dintre numeroasele noastre episoduri video în formă scurtă a canalului nostru de cuplu de navigație VLOG. Acesta este un alt lucru din ceea ce sperăm și intenționăm să fim multe episoade de împărtășit cu voi. Cine suntem și ce intenționăm să vă aducem? Suntem un cuplu cu navigație pe YouTube, un canal de navigație. Sailboat Ruby este un Catalina 30 bine întreținut din 1984, pe care Capt. Bill l-a modernizat continuu în ultimii 26 de ani ca proprietar. În ultimele sezoane au existat modernizări ample, în special electronice. Planificăm să trăim la bord și să navigăm în curând, probabil în 2025, să facem o croazieră în sus și în jos pe coasta de est a SUA și nu numai. Vom pleca din New England, cu Boston, MA (Winthrop Ma YC) ca port de origine, pe coasta de est până la coasta de est și vest din Florida, inclusiv Key West, Bahamas și, eventual, mai departe! Un C30 este la dimensiuni mici pentru a trăi la bord și pentru croaziera pe distanțe lungi, dar ne vom da seama. Mulți C30 și proprietari au făcut unele croaziere mondiale extinse. Este o barcă minunată pe care o cunoaștem și avem încredere. Am început acest vlog la începutul anului 2024. Planificăm să ne arătăm pregătirile pentru o plecare din 2025. Vara 2025 va include episoade de extindere locală NE de croazieră. Există o mulțime de canale și canale cu navigație, sperăm și intenționăm să ne facem suficient de unici pentru a vă menține distrat în mod regulat pentru următorii câțiva ani. Suntem junkies Youtube Sailing Channel, inclusiv multe dintre cele mai populare și unele nu este așa în lista noastră de abonamente. Planificăm să fim doar un pic diferiți. Mulţumesc! Capt. Bill & Angelica #yacht #boat #sailboat @Sailing La Vagabonde @Sailing vlogs youtube @Sailing for beginners @Sailing SV Delos @Sailing Zatara @Expedition Evans @Gone with the Wynns @Sailing Uma @MJ Sailing @Sailing Nandji @Sailing Ruby Rose @Barefoot Sailing Adventures @Tula’s Endless Summer @Sailing Dawn Hunters @spear It Animal @Beau și Brandy Sailing @sailaway @Wildly Intrepid @Jibsea @OneLife @Sailing and Fun @SV Cuba @Lauren Landers @Lazy Gecko @Wesail https://ww.youtube.com/@bostoncapbill2024 Cattalina 30 folosit barba cu barba spinsheet.com/boat-reviews/catalina-30-used-boat-review catalina directă c30 catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-30 Winthro (MA) yc win-yc.org Mbyca (Mass Boating YC Assoc) Mbyca.org Noaa Port până la Port Disttances Port Disttances nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/distancess.pdf Tendințe Videoclipuri de navigare YouTube, navigare vlog -uri, navigare goală, navigând nude, navigând fără top, navigare Bikinis

source

Almyra II | Adevărat excelență pe mare cu Perini Navi de 164 ‘(50m) | Pentru charter cu iyc

IYC Yachts — Tue, 16 Sep 2025 13:03:02 +0000

Almyra II este un iaht de navigație Perini Navi de 164 ‘(50 m), spre deosebire de oricare altul, combinând eleganța clasică cu inovația de curse-iaht. Ca singurul iaht din lume echipat cu carbon 3di Ocean 700 de pânze de curse, ea oferă un amestec rar de stil, performanță și exclusivitate-202 Refit Euro își ridică interioarele și sistemele în timp ce păstrează meșteșugul de patrimoniu pentru care Perini este cunoscut. Căldura, confortul modern și opțiunile de aspect flexibile care se potrivesc familiilor, aventurierilor și puriștilor de navigare. Navigarea în care puține iahturi se pot potrivi – exclusivitate, eleganță și performanță toate într -o singură dată.

source

🔴 Călătorie în direct de navigare de la 🇪🇸 la 🇫🇷

Vitalii Kravchenko — Thu, 04 Sep 2025 21:08:54 +0000

Acesta este un videoclip simplu în care puteți vedea rutina zilnică a navigării noastre. La un moment dat, căpitanul nostru Victor a venit la mine și mi -a dat câteva lecții despre surfing pe valuri. Am intrat într -o secțiune cu valuri mari și a trebuit să oprim automatul automat în iaht și să -l controlăm manual pentru a nu supraîncărca sistemul. Slavă Domnului, niciunul dintre noi la bord nu s -a stârnit și nu ne -am simțit bolnavi, a fost mai distractiv. Bucurați -vă de vizionare. Vă rugăm să lăsați feedback despre acest videoclip în comentarii, astfel încât să înțeleg cât de interesant este un astfel de conținut pentru dvs. Vă mulțumesc!

source

6,5m Minitransat Scow Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucurest

sailing — Sat, 30 Aug 2025 06:14:00 +0000

6,5 m SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucurest România Specificații: Lungime în general (LOA): 6,5 m (6500 mm) fascicul (b): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg de balast în partea de jos a keel -ului) (LWL): 5,8 m (5800 mm) fascicul maxim de apă de apă: 2,3 m (2300 mm) Suprafață de apă: 1,0 m² Centru de flotabilitate: 3,4 m de centrul arcului de flotare: 3,6 m de suprafața totală a arcului (Hull, punte și cabină): 61,5 m² înălțime de catarg (deasupra puntea): 9 m SAIL PLAN: 32 M VI: 20 m² JIB IIGE: 12 m deasupra pachetului): 9 m SAIL PLAN: 32 M VI: 20 m² JIB Înălțime: 12 m. Coeficient prismatic (CP): 0,0556, coeficient de bloc (CB): 0.0380, coeficient de plantă apă (CW): 0.0513, raport de deplasare-lungime (DLR): 0,1344, Raportul de deplasare a navigării la deplasare (SA/D): 0.2557, raport de aspect (AR): 0.2813, raport de ballast: 0,2857 1. Performanță: Suprafața totală a coca, puntea și cabina este de 61,5 m², ceea ce influențează performanța aerodinamică și hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o anumită rezistență, ceea ce poate afecta performanța, în special în sus. Proiectarea cocară largă și cu fund plat, combinată cu forma sa curbată, reduce tracțiunea și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se încalcă în vânturi moderate. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne constant, în special în condiții de vânt mai ușoare, unde secțiunile plate permit o tragere minimă. Când barca se îndreaptă în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea stabilității, permițând bărcii să funcționeze eficient, fără a se face excesiv. 2. Planul de înălțime și vele a catargului: barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală de vele de 32 m², împărțită între mainsail de 20 m² și vele triunghiulară de 12 m² înainte (probabil un jib sau un genova). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea bărcii, oferind o putere largă în diferite condiții ale vântului. Zona de înălțime și vele a catargului oferă o conducere suficientă pentru a efectua bine în vânt până la vânturile moderate, cu potențialul de performanțe excelente atunci când barca este manipulată corect în vânturi mai puternice. Zona de vele în raport cu deplasarea bărcii asigură că barca are suficientă putere pentru a se deplasa eficient, chiar și atunci când este complet încărcată. Stabilitatea scow oferită de balast și fascicul larg permite bărcii să poarte confortabil această zonă de vele, reducând nevoia de ajustări constante în condiții moderate. 3. Analiza balastului și a stabilității: balastul de 400 kg situat în partea de jos a chilei de leagăn îmbunătățește semnificativ stabilitatea bărcii. Când chila este complet coborâtă, proiectul crește la 1,842 m, oferind bărcii un centru de greutate adânc, ceea ce creează un moment puternic de dreapta. Acest lucru face ca scow -ul să fie mai rezistent la călcâie, asigurându -se că barca poate gestiona vânturi mai puternice, fără a se captura sau a deveni inconfortabil pentru echipaj. Această chilă adâncă, combinată cu balastul, face barca sigură și ușor de manevrat, permițându -i să funcționeze bine într -o gamă largă de condiții de vânt. Momentul de drept produs de balast asigură că barca rămâne stabilă, chiar și atunci când navighează în sus sau în condiții mai dure. 4. Performanță hidrodinamică: Lungimea liniei de plutire de 5,8 m determină viteza maximă a bărcii în modul de deplasare, care este în jur de 5,84 noduri. Aceasta este viteza maximă teoretică la care poate atinge barca înainte de creșterea dramatică a rezistenței la fabricare a valurilor. Coca de jos a lui Scow este cunoscută pentru capacitatea sa de avion, ceea ce înseamnă că, în vânt puternic, în special atunci când navighează în jos, barca poate depăși această viteză prin a-i scăpa deasupra apei. Secțiunile plate ale carei ajută la reducerea tragerii de undă și la ca barca să fie mai rapidă în aceste condiții. #minitransat #OceanCruiser #velero #BateAusCow #Bateauàvoiles #Bateauàvoilescow #BateAudeLavoile #Bateauavela #BateaudeCroisière #BateAudeRegatte #BateAudeplaisance #BateAudeCourse #Voiliers #Voilierier #NavireàVoLeles #NavireàVoLeSowowOwOwOwOwOwOwOwOwOwOwOwOwOwOwOWOWOLES #VoilierDescow #Croisière #Naviguer #Barcascolta #Barcasavela #BarcasaveLascow #IMBarCAZIONEAVELA #BARCANAVIGAZIE #BARCANAVIGAZIONESCOW #BARCAAVELA #VELIERO #VELIECOSCOW #CROCIERAAVE #NAVIGARE #VELA #SELIECOWEL #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri

source

6,5m Minitransat Scow Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucurest

sailing — Sat, 30 Aug 2025 05:57:49 +0000

6,5m Minitransat Scow Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucurest

sailing — Fri, 29 Aug 2025 16:20:56 +0000

Scow Mini Transat 6,5 m Barcă cu pânze în placaj – Arhitectură și design Andrei Rochian

sailing — Tue, 26 Aug 2025 09:16:34 +0000

Scow Mini Transat 6,5 m Barcă cu vele în placaj – Arhitectură și design Andrei Rochian Specificații: Out Out Toată Lungimea (LOA): 6,5 m (6.500 mm) Lățime (b): 3,0 m (3000 mm) Mișcare: 1400 kg (inclusiv 400 kg de balast în partea de jos a keel -ului ridicat) Tragerea apei (fără un quin): 200 mm. MM Lungimea florii (LWL): 5,8 m (5800 mm) Lățimea de flotare maximă: 2,3 m (2.300 mm) Suprafață a liniei de flotație: 1,0 m² Centru de coajă: 3,4 m de centrul de inundații: 3,6 m de suprafața totală a aromei (coajă, pod și cabină): 61,5 m². Winders: Grand Loving: 20 m² FOC: 12 m² Suprafață totală: 32 m² Coeficienți și rapoarte: Coeficient prismatic (CP): 0.0556 Coeficient de bloc (CB): 0,0380 Coeficient de flotație (CW): 0.0513 raport de mișcare/lungime (DLR): 0.1344 Ratio de suprafață de navigație/Deplasare (SA/D): 0.2557 (A) Ratio de suprafață (SA/D) 0.2813 LECTUL DISPONIBIL: 0.2857 Suprafața totală a cochiliei, podului și cabinei este de 61,5 m² #minitransat #minitransatsailboat #minitransatesailyacht #voillermini #velier #bateauscow #boat #bateaudelavoile #bateauavela #boatdecroisièrere #bateauderegavela #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voileiers #VOILIER #VEVOLELES #SHIP LA #IMBARCAZIONEAVELA #BARCANAVIGAZIE #BARCANAVIGAZIONESCOW #BARCAAVELA #veliero #veliescow #croCieravera #navigale #vela #segelscow #segelyacht #segelyachtscow #segelboot #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #segglelschiff #küstenkreuzer #sefahrt #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtby #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbygeri #skärg #bateauscow #boatà îndoole #Bateaudelavoile #bateauavela #boatdecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voileiers #voilier #vevoiles #Vevoiles #ship la #barcasavela #barcasavelacow #imbarcazioneavela #barcanavigazionsioniescow #imbarcazioneavela #Barcanavigazionescow #Barcaavela #veliero #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelbot #SeGelYachTSCOW #SEGELBOOTSCOW #BOOTSBAU #SEGELBOOTDESIGNESIGNE #SEGELBOOTBAUEN #YACHTBAU #Yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #sefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #barcocow #Barcavelacow #barcavescow #velero #yateAvela #yatevela #yatevela #yatevela #yatevela #navegación #navegacióncow #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarra #regatavela #náutica #náuticacice #veleirau #ateavel #aatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow ##ETete #atecow #barcos #barcovelacow #veleiros #náuticacow #scow #scowyacht #scowsail #scowsailbat #voillarscow #yacht #velier #bare #Designer #Designer #Designer #Designer #Ambarcațiuni #BĂRI #AHTURI #MARE #SAILBOAT #SEGELBOOT #SAILBOATDESIGN #SAILSCOW #SCOWSAILYACHT #BARCASCOWDISGNO #BARCOSCOW #Bagträ #TRäbåt #Träbåtdegsign #Trärä #Segelscowb #scowbåt #botesscow #disseñodebarcoscow #vacascow #barcodevelascow #yatescow #sailyacht #yacht #yacht #velier #barca #navigație #vele #inovație #mare #salboat #baat # #Boating #yachts #yachtdesign #innovation #bateau #voiller #sailierscow, #boat #yachtdesign #boatdesign #sailyacht, #sailboat #yachtdesign #boots #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #ambarțiuni #Yachtdesign #Nautical #BlueWatercruiser #Tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruizing #sea #woodenboat #sailingboat #microce #Minitransat #minitransatsailboat #minitransatesailyacht #voilierMini #Velier #BateAusCow #Boatà DouVoiles #Boatà DouVoilescow #BateAudeLavoile #Bateauavela #BoatDecroisière #BateAudeRegatte #BateAudeplaisance #BateAudecourse ##Voilier #ship àVoiles #Vevoilescow #VoilerDescow #Cruise #Naviguer #BarCascolLAGESCOW #Barcasavela #barcasavescow #imbarcazioneale #barcanavigazione #barcanavigagazionescow #barcaavela #veliero #veliesroScow #cocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelyachts #Bootsbau #bootdesigne #segelbootdesignedesigne #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #sefahrt #schiffbau #segelngge #segelkutta # #Båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtlivge #yachtlivge #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling

source

6.5m Plywood Mini Transat SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian

sailing — Mon, 25 Aug 2025 19:06:20 +0000

6,5 m placaj mini mini transat scow navigare Yacht Architecture & Design Andrei Rochian Specificații: Lungime în general (LOA): 6,5 m (6500 mm) Fascică (b): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg de balast în partea de jos a chei de balansare) (fără keel): 200 mm proiect (cu Keel redus): 1842 Mm) (LWL): 5,8 m (5800 mm) fascicul maxim de apă de apă: 2,3 m (2300 mm) Suprafață de apă: 1,0 m² Centru de flotabilitate: 3,4 m de centrul arcului de flotare: 3,6 m de suprafața totală a arcului (Hull, punte și cabină): 61,5 m² înălțime de catarg (deasupra puntea): 9 m SAIL PLAN: 32 M VI: 20 m² JIB IIGE: 12 m deasupra pachetului): 9 m SAIL PLAN: 32 M VI: 20 m² JIB Înălțime: 12 m. Coeficient prismatic (CP): 0,0556, coeficient de bloc (CB): 0.0380, coeficient de plantă apă (CW): 0.0513, raport de deplasare-lungime (DLR): 0,1344, Raportul de deplasare a navigării la deplasare (SA/D): 0.2557, raport de aspect (AR): 0.2813, raport de ballast: 0,2857 1. Performanță: Suprafața totală a coca, puntea și cabina este de 61,5 m², ceea ce influențează performanța aerodinamică și hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o anumită rezistență, ceea ce poate afecta performanța, în special în sus. Proiectarea cocară largă și cu fund plat, combinată cu forma sa curbată, reduce tracțiunea și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se încalcă în vânturi moderate. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne constant, în special în condiții de vânt mai ușoare, unde secțiunile plate permit o tragere minimă. Când barca se îndreaptă în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea stabilității, permițând bărcii să funcționeze eficient, fără a se face excesiv. 2. Planul de înălțime și vele a catargului: barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală de vele de 32 m², împărțită între mainsail de 20 m² și vele triunghiulară de 12 m² înainte (probabil un jib sau un genova). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea bărcii, oferind o putere largă în diferite condiții ale vântului. Zona de înălțime și vele a catargului oferă o conducere suficientă pentru a efectua bine în vânt până la vânturile moderate, cu potențialul de performanțe excelente atunci când barca este manipulată corect în vânturi mai puternice. #minitransat #minitransatsailboat #minitransatsailyacht #VoLiermini #velier #BateAusCow #Bateauàvoiles #Bateauàvoilescow #BateaudeLavoile #Bateauavela #Bateaudecroisièreeaudecourse #VeLiers #VeLiers #Voilier #Navireàvoiles #NavireàVoilescow #VoilierDeScow #Croisière #Naviguer #Barcascolta #Barcasavela #BarcasaveLascow #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcaavela #veliero #velieriescow #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yacht #seefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #skärgårdssegling #bateauscow #bataauàvoiles #bataauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bataaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voilier #voilier #navireàvoilles #navireàvevilier #voilier #Croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavescow #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcavela #veliero #veliescow #croCieravela #navigari #vela #segelscow #segelyacht #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzar #seefahrt #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #barcocow #barcavela #barcavelacow #barcavelascow #velero #yatevela #yatevela #navegación #navegeerte #veleRodeCarrera #regatavela #náutica #náuticacow #veleiro #iatavela #iatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow #navegação #iat #iatecow #barco #scow #scowsailboat #Voilierscow #yacht #velier #BARCĂ #Navigație #Vele #Inovație #Designer #România #Ambarcațiuni #BĂrCI #iahturi #Mare #SailBoat #segelboot #sailboatDesignise #SailSaLs #BarCoscow #Båträ #träbåt #träbåtdesign #träko #segelscowbåt #scowbåt #botesscow #diseñodebarcoscow #vacascow #barcodevelascow #yatescow #sailyacht #sailboat #yacht #velier #barcm #naviga #INOVAțIE #AMBARCAțIUNI #BĂRCI #iahturi #mare #scow #sailboat #Boating #yachts #yachtdesign #innovation #bateau #voilier #voilierscow, #boat #yachtdesign #boatdesign #sailyacht, #slaverboat #yachtdesign #boat #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #bărci #iahturi #yachtdesign #nautical #bluewatercruiser #tourdelatlantique #Voilierenbois #VoilieRecologique #Mer #LiveOnboard #Sailing #Cruising #Sea #WoodEnboat #SailingBoat #Microcruiseise

source

Dufour 41 – Un nou nivel de confort și libertate pe apă | Cea mai completă recenzie a iahtului

InterPARUS Yachting — Sat, 09 Aug 2025 07:38:00 +0000

În cele din urmă, au făcut o recenzie mare despre Dufour 41 pentru tine. Această barcă a devenit cel mai bine vândut crucișător de familie din lume și, dacă doriți, vă poate aparține. Sună -mă pe WhatsApp +33 644 14 21 68 Și îți voi spune cum să aranjezi rapid și doar! Dufour 41 nu este doar un iaht de navigație, ci o adevărată regândire a confortului, spațiului și controlabilității. Cazul greu și o abordare nouă a aspectului au făcut -o una dintre cele mai spațioase din clasa lor. Surprinzător, în interiorul iahtului de 41 de metri, simțiți că sunteți la bordul celor 45 de metri. S -ar putea să fie trei băi cu duș, te gândești doar la asta. Sau biroul tău. Cabine spațioase, trape și ferestre mari care trec marea luminii – toate pentru confortul familiei sau al companiei de prieteni. Kokpit merită o atenție specială: a devenit și mai larg. Aici avem o masă la care puteți juca nunți. Managementul Dufour 41 este intuitiv și ușor chiar și singur – toate schițele și farurile sunt aduse în zona de direcție. În partea de pupa, au fost plasate o platformă pliabilă și o zonă de relaxare – visul tuturor celor care adoră să întâlnească zorii și apusurile de soare pe apă. Așadar, vezi ce am obținut: 05:09 Feed, Platform and Barbecue 09:30 Binimini sau Hardtop – Alegerea 11:45 Post Main Control 14:07 Tabel în Kokpit 16:35 Great Sprayhud 19:25 Alegerea culorii salonului 26:00 Kambuz 28:27 Un pic despre rigiditatea Dufour 30:04 Dunch 33:09 Master -cabin 36 Acest model citit pe site-ul nostru https://interparus.com/dufour-41/ Toate modelele de yachts de la șantierul naval Dufour sunt colectate în acest playlist https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fva3vwccy-xj5ezypjygpny, acordați atenție pentru a fi un lucru care există un lot de un lot of Video reglarea, pe care am făcut -o sub clienții noștri pentru comenzi individuale. Dacă sunteți interesat de acest subiect, urmăriți-le de pe linkurile: Garna 1 unitate https://youtu.be/mhn3it0ljtU garna https://youtu.be/g51r–dbpbk dufour 430 https://youtu.be/3HQ4N8E9Nec subcise Telegram-https: //t.me/interparus canal whatsapp – https://whatsapp.com/channel/0029va3xeybekyzpwcobit0e intercus pe instagram – https://www.instagram.com/interparus/ pagina noastră de Facebook – http tiktok – https://www.tiktok.com/@sashagoron și, de asemenea, vă recomandăm să vizionați aceste playlist -uri cool: dusseldorf boot https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvca0ljsbqlpqcnuc2is https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpAg6fvb043ecuxunnwg95s5xln8u linden yachting https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvaru_u_knwspr1s7nbola https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpAg6fvasewbh6a_pmwgw-uus_xdw axed rute https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvd1vk26gdml7_vk-c

source