Una din cele mai populare modalități de a sărbători Ziua Navigației este prin muzică. Bump of Chicken este o formație japoneză cunoscută pentru melodiile lor emoționante și versurile profunde. În spiritul explorării și călătoriilor, ei au compus piese care vorbesc despre aventurile și obstacolele întâmpinate în căutarea propriei identități.

Un alt artist care aduce un omagiu navigației este Itsuki Sakyo, un talentat cântăreț și compozitor care este, de asemenea, membru al grupului Nijisanji. El a compus și interpretat o piesă specială pentru Ziua Navigației, în care își exprimă pasiunea pentru călătorii și descoperiri.

Prin muzica lor, acești artiști reușesc să transmite sentimentul de libertate, aventură și dorința de a explora lumea. Într-o lume în care călătoriile sunt limitate de diverse restricții, Ziua Navigației ne amintește de importanța explorării și a deschiderii către noi experiențe.

Sărbătorind Ziua Navigației prin muzică, oamenii pot să se bucure de frumusețea călătoriilor și a aventurilor pe care le aduc, chiar și prin intermediul unei simplu cântec.

Este întotdeauna evident! original / BUMP OF CHICKEN „sailing day” https://youtu.be/F9L7QAL5m5g?si=8YKCFBJe_FIh8Ixt https://twitter.com/boc_official_ Vocal & Drums / Itsuki Sakyo https://twitter.com/Itsuki_Sakyo Recording, Mixing & Mastering/Akimoto yusuke https://twitter.com/_uskuskusk_ Guitar/sasaki Masaaki https://twitter.com/sassy_jp Bass/tomioka himoka https: https://twitter.com/_kawausoman_ MV/arisu nagama https://twitter.com/alice_eishin Sunt o mulțumire grozavă oamenilor de la Bump of Chicken care au creat melodiile care sunt busola vieții mele, și marilor creatori care au muncit din greu pentru a produce acest videoclip! ! –- ■ Nijisanji oficial x https://twitter.com/nijisanji_app ■ Nijisanji Store oficial https://shop.nijisanji.jp/1168 ■ Întrebări și scrisoare de fan https://www.nijisanji.jp/contactact *mid-age vizualiza mai jos. https://www.anycolor.co.jp/notice-for-minors –

source

Genoa suprapusă este o inovație care permite o navigație mai ușoară și rapidă, datorită suprafeței suplimentare de pânză care poate fi folosită pentru a exploata mai bine vântul. Acest lucru face ca Excess 11 să fie mai manevrabil și mai rapid decât multe alte ambarcațiuni de dimensiuni similare.

Seatrial-ul a demonstrat că acest catamaran este ideal pentru navigația de agrement, dar și pentru cursele de viteză. Cabinetele spațioase și confortabile, dotate cu echipamente moderne, oferă o experiență de navigație plăcută și relaxantă pentru toți pasagerii.

Lumea Multicoca a fost martorul primei prezentări a Excess 11 cu genoa suprapusă, iar feedback-ul primit a fost extrem de pozitiv. Ambarcațiunea a fost apreciată atât pentru designul său atrăgător, cât și pentru performanțele excelente pe care le oferă.

În concluzie, Excess 11 cu genoa suprapusă promite să fie o opțiune excelentă pentru cei care doresc o experiență de navigație deosebită, combinând confortul și luxul cu performanța și viteză.

► Brandul Excess se referă la plăcerea de a naviga pe două carene, cu posturi de cârmă decentrate și un spirit mai tânăr în alegerea materialelor și a culorilor… dar acum a sosit momentul să facem diferența pe apă în ceea ce privește de performanţă. Cel mai bine vândut Excess 11, care a văzut deja peste 200 de exemplare vândute de la lansarea sa în 2020, este recunoscut ca un catamaran confortabil și confortabil – așa cum demonstrează numeroasele sale traversări oceanice. Dar, în aer uşoară, rămâne relativ greu şi uşor pânzat în comparaţie cu punctul de referinţă în mărime, Lagoon 380. Chiar şi în versiunea Pulse Line (cu o platformă mai înaltă), deplasarea a fost de 19.850 lbs (9 tone) şi suprafaţa velei de 882. picioare pătrate (82 m²), comparativ cu 16.000 lbs (7,26 t) și 829 sq ft (77 m²) pentru 380, adică un raport suprafață vele/greutate de 9,11 m²/t și, respectiv, 10,61 m²/t. Prin urmare, producătorul a modificat planul velei cu braț cu autovirare pentru a adopta o genoa suprapusă – o configurație deja utilizată pe Excess 14. Aceasta aduce suprafața totală a velei la 1.028 sq ft (95,5 m²), o creștere de 16,5%, ceea ce se traduce printr-un nou raport de… 10,61 m²/t! În compania managerului de produs al Excess Catamarans, Hervé Piveteau, și a directorului de vânzări, Théo Lelay, colegul nostru Brieuc Maisonneuve a avut șansa de a aprecia vivacitatea acestui nou Excess 11, mai ales când a fost vorba de ridicarea din nou după virare. ► SPECIFICAȚII TEHNICE Constructor: Exces Catamarans Arhitect: VPLP Lungime totală: 37’6” (11,42 m) Lungimea: 21’7” (6,59 m) Pescaj: 3’9” (1,15 m) Deplasare: 19.850 lbs (9 t) În sensul vântului Suprafața velei: 1.028 sq ft (95,5 m2) – Sistem Pulse Line Pânză mare: 592 sq ft (55 m²) Braț cu autovirare: 236 sq ft (22 m²) Cod 0: 581 sq ft (54 m²) Motoare: 2 x 29 HP Combustibil: 105 US gal (400 l) Apă: 79 US gal (300 l) Cabine: 3/4 ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Multihulls World acum – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Conectați-vă pe site-ul nostru pentru a descoperi peste 500 de teste multicoca! Abonează-te la newsletter-ul nostru pentru a profita de promoțiile noastre și de invitațiile la expoziții nautice! https://www.multihulls-world.com/ ► Urmărește-ne pe Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Descoperă-ne pe Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Urmărește știrile noastre multiple pe X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Să vorbim despre afaceri https://www.linkedin.com/company/multicoques -mag-multihulls-world/ ► Dă-ne Like pe TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #brieucmaisonneuve #excesscatamarans #hervepiveteau #theolelaylife #boat #sailing #boat #youtube #tiktok #catamaran #lessablesd’olonne @EXCESSCatamarans

source