În partea a șaptea a seriei noastre, Pip Hare subliniază interacțiunea delicată dintre trim, viteză și curs implicate în navigația cu aer ușor. ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Yachting World acum – https://www.youtube.com/user/yachtingworld?sub_confirmation=1 ► Pentru cele mai recente recenzii, lansări de echipamente noi și știri despre tur, vizitați site-ul nostru aici – http:/ /www.yachtingworld.com ► Dați-ne Like pe Facebook aici – https://www.facebook.com/yachtingworldmagazine ►Urmărește-ne pe Twitter aici – https://twitter.com/yachtingworld ►Nu ezitați să comentați mai jos! ►Nu uitați să apăsați butonul de LIKE dacă v-a plăcut 🙂
source
Cum să instalați și să trim pentru navigație cu aer ușor | Lumea Yachtingului
7 thoughts on “Cum să instalați și să trim pentru navigație cu aer ușor | Lumea Yachtingului”
Comments are closed.
Great set of instruction videos!
in dinghies the outhaul is key in light airs, must be eased..
Guys, great videos. How do you handle the problem when adding waves to the equation? Very often because of the hull going up and down, and when there is very light wind, the jib colapses under it's own weight. Then because it is so eased and out sometime it goes into jibe. Hope i explained it clear enough 🙂
Is it any different if you have a sailboat with a sail that is stored in the mast instead of on the boom?
id like to see these instructional videos done in something other than large luxury new raceboats. ie something normal people sail.
Thanks for all. you made a good job Chapeaux The best for you.
you are a big school