Biga 270 în testul YACHT: Racer în formă clasică în vânt puternic

Biga 270 în testul YACHT: Racer în formă clasică în vânt puternic



Cea mai recentă lansare de la șantierul naval Bicker este remorabilă, în ciuda faptului că este pe deplin potrivită pentru croazieră, iar construcția confortabilă din lemn este o bucurie pentru ochi. Test de vânt puternic al lui Biga 270. Nils Günter pe 3 mai 2017

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15 thoughts on “Biga 270 în testul YACHT: Racer în formă clasică în vânt puternic

  1. Ein SEHR schönes Boot. Etwas zum lieb haben. 😉
    Da macht es Spaß Petroleumlampen zu putzen und selbst genähte Vorhänge zu richten. 😀
    Mit einem reinen Plastikboot kaum zu vergleichen.
    Aber der Preis schmerzt.

  2. ….und am Wind fängt es wieder mit dem Stampfen an. Na, keine Lösung dafür? ….und was wenn die Wellen noch ein bisschen größer werden? Dann ist Ende am Geländer……

  3. Vindö lässt Grüßen 😉 Schade ist eigentlich nur der Rumpf…der Preis liegt, meiner Meinung nach, im Rahmen…1979 hat eine Vindö 40 mit ein paar Extras auch um 95.000 D-Mark zzgl. Steuer gekostet…gutes Material, echtes Holz und Handwerk kostet halt…und ist eben exclusiver. Toll gemacht ! Zwischen einer Bavaria (u.a.) und einer Sirius zum Beispiel, ist ja auch ein 2…3…4 facher Preis.

  4. Wer klassische kleine Segelboote mag, auf Qualität und Gediegenheit Wert legt, und das Geld übrig hat, der wird mit diesem Boot nichts falsch machen. Für mich ist dieses Boot etwas für Folkeboot-Segler, die ein paar Extras wollen wie zB eine Nasszelle, etwas Platz unter Deck, ein selbstlenzendes Cockpit, etc.

  5. Echt ein tolles Schiff. Leider ist es wie mit den meisten tollen Schiffen – Ich träume während dem Bericht schon so eins zu besitzen und dann kommt die Preisinfo. 🙁

  6. Ja, es gibt sie noch, die liebevoll gebauten und auch bei schlechtem Wetter recht komfortabel segelnden klassischen Schiffe – eine Augenweide im Einheitsbrei der schwimmenden Badewannen mit den Ausmassen eines Truppentransporters. Ein Schiff zum verlieben.

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