SAFETY ASSIST Comentarii Sistemul AEB a dat rezultate în general bune la testele de funcționalitate la viteze de autostradă. Mașina are un sistem de asistență la banda care ajută la prevenirea deplasării accidentale în afara benzii, dar poate interveni și în unele situații mai critice. Sistemul de control al vitezei folosește cartografierea digitală combinată cu o cameră pentru a identifica care este limita locală de viteză și pentru a informa șoferul, care poate apoi seta limitatorul la viteza corespunzătoare. Un memento pentru centura de siguranță este standard pentru scaunele din față și din spate. Un vehicul iconic cu un spirit autentic. După zeci de ani de dominație în rândul vehiculelor de teren de lux, seria noastră de modele cu cea mai lungă durată este pe cale să se nască din nou. Vă prezentăm Mercedes-Benz G-Class 2019. Creat pentru a merge la distanță. Cu un motor V8 biturbo de 4,0 litri, noua Clasa G produce 416 cai putere si un cuplu maxim de 450 lb-ft.* Dar adevaratele imbunatatiri constau in trenul motopropulsor reimaginat care permite capacitati off-road mai mari. O suspensie față independentă cu o axă față cu braț dublu oferă vehiculului mai multă rigiditate și garda la sol maximă, în timp ce trei blocări ale diferențialului 100% sporesc agilitatea și performanța pe orice suprafață. Prin inginerie pricepută, noua clasă G este cu 53 mm mai lungă și cu 122 mm mai lată, dar cu 170 kg mai ușoară. Folosind un amestec de oțel ultra-rezistent și aluminiu, păstrează aspectul clasic și performanța impresionantă, cu beneficiul unui spațiu interior suplimentar. Odată ajuns înăuntru, ești întâmpinat de scaune din piele suplă cu tetiere de lux, funcții opționale de masaj și camere de aer integrate care se umplu sau se golesc pentru un sprijin mai bun în funcție de dinamica de conducere. Și vorbind despre dinamica de condus, noua Clasă G are cinci moduri de condus disponibile: Confort, Sport, Eco, Individual și noul G-Mode. În modul G, vehiculul adaptează automat amortizarea șasiului, direcția și accelerația, evitând schimbările inutile și oferind manevre precise, chiar și pe terenul cel mai abrupt și mai periculos. Design Scaune din piele cu memorie și încălzire a scaunelor Volan cu comenzi sensibile la atingere Sistem de sunet surround Burmester® Iluminare ambientală cu 64 de culori Funcții avansate de asistență pentru șofer precum PRE-SAFE®, ATTENTION ASSIST®, Active Lane Keeping Assist, Active Brake Assist și multe altele Repere cheie Motor V8 biturbo de 4,0 litri Transmisie automată 9G-TRONIC cu 9 trepte Programe de conducere DYNAMIC SELECT, inclusiv noul G-Mode Trei blocare a diferențialului 100% (centru, spate și față) Suspensie independentă a punții față pentru un confort sporit de rulare 12,3 Ecran de înaltă rezoluție de -inch cu panou din sticlă unică #SUV #MercedesBenz #CrashTest NCM Epic Music Ender Guney Consultați produsele noastre: https://bit.ly/2Ix7xpr
source
2019 Mercedes G-CLASS – TEST DE ȘOCIE
24 thoughts on “2019 Mercedes G-CLASS – TEST DE ȘOCIE”
Comments are closed.

why m i sad watching this??
How come there is no airbags yet behind the driver and passenger seats for the rear passengers????
0:34 then pause
impressive that this car is safe. basic design and comporment of this car are made in 1979
I hope I'll never see a car crash ever in my life
How many cars do you have!!!
0:34 1:11 Ооооо боже 😢😢😢😢
I was expecting harder body
1:02 love how the dummy cares about the other dummy.. wholesome moment 😌
the best or nothing
1:00 *high five! What a ride man
I See The Mitsubishi Asx
What is "System avoided a crash"? Is it an automatic IA or YOU "the driver" with the response in the right timing??
The test dummies in the back did a high five for successfully surviving the crash test 😂 1:00
1:01 high five 😂
0:50 the kids clap
Это кирпич, но блин это самая классная машинка в мире.
What's the name of this music?
Только Гелик 💪💪💪
children dumies says give me 5
That's why Indians love bolero😂😂
Better than rolls Royce
Yes
Teutonic Fortress