133 Broward Marine Yacht Walkthrough [$3,750,000]

133 Broward Marine Yacht Walkthrough [$3,750,000]



133′ Broward 2008 [SERQUE]
Preț iaht, fotografii + specificații: https://hubs.ly/H0m3T4k0 Locație: Boca Raton, FL Preț solicitat: 3.750.000 USD Broker de iahturi: Kurt Bosshardt / 954.478.0356 / David@DenisonYachting.com SERQUE s-a născut ca iaht cu motor Broward95 Actualul ei proprietar a dărâmat întreaga navă până la Scantling-urile ei într-un nou program de construcție care a început în 2005. Ea a fost lansată în ianuarie 2009 ca iaht Splendor și a primit un certificat de construcție nouă din Insulele Marshall. Doar 40% din structura carenei ei rămâne de când a fost construită inițial ca iaht Broward. Noul ei design a fost creat de Donald Blount și construit sub supravegherea Murray & Associates Naval Architects. Construită după o specificație ABS, a fost re-livrată proprietarului ei din SUA în 2009, cu 100% din mașinile sale, electrice, conducte, instalații sanitare, a/v, finisaje interioare și exterioare înlocuite. Interiorul ei de către Pavlik Yacht Design a fost realizat manual de Genesis Yachtline în Viareggio, Italia. Motoarele sale C-32 Acert au fost noi în 2009 și au fost revizuite în ianuarie 2019 de Caterpillar. Toate lucrările de întreținere la motoarele sale au fost efectuate de CAT de la lansarea ei și au garanții „CAT Platinum Plus” care pot fi atribuite în întregime, fără deductibilă, valabile până în ianuarie 2024. De asemenea, a fost echipată cu stabilizatoare de viteză zero Naiad. În februarie 2019, principalele ei răcitoare de A/C au fost înlocuite cu noi răcitoare de bobine de titan Dometic de 7,5 tone. Ea găzduiește 12 oaspeți în șase cabine, inclusiv o suită principală pe puntea principală, trei apartamente cu pat king-size, o suită cu paturi duble și un pat extensibil, împreună cu o suită suplimentară cu un pat twin și un pat pliant. Toate au capete complete cu baie privată, finisate cu plăci de mozaic și blaturi pentru chiuvetă din marmură. Iahtul a fost sub îngrijirea și supravegherea directă a lui Mark D’Angelo, un arhitect naval autorizat în ultimii 6 ani. Iahtul a fost menținut pe un plan de întreținere care a urmat cele mai bune practici, precum și toate întreținerile recomandate fiind efectuate de Caterpillar pe motoarele principale. Nu există întreținere amânată pe acest iaht. Este în stare Bristol și toate înregistrările privind construcția și întreținerea efectuate din 2009, când a fost lansată, pot fi livrate unui nou proprietar. Domnul D’Angelo este disponibil să-și continue și rolul actual. ––––––––––––- Kurt Bosshardt https://hubs.ly/H0lSR0l0 KurtB@ DenisonYachtSales.com 954.478.0356 –––––––––––– 0:00 Introducere 2:02 Platformă de înot 2:20 Sala motoare 4:08 Pupa punte 4:52 Salon 5:45 Bucătărie 7:05 Cabină principală 8:05 Cabine pentru oaspeți 9:20 Cabină de roată + cârmă principală 10:17 Flybridge + cârmă superioară 11:37 Flybridge pupa 11:59 Foredeck 12:27 Outro Musicbed SyncID: MB01E9SC6BOQ2DN

source

25 thoughts on “133 Broward Marine Yacht Walkthrough [$3,750,000]

  1. If this yacht is for sale why do crew have say in if their area can not be viewed! Isn’t it the owners choice and doesn’t he want to sell the yacht? That is such a turn off if I was a buyer!

  2. I thought this was a particularly good walk through. This is a very impressive yacht and I will give you a call as soon as I win the Lottery!

  3. I was literally 200 feet away… at anchor immediately next to this boat in Staniel Cay (pig beach) in 2014 Bahamas When a tropical storm came through and washed this huge yacht up on the beach. It was great. The crew working the boat were incredibly rude to the sailboats and other live aboard families who had all hunkered down for the Storm. All day long the yacht was running it's huge 20' tender around the moring field at 25 miles per hour or more… Knocking sailboats all over the place.

    As people Complained on the radio, the captains of the tender would tell us that it's not actually a mooring field on the map and that he had no responsibility to slow the boat down or to be courteous.

    For whatever reason, the captain of the yacht thought it made sense to anchor this huge boat broadside to the storm immediately next to the beach. In fact it was so shallow I couldn't park my 45' sailboat next to the yacht between the yacht and the beach. So I was to his other side.

    Of course everybody knew this tropical storm was coming through that night. We all struggled with our anchors and chain yet nothing was more glorious than watching this yacht get pushed up on the beach. By the next morning there was dry sand on most sides of the hull. The pigs were walking around the boat all morning. There were a lot of live aboard folks talking about karma on the VHF radio.

    It had to be pulled off the beach by 2 huge tug boats. Some major damage…

  4. An excellent walk through of a beautiful yacht. A pity we couldn't see the crew quarters, but from the rest of it, I would assume they are decent. I loved the wood.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp