Ne-am intors! Au trecut câteva luni, dar am revenit în sfârșit la curățarea imaginilor și sperăm să postăm mult mai multe în viitorul apropiat. Acest episod arată o parte din trecerea noastră de la Marina Papagayo din nordul Costa Rica la Acapulco Mexic. Acesta a fost al doilea cel mai lung pasaj al nostru din călătoria din Florida în Mexic, cu puțin peste 900 de mile marine. Nels (care a ajutat să aducă barca în Panama din Florida) s-a întors în echipaj împreună cu prietena lui Patty. Nu am experimentat niciunul dintre notoriile vânturi susținute din larg peste Golful Tehuantepec, dar am fost loviți de niște furtuni cu rafale de peste 30 de noduri și, la un moment dat, vela mare s-a rupt la o cusătură aproape de vârf și a trebuit să tragem navigați în jos pe toată durata pasajului. Nu am primit nicio filmare a evenimentului propriu-zis, deoarece eram prea ocupați să ne ocupăm de stropirea pânzei în ploaie torențială și vânturi puternice. Am traversat niște zone de pescuit cu adevărat productive și l-am prins pe Dorado și un mare Sailfish (pe care îl vom arăta într-un alt episod) În Acapulco, am reușit să găsim pe cineva care să repare vela și am avut o experiență interesantă luând combustibil. ___________________________________________________________________________________________ Acest videoclip este posibil de fanii noștri uimitori! Vă rugăm să deveniți fan la FanBeach: http://fanbeach.com/CassidysSailingTrawler ________________________________________________________________________________________________ Cu toții apreciem comentariile dumneavoastră și încercăm să răspundem la cât mai multe posibil. Vă rugăm să continuați să postați comentarii și întrebări, iar dacă vă plac informațiile despre croazieră și plimbare cu barca în general pe care încercăm să le oferim, vă rugăm să vă abonați la canalul nostru! Pentru actualizări mai frecvente, încercăm să postăm fotografii și scurte informații pe instagram: @mv_cassidy Puteți citi conturi mai detaliate (mai puțin frecvent) pe blogul nostru la www.mvcassidy.com Câteva echipamente pe care le folosim pentru a realiza aceste videoclipuri (linkuri afiliate de mai jos): Stabilizator de cardan portabil DJI Osmo Pocket cu 3 axe cu cameră integrată: https://amzn.to/2LoKo6P Aparat foto digital 4K PANASONIC LUMIX GH5S Body: https://amzn.to/2Lie6vB DJI Mavic Air Fly More Combo: https://amzn .to/2LjnaQL
source
Costa Rica către Acapulco, MX cu un Motorsailer Nordhavn 56 – Ep. 23
21 thoughts on “Costa Rica către Acapulco, MX cu un Motorsailer Nordhavn 56 – Ep. 23”
Comments are closed.
Question is Sailing more fun than Motoring? Fuel was cheap?
how much is this boat? 2 mil?
Used to be of this boat here puerto vallarta for charter!! Great boat
Looking forward to many more videos!
Sweet fish 😘. When you headed north to Seattle again?
Next videooo I can’t wait
Great video, don`t go to Acapulco, you`ll get shot. Mèxico is very dangerous, specialy with this new president who is an idiot.
let us know if you are headed to Hawai'i, especially the Big Island. We are a family of three as well with a daughter about your girl's age.
Great videos – could you share details on some of your longer legs in context to time under sail vs power and distance covered so we get an idea of fuel that would have been expended vs actual. Thanks.
A treat , On and on .
Hi Dougal. I met you in Dana Point during the NFF. I was wondering what brand and model you have for your folding bikes as I've been looking for something similar. Also, are there particular features you found very useful on the bikes?
6:16 "The way they handled payment and sending us the bill was nothing short of comical". Actually, it was resourceful and innovative, and clearly efficient. Anyone else hearing the undercurrent of prejudice in this guys entire narrative?
Hello Cassidy's Sailing Trawler, I have asked this question in the past and wish to ask again because my wife and I are in the market for our retirement yacht and I personally find myself attracted to the N56. Does/has this vessel met your expectations and why? Kind regards, John from PNW ( we used to live in San Diego for 30 years and miss it!)
I our high tech and efficient world, you would probably still be waiting to refuel………There was a case, some month ago, tha a full sailing vessel (Tres Hombres), enginless, was refused entry in one port because no one ever thought that a commercial pure sailing vessel could be in existence so no one was capable to make a decision. So far for our efficient world. If not on check lists, our brains are blank.
early drive in banking technique. haha.
Good practice for jib sailing. Never a bad skill to earn and learn.
have you all done a compare and contrast between sail, sail/motor, motor only?
Do the sails negate the need for the stabalizers that are on the motor only nordhavens?
How do you find living your lives at 20 degrees of heel? 🙂
way overpriced…paying for the name.
🍻