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BALTIC 142 CANOVA – Superyacht Tour – The Boat Show
34 thoughts on “BALTIC 142 CANOVA – Superyacht Tour – The Boat Show”
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It got to Amsterdam, I presume by sailing. Now, sail it to some sunny place, anchor it and enjoy the sunshine, the luxurious boat and a glas of champagne. This is not a ship, it is a show off, an Italian job.
I think you mean the, "shipping sector".
Such stunning scenery. I enjoy this a lot. Reminds me of my trips where I take the good music like the Guns N Roses, Imagine Draongs or the Delta Parole and then enjoy the powerful feeling of the sea. ¡vamos!
How to fit the ship in a regular marina without the stress of impact of those "wings"?
When the last two digits of a boats length is already a big boat and you add 100 to it… that is a really large yacht.
LOL that boat is 4 times bigger than mine 😉
COMPLIMENTI SIETE SUPREMI ED È UN IMBARCAZIONE SUPREMA E L ACQUISTEREI DI SICURO .🥰
Bellissima
Question…
"Iz a big yackt" Haha, jeez.
Fallingwater is a poor comparison, unless you stick only to the intent. That house is a musty horror in practical use. Poor airflow and lots of moisture in the foundation from the water flowing under it resulted in a very disappointing house. Fabulous architecture, to be sure, but very poorly implemented. Ironic comparison, actually. It would appear that the yacht will have annoyingly persistent issues with birthing, since it’ll apparently need to have one side open to water at all times. Nice yacht, though.
Comes standard with matching dolphin-killers.
Avrei messo qualche pannello fotovoltaico sul tetto! Comunque barca stupenda!
Masterpiece!
Che bomba! Un sogno! 😎
È via col Vento!
Does the keel go down through the deck, from above?? Wowzers! 😍
English
It would be great to see the anchor set-up, because on the Baltic Yachts website, the anchor drops down from a spade shaped cavity in the haul, but it’s just a photo. Curious if there could be issues with the chain damaging the haul while at anchor during high winds, causing the chain to heavily force up against the cavity opening? Was a little let down with the size of the galley.
Altro che yocht…
Questa è una Barca!!
Bellissima, linee pulitissime, difficilissime da quanto sono semplici. Bellissima. Interni…. Senza parole. Bellissima.
Sarei curioso del prezzo. Ma alle signore non si chiede l'età!
i hate that it has only 1 mast. idk man. it's too big for that
It is interesting to hear how Italian is similar to Spanish, after all they are all Latin languages, the yacht is very beautiful and technological. Congratulations, greetings from Brazil
Si ma in questo servizio si parla molto "barchese" con termini anglofoni altisonanti.. senza però dire molto! Ma insomma le batterie come si ricaricano? Da quello che si evince è che con 20 nodi di vento per 24 ore si riesce a produrre energia per un po di più di 24 ore.. Giusto? E poi? Se hai una settimana di bonaccia? Presumo pertanto che alla fine ci saranno dei "volgari" generatori a Gasolio, che però non vengono menzionati.. Si parla anche di "perfezione progettuale", ma di fatto della barca nulla si può ammirare! A parte le grosse "pinne" laterali evidentemente copiate dalle navi da crociera.. Nemmeno l'osannata e celebrata zona equipaggio ci è dato sbirciare! E come qualcuno ha fatto giustamente notare non c'è mezzo pannello solare! Sarebbe invece stato davvero geniale se tutta la coperta + le vele fossero state delle ampie superfici fotovoltaiche.. Li si che sarebbe potuto essere un progetto davvero innovativo.. Comunque sia nel complesso è indubbiamente un bel veliero, ma ripeto, peccato non si veda nulla di come sia fatto.. Grazie dell'attenzione..
P.S.
Per fortuna c'è il sito ufficiale in cui si può ammirare questo Yacht:
https://www.balticyachts.fi/yachts/baltic-142-custom/
E purtroppo devo rettificare le informazioni di questo video in cui la ricarica delle batterie con vento a 20 nodi è di sole 9 ore, e non 24 come detto. Inoltre, come da me sospettato, la restante carica è garantita da generatori Diesel. E aggiungo che si tratta veramente di una bellissima nave, con una cabina armatoriale di 65 Mq e sole due cabine ospiti. Ma ben 4 cabine doppie per l'equipaggio dotate di servizi separati. In effetti disposte intorno alla cambusa. E con un "lusso" più che lodevole e inconsueto per il personale di bordo tipico di altre Imbarcazioni di queste dimensioni.
Masterpiece.
Сколько млн $ стоит эта красота?)))
Hey Finland, we give you some SAAB Gripen fighters and you give us some Baltic Yachts, a few Swans and a couple of Flippers. The difference will be settled in a hockey game. Deal?
Simply stunning
This is the real italian job, my goodnesss!!!
How many people needed to sail this yacht?
I wish they had explained how the midship blade or fin or whatever it’s called is stowed away when not in use.
Yeah a beautiful yacht, but it’s going to be a maintenance nightmare! All electric, high voltage in a sea water environment? Unless I missed it there was no mention of generating capacity except for when the boat is sailing, surely it must have big diesel generators. No I do not want this boat, way to many systems that WILL give trouble, good luck. 😏
How much $$$?
Avete fatto un bel lavoro si! Imbarcazione super! Complimenti
🤩⛵👍
Meravigliosa.
La vedo ogni giorno e trovo un particolare su cui soffermarsi … E sorridere .
Have seen one similar in copenhagen, very cool and good looking boat