Top 10 Catamarane 2023: REZULTATELE FINALE!

Top 10 Catamarane 2023: REZULTATELE FINALE!



Videoclipul cu rezultatele Top 10 Catamaran 2020 este aici! 5.000 de voturi ale publicului independent, 19 catamarane revizuite, 3 expoziții nautice, o aplicație dedicată și NU DEALER BIAS. A fost o competiție lungă și grea și publicul a vorbit, s-au numărat voturile și acesta este rezultatul. Deci, dacă sunteți în căutarea unui catamaran, nou sau folosit, acesta va fi o resursă valoroasă pentru dvs. Recenziile complete sunt disponibile pe canalul nostru YouTube și pe lista noastră de redare dedicată pentru recenzii Catamaran. AVERTISMENT: Aceste rezultate pot fi în contradicție cu premiile „Multihull of the Year”. Echipamentul pe care îl folosim: Sony A7iii DJI OSmo Pocket Go Pro Hero 7 Black DJI Mavic Pro 2 DJI Spark Manfrotto Pixie DJI Osmo 2 https://amzn.to/2D7e9Go Foarte, foarte ocazional, folosim imagini de stoc, de exemplu, în cazurile în care nu putem folosiți legal echipamentul nostru. Exemple în acest sens includ teritoriile în care dronele sunt interzise sau unde filmările regulate sunt restricționate. MUZICA: Obținem toată muzica noastră de la Epidemic Sound & Artlist IO. Vă place ceea ce facem? Luați în considerare să vă alăturați comunității noastre Patreon! Patronii noștri primesc tot felul de beneficii și avantaje pentru doar 2 USD pe lună. https://www.patreon.com/yachtrubyrose ⛵ – Stil de viață cu navigație: http://bit.ly/sailinglifestylestories ⛵ – Aventuri cu navigație: http://bit.ly/sailingaroundtheworld ⛵ – Navigare în jurul lumii: https:// bit.ly/2WA1xyD ⛵ – Sailing Adventures: http://yachtrubyrose.com/sailing-adventures/ ⛵ – Despre noi: http://yachtrubyrose.com/our-story/ ⛵ – Contactați-ne: http://yachtrubyrose. com/contact-us/ ⛵ Despre noi: Suntem noi, o fată australiană și un tip britanic și, din anumite motive, am devenit complet obsedați de ideea de a naviga în jurul lumii și de a ne împărtăși experiențele și informațiile prin stilul nostru de viață de navigație. videoclipuri cu alții. Ne-am întâlnit călătorind prin India și am fost de acord rapid că, în loc să ne „instalăm” și să facem ceea ce fac majoritatea oamenilor normali, am vrut să călătorim și să ne aventurăm și am început poveștile noastre de aventură în stilul de viață cu navigație, de atunci, am muncit din greu pentru a realiza visele noastre, iar acum le trăim în sfârșit ca stil de viață de croazieră cu vele! Vrei să știi ceva despre stilul nostru de viață de navigație sau despre poveștile de aventură cu navigație? Trimiteți-ne un e-mail prin intermediul paginii de contact http://yachtrubyrose.com/contact-us/ Sperăm să vă bucurați de ceea ce facem. Vă rugăm să vă abonați, să dați like și să distribuiți. MEDIA NOASTRA SOCIALĂ: Ne actualizăm Instagram aproape zilnic. Aceasta prezintă imagini cu noi, cu barca și cu împrejurimile noastre. Poveștile noastre de pe Instagram vă oferă o privire în „din culise” și vă reamintesc când apar noile noastre episoade, plus orice altceva ne-ar plăcea să documentăm! Link-ul este aici: http://www.instagram.com/yachtrubyrose Vrei să vezi blogul nostru? Toate intrările pe care le-am scris și toate călătoriile noastre înainte de a începe canalul nostru de Youtube? Ei bine, atunci aici trebuie să te uiți. De asemenea, vă puteți abona la newsletter-ul nostru! http://www.yachtrubyrose.com Vă interesează pagina noastră de Facebook? Din nou, postăm aproape zilnic cu poze, videoclipuri mici și povești din viața noastră de zi cu zi. Urmăriți-ne aici: http://www.facebook.com/yachtrubyrose Vrei să citești Tweeturile noastre? Imagini, videoclipuri și gândurile noastre, aproape zilnic? Ei bine, uită-te aici pentru asta: http://www.twitter.com/yachtrubyrose Mulțumesc mult pentru vizionare! Vă rugăm să vă abonați, să lăsați un comentariu și să dați cu degetul mare.

source

48 thoughts on “Top 10 Catamarane 2023: REZULTATELE FINALE!

  1. These results are not accurate. Basically you compare semi-custom boats, luxury/performance and standard. It's like comparing a Ferrari with a Polo or with Lotus.

    If you had split in 3 categories (luxury / performance / standard) or even in 3 categories based on prices, it would be more interesting and accurate for sure.

  2. thank you very much a fantastic column that I followed with great interest because of my passion for catamarans, a few years ago only sports, now that I have a few more years I'm also looking for comfort and a good quality and price ratio. I am sorry that in this ranking we have seen little of the engines, the sail area, the draft with retractable keel (YES/NO) and the habitability of the cabins including the toilet and shower.

  3. I know I watched this when it come out a year ago, but I had forgotten about it.
    I did a stack of research myself with 2 size's in mind.
    About a 50' and about a 60', Quick but still with a reasonable degree of Luxury.
    My top pics were the Seawind 1600 in the 50' class and the McConaghy MC60 in the 60' class.
    Not quite ready to commit yet, but I'm left with a big decision.
    Which one? The MC60 is considerably more expensive, but its a lot more boat.
    Both will have to be new as there are is no second hand market for these yet.
    That means a year or more wait for either one. That's OK. I have other things to do in the meantime but it will be somewhat frustrating.
    I'm was happy to see that your reviews (viewer based scores) agree with mine on the around 50' Cats.
    Now what I would like is a similar review of the around 60' range of Cats.
    Main reason I'm staying away form anything bigger is draft (and expense). I want to live up a river in Queensland Australia, but I dont expect I will be spending too much of my time there. I also what to be able to get into tight shallow anchorages around the equator. A belated thanks for the review and all the best.

  4. None of the cats in this video are even approachable by any of us. If you have a spare 1 mill lying around great… but You should have stuck to max $500k. Like me stating all the most expensive Top Gear cars that I will NEVER be able to afford:)))

  5. Thank you for all of your work you put in. Impressive and very helpful. Your analysis makes me realize that there are really very few real performance cats, at least those that fit my needs. I don't need a sailing apartment but a well designed sailing cat with some luxury. I am therefore very grateful for your technical approach. For me the ORC 50 or 57, there is no competition for those ones.

  6. Had you had a look at the Windelo 50? The helm position is really different. I really would like to have your opinion as you have reviewed so much boat. Thanks.

  7. What about the Dean catamaran
    Dean catsare the best hand built cats in the world. Dean cats is a small family business one of the first cat builders in South africa built strong and fast with a double sandwich hull by far the best in the word. Why is it not on your list

  8. Lagoon bulkheads have a problem and it’s a manufacturing fault. Cost a lot of money to fix and the value of the boat plummets. You have been warned. Watch the Parlay you tube and see the issues. Thank you for not having Lagoon making the cut.
    Australian built boats such as the Seawind 1600 are just amazing boats 👍👍👍

  9. you should do reviews on 2+ to 3+ million dollar boats like the HH 50-55, 55 especially, incredible boat, 100% carbon fiber, top quality, fast and light, strong, and the most beautiful catamaran I have seen.

  10. Most of these boats are heavy slow turds with too much junk on them to look posh at boat shows. It's clear that people's landlubber wives had far too much say in your survey.

  11. Someone is cloning your videos. I just seen it. the account is bilgi gucu with little dots above certain letters. Instead of saying 2021 they changed it to 2023 same title

  12. Most people's world view begins and ends with stock boats. I wouldn't think of a best catamaran to ever be a stock boat, unless your goal was to use a boat for the vacation charter market in the Virgin Islands, or a weekend / summer vacation use. In my personal worldview, the Marconi rig is a bad rig, and no boat with a Marconi rig could ever be "best." Some variation of a reefable and furlable wing sail rig is "best," something like the wingsail rig developed by Beneteau. Variations on this rig have been made for many decades. I also think catamarans should have a number of watertight bulkheads. In a catamaran, that would be best as an unstayed biplane rig, with mast in each hull, located as far forward as the front of the deck house on the bridge deck. Camber would not be cut into a sail with its luff attached to the mast, so mast bend wouldn't affect the camber of the sails. Camber would be A 65' cat could easily have 4 watertight bulkheads per hull, eight per catamaran, giving not only safety, but privacy. Such a boat would have 10 separate cabins, including engine rooms and the forward crash area.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp