Inovaţie. Performanţă. Minimalism. La construirea NGONI, înscrisul Proprietarului către curte a fost: „Fă-mi o fiară, nu-mi construi o oaie în haine de lup. Aceasta trebuie să fie o armă inovatoare, rapidă și furioasă.” Cu acest brief pentru a crea ceva dincolo de excepțional, NGONI se dovedește a fi luxos, dar rapid și furios, interesant de diferit, dar confortabil și frumos construit. Exteriorul ei elegant și ascuțit ascunde o serie de inginerie inovatoare pentru a face față provocărilor de a combina o platformă uriașă, puternică și avansată cu o carenă zveltă și ușor de condus. Schimbarea inversă care definește acum NGONI a început ca o expresie creativă, dar curând a devenit clar că este cheia rigidității structurale. Prora rotunjită cu plumb, cu înfășurări de punte, nu este doar uimitoare la ochi, dar creează și mai puține perturbări ale vântului la marginea de față a velei de proa decât o prova convențională. Dispunând de o platformă din compozit de carbon, catargul lui NGONI atinge o înălțime de 75 m/247′, cu o pânză mare de 853 m2 / 9.182 ft2. În ciuda suprafeței sale uriașe de navigare, NGONI are un sistem manual de direcție fără asistență electrică care este ușor, dar ferm, receptiv și reglabil – rezultând una dintre cele mai mari cârme compozite avansate construite vreodată. Suprastructura elegantă este construită din sticlă turnată cu două curbe, la cel mai înalt nivel de tehnologie actuală. Geamurile din sticlă/paravanul sunt controlate electric. Ușile glisante automate din sticlă dintre cabina de pe puntea principală și salonul principal permit o tranziție fără probleme pentru a crea un mediu perfect interior/exterior. Suita proprietarilor, cuprinde o cabină cu faza plină, cu mobilier încorporat la comandă, o baie enormă cu acces din două laturi, un birou spațios cu baie proprie și o sală de sport mare cu un hublot cu cocă care se deschide în partea superioară. Puntea din față întinsă din lemn de tec adăpostește trape uriașe cu scândura continuă, neîntreruptă, pentru a ascunde un tender mare, o macara, o piscină spa, un dulap pentru pânze și un dulap răcit pentru deșeuri. Acum disponibil pentru prima dată pentru vânzare, iahtul cu vele dramatic, intenționat și elegant NGONI este gata să impresioneze un nou Proprietar. Întrebați-vă cu Fraser pentru a afla mai multe despre acest iaht cu vele de vânzare: Ex: https://www.fraseryachts.com/en/yacht-for-sale/ngoni/?utm_source=YouTube&utm_medium=referral Construit/ Refit: 2017 Constructor: Royal Huisman Lungime: 58,15m/190’09” Lungime: 9,54m/31’04” Pescaj: 8,1m/26’07” Tonaj brut: 396 Cocă: Aluminiu Motoare: 1x MTU 966CP Croazieră/Viteză maximă: 12/17 noduri Interval: 4000NM Designer exterior: Dubois Naval Architects Designer interior: Rick Baker LTD Clasificare: Lloyd’s Cabine: 3 Oaspeți: 6 Echipaj: 9
source
S/Y NGONI | 58.2M/191′ Royal Huisman Yacht de vânzare – Tur de superyacht cu iaht cu vele de înaltă performanță
17 thoughts on “S/Y NGONI | 58.2M/191′ Royal Huisman Yacht de vânzare – Tur de superyacht cu iaht cu vele de înaltă performanță”
Comments are closed.
Sleek
That was not a tour, you're doing this all to often lately, that was a sycophantic ass licking, unsubscribed.
Wow…
I'd like to see a proper walkthrough video on this one 🙂
It would be good to see all of this, not just the exterior with a minute of interior.
Ed Dubois’ masterpiece.
Well this is mildly gorgeous! Wow.
That's my style…
Most impressive part of this yacht is the asking price of 45 million euros.
Yes pleas
Awfully nice.
Un sogno..
Extremely overpriced and no protection for the helmsman. A show-off machine.
We are a research and licensing media agency based in London and we would love to know if a few seconds from this video is in theory licensable? Can you let me know either by replying to this message or can you email me back. Thanks
The most beautyful boat i've ever seen❤
On the outside, it has to be the most incredible sailing yatch ever. The inside cannot come even closer. I am sure the new owner can fix that.
For the quality and what you get for the money this is truly worth the asking price.