LOCUIT PE UN YACHT 100% ALIMENTAT SOLAR (tur complet)
30 4 minute 1 an



Preferiți un iaht alimentat cu energie solară sau o barcă cu vele? Urmărind vântul sau soarele?! ☀️⛵️🤔 Vă mulțumim Silent Yachts pentru că ne-ați găzduit!!! 🙂 https://www.silent-yachts.com/ Urmărește-le pe Insta cu noi ☀️😁 https://www.instagram.com/silent_yachts_headquarters/ ✈️ Am creat o aplicație care să te ajute să economisești până la 80% la zborurile internaționale ! Încearcă-l fără riscuri ➡️ https://faredrop.app/ytd_210725 ⬅️ Episodul 780 | Filmat 6 iulie 2021 #electric #solar #yacht #sailing #tesla 0:00 cum am ajuns pe un iaht alimentat cu energie solară în Mallorca?!🤔 1:33 Silent Yacht 55 FULL Tour: living rooms 🛌 6:19 primul Călătorie tăcută: Tesla a mărilor! 🛥 7:50 Viața pe un iaht tăcut 🏊🏼‍♂️ 8:51 bucătar privat 👨🏻‍🍳 10:57 Tur ELECTRIC: Cum funcționează un iaht alimentat cu energie solară?!⚡️🔋💡 Ce se întâmplă dacă este în nori? ⛅️ 16:36 Nate conduce iahtul! 🙋🏻‍♂️ 19:53 ziua 3: răsărit peste insulele Mallorca🌅 22:05 Bloops 😂 📸 Urmărește-ne pe Instagram pentru conținutul din culise: @karaandnate https://www.instagram.com/karaandnate/ 🗺 Creează-ți propriul CUSTOM harta rutelor din vacanța, orașul sau călătoria dvs. preferată cu noul nostru site! https://atlas.co/ 📧 Înscrieți-vă pentru e-mailul nostru de rezumat de duminică – https://karaandnate.com/sunday-summary/ 🎶 Descărcați melodiile fără drepturi de autor pe care le-am folosit în acest episod: http://bit.ly/epidemic_sound —————————————————— 💳 Ghidul GRATUIT al lui Nate pentru accesul la lounge-ul aeroportului: http://karaandnate.com/the-ultimate-guide-to-lounge-access/ 👩🏻‍ 💻 Ghidul din culise al lui Kara pentru editarea unui Vlog: https://learn.karaandnate.com/p/how-to-edit-a-vlog/ 🎥 Configurația noastră actuală a camerei: https://karaandnate.com/travel-vlogging -gear/ —————————————————— SPRIJINĂ MUNCA NOASTRĂ: http://karaandnate.com/keep-us-on-the-road/ LISTA DE AMBALARE: http:// karaandnate.com/travel-essentials/ FACEBOOK: https://www.facebook.com/KaraandNate.Videos TWITTER: @karaandnate https://twitter.com/karaandnate —————————————— ———— Originari din Nashville, Tennessee, ne-am căsătorit în iunie 2013 și am prins rapid bug-ul #travel! Am început „travel hacking” și, în cele din urmă, am decis că vrem să călătorim timp de un an. După 2 ani de economisire de dolari și peste 2 milioane de mile și puncte, ne-am vândut mașinile și apartamentul și am plecat de acasă pe 10 ianuarie 2016. Am început acest #travelvlog pentru a împărtăși experiențele noastre cu prietenii și familia, apoi am decis că ne-au plăcut foarte mult vlogging-ul și călătoriile. , și nu am vrut să ne oprim după doar un an! După ce ne-am atins noul obiectiv de 100 de țări și apoi toate cele 7 continente (consultați documentarul nostru aici: https://www.youtube.com/watch?v=FuFv4iF8wgg&t=1s), nu aveam de gând să încetinim, până în 2020 a decis pentru a ne obliga să 😉 atunci când am cumpărat o dubă Sprinter transformată pentru a începe explorarea propriei țări pentru prima dată. Viața cu vana a fost o adaptare majoră și atât de diferită de a zbura în fiecare săptămână, așa cum eram obișnuiți, dar suntem incredibil de recunoscători că putem continua să facem ceva ce ne place în fiecare zi. 😊🎥🌎

source

30 de comentarii la „LOCUIT PE UN YACHT 100% ALIMENTAT SOLAR (tur complet)

  1. I started to enjoy the video but the girlfriend/wife had the most annoying way of talking/describing things so I had to stop watching

  2. I am totally in love with this yacht. Amazing!!!! If I could afford it, I would live on this yacht full time. It is my ultimate dream. Thanks for showing it off Michael and Heike.

  3. My brother had a friend who's family that purchased a yacht to rent out. Has a full crew, and they charged around 10k a week last time I checked which was about 10 years ago. This is not a cheap experience.

  4. A interesting thought: if BYD/CATL willing to sell their LFP battery pack for their car… someone can pack a 4+ battery structural battery pack (6 or 12ft depending on the layout) with already amazing water tight sealing that is rated for the road… so simply add it to the middle of the hull in or even 4 compartment in the bottom of the hull with special vent to the deck (LFP is good for 2M+ mils on road)

    and use a triple pump loop(for redundancy) with active indirect heat exchange using superduplex stainless steel hull (maybe integrate the cooling channel by cold pressing the the cooling into the ribs that are used to reinforced the hull)
    there is a potential of 0 maintenance yacht

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.