Vânturi de navigație în Croația - Sailing Forever
0 11 minute 6 luni


Croația, sau cel puțin partea sa de coastă, bate vântul pe tot parcursul anului, ceea ce este minunat atât pentru marinarii profesioniști, cât și pentru cei de agrement.

Datorită varietății de vânt, a naturii relativ sigure a Mării Adriatice și a mai multor insule, golfuri, porturi și repere frumoase decât vă puteți imagina, Croația este alegerea perfectă pentru a închiria o barcă cu pânze și a explora!

Coasta Adriatică este, de obicei, cunoscută ca un loc relaxant, fascinant și relaxant pentru o croazieră pentru o săptămână sau două vara, dar are câteva modele de vânt interesante despre care merită să știți. Unele pot oferi condiții excelente de navigare, în timp ce altele oferă provocări chiar și pentru cei mai capabili căpitani.

Cunoașterea vântului vă va ajuta și să înțelegeți mai bine ce trebuie să ia în considerare skipperul pentru a lua decizia optimă pentru siguranța croazierei și confortul echipajului.

Cele mai frecvente vânturi pe Marea Adriatică sunt Bura, Jugo și Maestral. Ostro, Lebic, Pulenat, Tramontana, Levant sufla rar, precum si vanturi de circulatie litorala precum Zmorac sau Burin. Vara domină vânturile de Maestral și Tramontana, iar în lunile de iarnă vânturile predominante sunt Bura și Jugo. Pe coasta Adriaticii vântul poate schimba direcția rapid, vremea se poate schimba foarte repede. Prin urmare, este esențial să urmăriți prognoza meteo și să respectați condițiile mării.

Prognoza zilnică este oferită de Radio Zagreb sau posturile radio maritime: „Radio Split”, „Radio Dubrovnik” și „Radio Rijeka“. Biroul căpitanului de port, recepțiile portului de agrement și biroul Sailing Forever oferă, de asemenea, rapoarte zilnice.

Click aici pentru prognoza meteo nautică actuală de la serviciul meteorologic din Split.

Vă recomandăm și aceste aplicații de prognoză meteo:

VENTULUI

ALADIN HR

METEO ONLINE

GANTĂTORUL

WINDGUR

CONDIȚII DE MARE

Iată ghidul nostru pentru vânturile pe care probabil le vei întâlni în Croația:

Aici (NNE spre ENE)

Bura (sau Bora) este un vânt uscat și rece de nord-est care suflă de la uscat la mare. Extrem de neplăcut și imprevizibil deoarece începe brusc și suflă în rafale. Cea mai puternică bură apare în trecătorile montane și puterea sa slăbește pe măsură ce se îndepărtează de coastă. Pe litoral poate atinge viteze de peste 200 km/h. Bura este cea mai puternică în perioada de iarnă, când poate rezista până la 10 zile. De asemenea, poate cauza probleme cu traficul.

Bura este cunoscută la nivel local ca un vânt de curățare, ștergând norii sau ceață persistentă și aducând perioade susținute de cer senin, cu vizibilitate bună și vreme mai calmă. Există o legendă locală că, dacă Bura sufla de trei ori în martie, va fi un sezon de vară cald și stabil. Potrivit legendei, Bura durează 3 zile pentru a crește, 3 zile pentru a înflori și 3 zile pentru a muri.

În timpul verii suflă de obicei una sau două zile ca vânt local. Pentru marinari poate fi foarte periculos deoarece vine brusc, cu rafale puternice de vânt. Bura face valuri scurte cu spuma. Ridică ceața mării și reduce vizibilitatea. Bura este cea mai periculoasă ca putere și viteză în regiunea Kvarner, canalul Velebit, zona Maslenica, golful Nin, golful Vrulje și pe peninsula Peljesac. În mod ciudat, Bura este de obicei mai moale în mijlocul zilei – localnicii spun că este nevoie de o pauză de masă. Dacă Bura suflă, ar putea merita să profitați la maximum de briza mai ușoară de la mijlocul după-amiezii pentru a termina puțin de navigare – poate ajustați-vă ora prânzului în consecință!

Suc (SE)

Jugo este în mare parte un vânt cald și umed de sud-est, cunoscut și sub numele de Cirocco și blestemat universal peste Marea Adriatică. Jugoul umed și cald este mai puternic decât Maestralul, dar mai consistent decât Bura. Jugo de vară este, în general, mai ușor și grozav pentru marinari – vă permite să vă întindeți picioarele de mare, dar nu este la fel de răcoros, rece și neiertător ca Bura.

Creează valuri mari, lungi, se dezvoltă lent în 24 de ore și suflă până la 5-6 zile. Presiunea aerului scade și sunt mulți nori ploiosi. Se poate dezvolta într-un vânt puternic de sud fără ploaie. În timpul verii apare ca vânt local, în principal în sudul Adriaticii.

Sezonul târziu, toamna Jugo, totuși, este o fiară diferită și poate fi destul de feroce, atingând viteze de până la 50 de noduri. Jugo-ul se întărește în general pe măsură ce suflă, ajungând la cel mai puternic după două sau trei zile. Poate agita mările până la niveluri foarte incomode, mai ales în canalele înguste.

Ciclonalul și anti-ciclonalul Jugos, cauzat de mișcările unui ciclon în Marea Mediterană, aduc nori abundenți și precipitații și pot ridica valuri de până la 5 m înălțime în toamnă. Ciclonalul Jugo este ușor de observat pe măsură ce baza norilor se construiește, presiunea aerului scade și curenții se întăresc.

Maestral (SE la NV)

Excelent pentru navigație, un vânt plăcut de vară care suflă de obicei din Europa continentală. Este cauzată de o diferență de temperatură între țărm și mare. Maestral este constant în direcție și moderat în forță. De obicei, se materializează ca un nord, curbându-se ușor spre vest de-a lungul coastei Adriatice. Începe să sufle în fiecare zi în jurul prânzului, crescând încet și se termină chiar înainte de apus. Cu viteza sa scăzută constantă, ameliorează căldura verii de-a lungul coastei. Maestral este ideal pentru navigație vara și în timpul sezonului charter. Cu toate acestea, uneori poate fi mult mai puternic, mai ales în canalele înguste precum Brac și Peljesac și se știe că uneori suflă până la 3 zile.

Scopul (N)

Burinul este un vânt sau adiere blând de vară care suflă din nord vara, suflă în larg noaptea și anunță cer senin. Împărtășește etimologia și direcția cu Bura, dar foarte rar atinge aceeași viteză, nu durează mult și se extinde doar pe aproximativ 5 mile în larg.

Frigider (W)

O furtună termală bruscă de vest, care suflă dinspre vest și din marea deschisă, este de obicei destul de violentă, dar, din fericire, rară. Este foarte neplăcut, deoarece vine brusc și rapid. Dacă puteți, căutați adăpost în subsolul insulelor mai mari.

Înainte de furtună este de obicei calm și liniștit. Culorile mării sunt mai intense. Durează puțin, dar are o putere mare și poate provoca daune majore. Cele mai puternice furtuni apar vara și începutul toamnei, când ar trebui să fii foarte atent. Nu lăsați să vă surprindă, așa că cel mai bine este să vă ajustați traseul în consecință.

Tramontana (N la NV)

Un vânt de nord uscat brusc condus de un front rece. Apare mai frecvent în sudul Adriaticii. În nordul Adriaticii poate deveni destul de puternic, provocând furtuni și mări agitate. Tramontana durează puțin, de obicei o zi. Vine cu vreme bună, tinde să tragă presiunea mare a aerului.

Brusc (S)

Este o briză destul de moderată, blândă, termică prin geneză, care vine dinspre sud. Ostro ar trebui să „urmeze soarele” și adesea ajunge înaintea unui Maestral mai puternic. Ostro poate continua să sufle toată ziua, până la apus.

Pulenat (W)

Asemănător Maestralului ca temperatură și putere, Pulenat este un alt vânt termic, care suflă dinspre vest și este foarte plăcut pentru navigație.

Libeccio (SW)

Foarte rar, preponderent vântul de iarnă de scurtă durată este cauzat de avansul presiunii scăzute și de un front rece. Libeccio (sau Lebić) este anunțat de maree foarte înaltă, este feroce și ascuțit, provocând precipitații, vizibilitate slabă și mări agitată. Poate crea o explozie scurtă, dar puternică, de vânt puternic.

Ponente (W)

Vânt de vest frecvent și puternic în partea de nord a zonei Adriatice. Ponente este un vânt cu forță de furtună care poate fi observat înainte de a ajunge, pe măsură ce progresează în mai multe faze. O perdea treptată de nori înaintează spre est de la coastă, devenind groasă și grea pe măsură ce trece, aducând rafale scurte, înainte de o scurtă pauză. Acalma este urmată în scurt timp de un vânt foarte puternic și consistent, care ridică valuri mari extrem de neplăcute și periculoase, mai ales în pasajele de canal care devin foarte greu de navigat. Pulenat, este un vânt tipic de furtună și ar trebui să fie bine respectat.



Source link

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.