Împreună cu reprezentantul clasei Diam 24, Pierre Altier, Sint Maarten Yacht Club a găzduit prima zi de cursă Diam 24 Grand Prix în Great Bay duminică trecută. Diam 24 este o barcă sport cu un design, simplă și accesibilă pentru toți, care permite oamenilor să descopere cursele multicoca. Pentru a continua creșterea flotei actuale de 5 ambarcațiuni din St. Maarten și pentru a crește interesul local, 10 echipe din industria navală au fost invitate să participe la acest eveniment doar pe bază de invitație. Au fost parcurse un total de șapte curse, Team Budget Marine fiind câștigătorul final.
Planuit inițial ca un eveniment de încercare, natura competitivă a participanților invitați a transformat evenimentul de duminică într-un Mare Premiu propriu, unde fiorul acestor trimarane de curse în ritm rapid a fost alimentat de entuziasmul marinarilor. Fiecare barca avea pe ea un marinar cu experienta Diam 24 si 2 sau 3 marinari de la companiile respective. Marinarul cu experiență a ajutat la bord, dar nu i-a permis să conducă, oferind participanților ocazia de a experimenta toate aspectele curselor cu Diams.
Echipele reprezentate au fost Tropical Sail Loft, Budget Marine, Island Water World, Școala Maritimă a Indiilor de Vest, Club de Voile de Friar’s Bay, MDA (școala secundară din Marigot), Arawak Sailing, o echipă de tineri și personal din Sint Maarten Yacht Club și asociația 12 Metri. După instrucțiunile inițiale privind Diam 24 și cursa din acea zi, cei 5 Diam au părăsit docul cu primele echipe care au concurat. Catamaranul cu vele Mojito a fost folosit ca ambarcațiune de comitet pentru ziua respectivă și a găzduit celelalte echipe să urmărească cursa în timp ce așteptau ora cursei.
Condițiile de vânt au fost perfecte pentru cei neexperimentați care navighează pe aceste trimarane de curse rapide, la 12 noduri cu rafale de până la 18. A fost stabilit un curs sub vânt cu o poartă la fiecare capăt, făcându-l un hipodrom tactic, forțând marinarii să găsească cele mai bune condiții de vânt. . Comitetul de cursă a pornit flota A, formată din SMYC Youth Team, Team Arawak, Team Budget Marine, Team Maritime School of the West Indies și Echipa de 12 Metri, pe 2 curse pentru a încheia primii 2 finaliști ai semifinalelor.
La prima pornire a fost clar că majoritatea participanților nu erau obișnuiți să alerge pe trimarane, deoarece majoritatea bărcilor se apropiau cu atenție de linie. Cu excepția unei echipe, Team Arawak fiind singura care are o vastă experiență pe catamaranul lor de curse de 52 de picioare, care a venit în cald și a navigat cu Diam 24 ca și cum ar fi făcut-o de ani de zile. Entuziasmul lor s-a arătat în ei că au preluat rapid conducerea după start, zburând cu o carenă în afara apei cea mai mare parte a cursei. La un moment dat, au fost loviți de o rafală puternică, ceea ce i-a făcut să se scufunde cu nasul în val, fără a deranja această echipă, deoarece au continuat cu zâmbete mari pe buze. Au dat totul, dar nu a fost suficient cu două locuri trei. Odată cu încheierea primelor două curse, echipa de tineret SMYC și echipa Budget Marine au trecut în semifinale cu două locuri întâi pentru Budget Marine și două locuri secunde pentru echipa de tineret SMYC.
„Nu am mai concurat de peste 5 ani, totuși, după ce am văzut cursa primelor 5 echipe, abia așteptam să ies acolo. Odată ajuns pe barcă, am fost surprins de cât de stabile rămân aceste bărci, chiar și cu o cocă afară din apă, vrei doar să continui să împingi pentru a merge mai repede! Aceasta este cu adevărat o barcă pe care oricine poate și ar trebui să concureze. Am fost norocos să-l am pe Sam Peeks ca cârmaci, despre care știu că este un navigator de barcă foarte talentat, dar a fost uimitor de văzut să-l văd cum apucă roata acestui multicocă și o concurează cu brio. Cu siguranță voi concura mai des pe aceste bărci.” A spus Michele Korteweg, director general la Sint Maarten Yacht Club care participă la echipa de personal SMYC.
Flota B, formată din Team Island Water World, Team Tropical Sail Loft, SMYC Staff Team, Club de Voile Friar’s Bay și Team MDA, a continuat să arate că orice se poate schimba în orice moment al cursei. Echipa de personal SMYC a trecut prima linia de start și a păstrat conducerea după ce a rotunjit primul marcaj, după care totul a mers la vale în cursa respectivă pentru ei, în timp ce se luptau cu piciorul în aval. Părând să vină ultimii, în etapa finală au reușit să prindă vântul și au terminat cu câteva secunde înaintea Team Tropical Sail loft. În cea de-a doua cursă, echipa SMYC Staff a stăpânit barca și, strângând în jurul marcajului de vânt, au intrat în vânturi curate și puternice pe partea opusă a traseului, o strategie care a dat roade când au terminat pe primul loc. Între timp, a avut loc o luptă strânsă între Team Island Water World, Club de Voile de Friar’s Bay și Team MDA, toți marinari Melges 24. A fost uimitor să văd cât de repede marinarii cu monococă au devenit profesioniști în navigarea acestor trimarane de 24 de picioare. Echipa MDA a fost echipa cea mai puternică, cu locurile I și II, ocupând unul dintre locurile din semifinale, cu un punct în fața echipei SMYC Staff Team.
Semifinalele au avut curse foarte strânse între cele 4 echipe, dar rapid a devenit clar că Team Budget Marine și Team MDA erau rivale apropiate și au navigat înaintea flotei într-o luptă pentru primul și al doilea loc. Echipa SMYC Youth și personalul SMYC au avut propria luptă, studenți vs instructori. Fără a provoca prea multă jenă, deoarece echipa de personal SMYC a câștigat locul al treilea la general, punând Team Budget Marine și Team MDA în finală.
Comitetul de cursă a decis un tur dublu pentru cursa finală. Pe măsură ce Team Budget Marine și Team MDA au început, comitetul de cursă a permis restului flotei să se alăture încă un start neoficial la 2 minute după ce finaliștii au trecut linia de start. A fost o cursă directă pentru Team Budget Marine și Team MDA până la linia de sosire, unde Team Budget Marine a terminat doar cu câteva secunde înaintea Team MDA, făcându-i câștigătorul general al primului Grand Prix Diam 24.
Înmânarea premiilor a fost găzduită la mal, unde aprecierea tuturor participanților a fost exprimată, deoarece proprietarii de bărci și căpitanii experimentați au făcut acest eveniment realitate. Evenimentul nu s-ar fi putut întâmpla fără Pierre Altier, care a fost principala motivație din spatele clasei Diam 24.
„A fost o zi fantastică Diam 24 în Great Bay! Atâția marinari talentați au dus acest prim Grand Prix Diam 24 la un nivel spectaculos de navigație. Această zi a făcut evident că Diam 24 este o ambarcațiune perfectă pentru regatele din Caraibe. Economic, rapid și robust, acest trimaran de o clasă de design este cel mai simplu mod de a naviga la 20 de noduri. Construiește-ți echipa, ia-ți barca și participă la istoria Diam 24 pe Saint Martin – Sint Maarten.” A concluzionat Pierre Altier, reprezentant al clasei Diam 24 din Caraibe.
Pentru mai multe informații, fotografii, rezultate și multe altele despre Diam 24 Grand Prix, vizitați smyc.com/news
Poze de Robert Luckock
Rluckock@caribserve.net
luckocksxm@gmail.com
Despre Sint Maarten Yacht Club:
Înființată în 1980 cu scopul de a promova navigația pe insula St Maarten. Acesta organizează mai multe evenimente de navigație pe tot parcursul anului, cu Regata St Maarten Heineken drept bijuteria coroanei. Un program de navigație pentru tineri stimulează tinerii locali să devină parte din comunitatea navigației, învățându-i abilități de viață precum munca în echipă, perseverența și încrederea. Căutând mereu să dezvolte în continuare navigația pe St Maarten, Clubul este activ în promovarea sportului, precum și a destinației frumoase în care se află. Pentru mai multe informații vizitați www.smyc.com
Despre Diam 24s
În acest sezon, flota Diam 24 a fost introdusă în St. Maarten de Pierre Altier. Începând cu 3 ambarcațiuni în Caribbean Multihull Challenge, în decurs de luni, încă 2 au fost achiziționate și au concurat ca o clasă de 5 bărci în St. Maarten Heineken Regatta. Cursele au continuat în seria lunară Grant Thornton Keelboat și la Voile de St. Barts, făcând cu adevărat pași pentru această clasă de trimaran cu design unic în Caraibe.
