Americanul reacționează HMS Victory: navigare și lupta cu o navă de război napoleonică

Americanul reacționează HMS Victory: navigare și lupta cu o navă de război napoleonică



Videoclip original: https://www.youtube.com/watch?v=TrC3yMMDsc8&t=1s&ab_channel=EpicHistoryTV Discord: https://discord.gg/NZVfmWCjUT Urmărește lucruri și învață și relaxează-te, whatsup ⚔️👋🧐 Bună tuturor! Sunt american din nord-est (New England). Vreau să creez o adăpostire pentru oamenii care doresc să discute, să învețe și să predea despre istorie prin videoclipuri YouTube pe care mi le recomandați prin secțiunea de comentarii sau pe Discord. Să fim respectuoși, dar, la fel de important, să nu ne fie frică să punem la îndoială orice și totul despre înregistrările istorice pentru a ne oferi cea mai fidelă reprezentare a istoriei speciei noastre și a planetei noastre! A avea o perspectivă diversă este esențială pentru ceea ce vreau să obțin aici, așa că vă rog să nu vă abțineți! Vreau să învăț tot ce pot! Continuați să recomandați și vă rugăm să vă alăturați Discord-ului meu 🙂 ( https://discord.gg/ejxUtD2X ) Patreon: https://www.patreon.com/mcjibbin #hmsvictory #epichistorytv #british #warship #napoleonicwars #uk #navy #royalnavy # admiralnelson #sailing #ship #american #mcJibbin #history #americanReacts #reaction Declinarea răspunderii privind drepturile de autor Conform secțiunii 107 din Legea privind drepturile de autor din 1976, se acordă o „utilizare corectă” în scopuri precum critică, comentariu, știri, predare, bursă și cercetare. Utilizarea loială este o utilizare permisă de legea dreptului de autor care altfel ar putea încălca. Utilizarea nonprofit, educațională sau personală înclină balanța în favoarea utilizării loiale.

source

21 thoughts on “Americanul reacționează HMS Victory: navigare și lupta cu o navă de război napoleonică

  1. Big boat, not 100% built identically by fallible people have different variations.
    Big boat, heavy with hydrodynamics in play. The sails sometimes create more force than the tensile strength of the wood, rope and fabric will take. This thing is like a seaborne village. You can try and drag a car with a rubber band all you like, if that car starts reversing I don't like the odds on your rubber band.

  2. Look up john Fisher he started in the Royal navy at 12 yrs old in the age of sail in the 1850s and ended up as admiral of the fleet with steel warships at the turn of the century and made the Royal the most powerful navy for another 40 yrs

  3. One of the big advantages of Royal Navy gun crews was the carriage for the gun itself which was designed specifically for ships whereas the french and Spanish used field artillery carriages for fighting land on there ships

  4. Connor, the british manned the ships with the press gangs. They were not impressing them to join the ship, they were pressing them into the service of the country against their will. You could be a young man walking the streets near the docks or had a few beers and be making your way home to your family. If a ship needed 50 ,60, 70 or more fighting men, you would be forcibly and most likely be beaten up to be brought aboard a ship about to go to war. The next day you could be many miles at sea. You had been pressed into the service of king and country. Your family didn't know where you had gone or why you had dissapeared

  5. Today Victory is preserved at Portsmouth Historic Dockyard and, as the flagship of the First Sea Lord & Chief of Naval Staff, is the oldest commissioned warship in the world

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp