Bine ne-ați găsit! Un nou podcast cu și despre sailing, skipperi și aventuri pe apă.
Primul episod, primul invitat: Romeo Drețcanu.
Discutăm despre livrări, despre teste pe mare, situații încordate și școala lui de sailing..
Cine rezolvă problema propusă de Romeo, câștigă o sticlă de rom. Rom bun. Da’ bun.
–
Vrei să înveți sailing cu Romeo? https://www.eurosail.ro/
–
Ne găsești și pe Instagram (că e musai): https://www.instagram.com/skipperspodcast/
source
Superb! In sfarsit intram si noi in lumea buna:))) Felicitari! Si multumim pentru initiativa!
Am vizionat, cu multă încântare. Deși pot să spun că-l urmăresc on-line pe Romeo, de la sfârșitul anului 2008 și că informații dinspre el venite, mi-au adus satisfacții și împliniri cum nu-mi imaginam (cum ar fi informația despre Expediția TID, la începutul anului 2009), iată, acum aflu că a fost ofițer la buncărul anti-atomic de la Fetești, unde mi-am făcut eu stagiul militar (1990-1991). Să trăiești fericit, Boierule ! 😉
Salut Andrei, salut Basti!
Ma bucur tare mult ca faceti asa ceva. Ca skipper amator sunt mereu in cautare de surse noi de a invata si a ma perfectiona, dar si surse de inspiratie.
Cu asta in minte, poate ca nu doar mie, dar si altora le-ar fi util sa treceti in descrierea podcastului detalii despre cele discutate. De exemplu ati mentionat una-doua carti, treceti un link.
Mie mi-ar placea sa stiu cine sunteti. Stiu ca lumea sailing-ului in Romania e mica, dar eu nu va cunosc. 🙂
Cu Navionics am trecut peste peste uscat.
Mult succes Andrei & Basti! La cât mai mulți subscriberi și podcasturi interesante!
Romeo, mult succes cu școala RYA, sper să-ți fiu elev în curând să mă înveți navigația astronomică.
Acum deși Romeo este un "mostru sacru", oricând are o poveste groaznică de navigație în mânecă, pentru mine cele mai savuroase povești au fost cele din sezonul la TheYachWeek :))
Problema de RYA în epoca Navionics 🙂 Nu știm cât ne deviază vântul barca, asta fiecare o știe din observații, dar să zicem că la un curs de 40 și vânt de E, o Bavaria 36 este deviată către V semnificativ, să zicem 5 grade (poate 10 sau chiar 15 dacă sunt valuri?). Deci pentru început țintim 45 grade, direct la Odesa.
Din geometria pe hârtie cu curentul de nord (desenat în sud) și viteza de 6 knt rezultă un water-course de 38 grade (drum adevărat)
Declinația magnetică pentru Mangalia anul asta (2023) este 6.4E, rotunjim la 7E.
Avem atunci:
TC=38 (drum adevărat)
-7 (E declinație magnetică)
MC=31 (drum magnetic)
+3 (W deviație compas)
CC=34 (drum compas)
Așadar course-to-steer = 34, dar să se mai uite timonierul ala pe Navionics la săgeata roșie din când în când 🙂
ADIO CHEU CA VIN EU !