Navigați cu normă întreagă, cel mai puțin vasul meu preferat de la Salonul Național de la Annapolis Alăturați-vă acestui canal pentru a obține acces la avantaje: https://www.youtube.com/channel/UCePR5SBqF–YP9YMRBV4Kaw/join Întrebări de afaceri chris@chasinglatitudes.com Strângere de fonduri, cip aici https://gofund.me/e1a56b2c Înscrieți-vă pentru buletinul informativ pentru a primi gratuit ghidul meu de cumpărare a barca cu pânze E-book https://chasinglatitudes.com/home Alăturați-vă patreon https://www.patreon.com/chasinglatitudes?fan_landing= adevărat pentru beneficii extraordinare și acces la zona de membri Cashapp ChristopherCousteau Venmo @howtosailing Sfaturile PayPal sunt întotdeauna apreciate https://paypal.me/HowToSailing?locale.x=en_US Reducere pentru membri ASA https://members.asa.com/?promo= HOW2SAILING Noua carte este lansată și disponibilă acum https://amzn.to/3lgzG61 Site-ul meu și articolele www.chasinglatitudes.com Bine ați venit la Chasing Latitudes! Ți-ai imaginat vreodată mirosul aerului oceanului în timp ce barca ta se prăbușește printre valuri? Libertatea care decurge din aruncarea de pe prora și pornirea în larg pentru a explora locuri noi la care nu poți ajunge cu mașina sau cu avionul? Atunci acest canal este pentru tine. Nu veți vedea aici plaje cu nisip alb, recenzii de restaurante, petreceri pe plajă, selfie-uri sau cuțite japoneze. Ceea ce veți găsi sunt informații concrete bazate pe zeci de ani de experiență în navigație. Canalul meu este destinat în mod special pentru un singur lucru, pentru a te ajuta să îți găsești noul iaht din visele tale și să mergi pe apă în cel mai rapid și eficient mod. Nu te lăsa prins să te uiți la bărci vechi! Mă concentrez în mare parte asupra navelor mai noi, construite în 2000 sau mai târziu, pentru că vreau să-ți petreci cât mai mult din timp navigând, nu exersându-ți abilitățile de restaurare pe o barcă veche care încearcă să o aduci la gloria de odinioară. Doriți să profitați de tehnologia mai nouă uimitoare și de design-ul modern de carenă atunci când vine vorba de navigație. Acest lucru va face ca nava dvs. să navigheze mult mai ușor solol sau cu mâna scurtă și o va face mult mai confortabilă și mai eficientă pentru a trăi la bord cu normă întreagă sau chiar doar pentru călătorii de weekend, fără a cumpăra mai multă barcă decât aveți nevoie. Ofer o mare varietate de servicii, inclusiv consultanță, unde vă voi ghida prin întregul proces al modului în care bugetați corespunzător, alegerea dimensiunii navei care va fi potrivită pentru nevoile dvs., ce tip de navă, vă voi ajuta să faceți cumpărături pentru nave, stabilirea prețurilor de ofertă , programați sondaje, discutați cu brokerii, vă învață cum să vă faceți propriul sondaj prealabil, vă ghidează prin angajarea inspectorului corect și vă ajută să evitați toate capcanele obișnuite pe care le veți găsi atunci când cumpărați nave cu pânze uzate. Consultanța nu se oprește aici, voi fi alături de tine la fiecare pas și mult timp după ce ai achiziționat nava, deoarece consultanța vine și cu acces pe viață în zona membrilor. Chasing Latitudes găzduiește o zonă privată mare și activă de membri, unde membrii sunt mai mult decât fericiți să-și ofere propria experiență pentru a rezolva problemele, găzduiesc videoclipuri private pentru chestionarele ASA Sailing (ASA 101, 103 și 104) și videoclipuri în flux live care prezintă orice de la croaziera membrilor la cumpărături cu barca, comparații cu barca și alt conținut live cu chat de la abonații la canalul meu YouTube și membrii canalului. E timpul ca TU să intri pe apă. Vino la bord!
source
Navigați cu normă întreagă, nava mea cea mai mică preferată la Salonul de ambarcațiuni din Annapolis
14 thoughts on “Navigați cu normă întreagă, nava mea cea mai mică preferată la Salonul de ambarcațiuni din Annapolis”
Comments are closed.
Hi Chris. I just spent 8 days sailing around the Greek islands on that very same Janneau with 6 other people and even though I didn't particularly care for that L shaped seat in the cockpit on the starboard side and yes you do have to squeeze through a bit, not one person even noticed there was a problem or even mentioned it. We just moved around the boat easily and there was no problem at all. The boat itself is huge, extremely well designed and very very comfortable. It sails like a dream and was a perfect home from home. The galley is fantastic. Interesting that ours had a shaft prop and not a sail drive. The main feature I loved was the position of the two winches at the helms. Both the jib sheets and main sheets run to them making single handing a breeze. I absolutely loved that boat and would sail it again in a heartbeat. Unfortunately I couldn't afford a boat that size, or age. Luckily I found the 41ft Bavaria Cruiser of my dreams on that trip and bought it.
Chris, Sorry I missed you at the show. See you next time! Jeff
Sailboats are a compromise…. Safety should never be a compromise… however … Darwin Awards needs contestants & GIFs of people locking legs and falling down stairs are delightful
… this is an example of why “ In-Person “ boat shows are to your benefit… multiple vessel designs & types to walk around & inside of …
I couldn't agree more that the cockpit design of the 440 was a deal breaker. I couldn't fit through that space eitherand it would annoy the heck out of me having to walk all the way around to the port side each time I wanted to get to the companionway. Also the off set asymmetrical cockpit table would have driven my OCD absolutely bonkers. I wasn't as much of a fan of the interior as I had thought I would be from the photos too. Nice boat for sure. Just not for me. I have to agree with Chris on this one. But my least favorite was the Beneteau 40.1. Won't go into it here but I was the most disappointed with that vessel sad to say. To sum it up it was way smaller inside than I would expect from a 40 footer. There were 38 footers (Jeanneau and Dufour) that were larger inside. At least they felt bigger. That and $5 will buy you a cup of coffee. Your mileage may vary.
Love your introduction
Was there too and I agree 💯 on that cockpit layout. A total miss in my book.
Well… as always, good info.
There were other vessels that I thought the cockpit was badly designed as well.
once again your attitude proves you could make it in any latitude.
Silly
Chris .. glad for all your effort to do this video. Yes safety should always be your first concern.🤙
Hey Chris, how are you feeling about the market these days? Unless I've missed it you have not shared much on prices, feels like some are softening or is that my dream?
Chris can we see the DS ? Did you tour it?
😃👍👏👏👏