Am parcurs un drum lung de la prima prezentare a prototipului nostru cu telecomandă în Monaco, în iulie 2021, iar primul zbor din decembrie 2021 a fost tras în spatele RIB (barcă gonflabilă rigidă). În 2022, am învățat să stăpânim zborul acestui concept cu totul nou în navigația rapidă, indiferent de vânt sau de condițiile apei. Mulțumiri imense partenerilor și furnizorilor noștri care ne-au ajutat să atingem acest obiectiv, acum suntem dornici să mergem mai repede! Urmărește-ne pe: ➡ Instagram: https://www.instagram.com/syrocolab/ ➡ Facebook: https://www.facebook.com/SyrocoLab ➡ Twitter: https://twitter.com/SyrocoLab ➡ LinkedIn: https: //www.linkedin.com/company/syroco Camera : Thibault Teychene Editare : Gilles Langlois / Band Originale #SpeedRecord #WaterSport #HighSpeedSailing
source
Pe drumul către recordul mondial de viteză de navigație | Syroco – Filmări din călătorie!
Intriguing! You have the right ideas how to do this.
This concept is so incredible! It looks very challenging to learn how to make it controllable, compared to a conventional rigid wing glider.
However, I think people might object that a glider with a supercavitating paravane on the end of a line is not a "proper" sailing vessel, despite it using the same quintessential principles.
Great – the kite tug is coming. Vessels like this (much bigger and steadier) can sail from one contract to the next pulling freight vessels across the seas, while the last ship unloads. With the quality of wind forcasting trips can be optimised and vast quantities of fuel use avoided.
Fantastic to get control so dialled in on a small model. Well done!! The state of the lines shows you put a lot of work into getting that to happen. You're going to do this!
Je trouve ce bateau tellement beau preuve de qualité.Le projet que vous avez est tellement exceptionnel.Je pense que vous atteindrez votre objectif des 150 kilomètreurs.Votre équipe a l’air super surtout un de vos fondateurs.Je pense que vous devez être très fière de vous!! Bravo!