NU CE ne așteptam (început dur)

NU CE ne așteptam (început dur)



Navigam pe un trimaran și lucrurile nu merg așa cum am planificat. Obțineți Surfshark VPN la https://surfshark.deals/WYNNS – Introdu codul promoțional WYNNS pentru 83% reducere și 3 luni suplimentare GRATUITE. ❤ Alătură-te echipei noastre! ❤ Pentru conținut exclusiv, în culise și întrebări și răspunsuri: http://bit.ly/patreon-wynn https://www.gonewiththewynns.com/sailing ☝Full Scoop pe blog 📷 Echipament foto și video 📷 https://www. .gonewiththewynns.com/photo-video-gear 📱 ACTUALIZĂRI pe Social 📱 INSTAGRAM: https://instagram.com/the_wynns/ FACEBOOK: https://www.facebook.com/GoneWithTheWynns 📧Notificări prin e-mail, ca să nu ratezi niciun videoclip 🍦 http://bit.ly/gwtw-social 🎶 MUZICA pentru videoclipuri. 2 luni gratuit: https://bit.ly/artlist-GWTW Artiști – Rex Banner, Tomas Herudek, Seth Parson, Paper Planes 🎨 Active creative pentru Vids (SFX, Templates & Presets): – https://bit.ly/ motion-array-GWTW 🎽PUNEȚI SWAG-UL: https://gonewiththewynns.teemill.com/ 💯Modalități GRATUITE de a ne susține producțiile http://bit.ly/join-gwtw O nouă aventură începe pe măsură ce pornim spre ceea ce aproape se simte din nou ca prima dată. Sărim de la capătul adânc aici și, fără îndoială, mulți ne vor numi cavaleri. Pentru că luăm un trimaran NEEL de 47 de picioare, un tip de barcă pe care nu am navigat niciodată și nu avem experiență, în larg, pe un pasaj marin. Ne-ar fi plăcut mai întâi o velă de probă??? Desigur! Dar a fost o predare rapidă, vremea a fost instabilă și iată-ne. Dar cu siguranță nu este primul nostru pasaj offshore și ne place o provocare bună. Și o provocare este exact ceea ce avem! Ia-ți floricelele de porumb pentru că acesta este un rollercoaster. ––––––––––––––––– ––––––––––––––– SUNTEM JASON ȘI NIKKI WYNN. Câțiva documentaristi moderni, călători perpetui și căutători de povești înalte. Ne urmărim curiozitatea în jurul lumii pe roți și chile din 2011. De ce? Pentru că curiozitatea este cheia pentru deblocarea vieții. Ne împinge în afara zonei noastre de confort, ne înmoaie presupunerile și ne ajută să îmbrățișăm marele necunoscut. Cu cât ne lăsăm mai mult curiozitatea să ne conducă, cu atât descoperim mai mult despre noi înșine și despre lumea din jurul nostru. Casa noastră este și mijlocul nostru de transport și petrecem săptămâni departe de civilizație și uneori de pământ. Încrederea în sine și un stil de viață durabil sunt o necesitate. Totul este să ne gestionăm resursele și căutăm mereu modalități noi și mai bune de a face acest lucru. Trăim în afara rețelei de peste 10 ani în orice, de la o dubiță la RV până la o barcă cu pânze. Și de-a lungul timpului am învățat multe despre energia regenerabilă, crearea apei potabile sigure și gestionarea deșeurilor noastre. Călătoria noastră este în continuă evoluție, dar misiunea rămâne aceeași: #CultivateCuriosity Marcaje temporale dacă doriți să săriți: 00:00 Conducerea unui trimaran de 47 de metri în afara docului 02:58 Pânza mare distrusă și părăsirea Charleston, SC 05:27 Navigare în ocean deschis NEEL 47 07:11 Flashback Airport – Surfshark.deals/WYNNS 08:36 Cât de bine navighează un trimaran NEEL de 47′? 11:06 Apus de soare, vele pline și lumina lunii 14:23 Răsărit și leagăn de vreme dramatică 16:35 Genova, toarnă cafea și mic dejun 19:11 Provocări cu vele 23:01 Navigație cu delfini 24:59 Noapte frumoasă, navigație cu stele 26 :48 Navigare în Saint Augustine FL 28:56 Vârsta de 40 de noduri, viață în barca: Așteptați-vă la neașteptat 33:11 Diferența dintre viața pe uscat și viața pe bărci ––––––– ––––––––––––––––– –––––––– #BoatLife #Catamaran #TravelVlog #DigitalNomad #LifeStyle #Sailboats #sailing © Gone With the Wynns 2023

source

39 thoughts on “NU CE ne așteptam (început dur)

  1. Welcome to coastal Carolina weather – never what is forecast. I've been out when you would think you were on a lake to 5 foot seas when forecast for two.

  2. I wonder if the mainsail's upper car broke because the boom was cinched down too tight at the clew.

    I wonder if you'll see fewer dolphins, as they use the bow wave and trimarans have half the bow wave of a monohull. Nope. Not a third. About half. Let's see who can guess why.

    Are you telling me you're tracking 21 degrees to the right of heading? Is part of that due to the gulf stream? Does the rig you're sailing not have daggerboards?

  3. Interesting to see how the trimaran behaved.
    Maybe upwind is not the best for the boat type?
    Our 1982 Allegro a 33 footer would make 6-7 knots in upwind.
    But downwind you are goong to fly!!👍🏄‍♂️

  4. I own a 21' Aquarius. To me this is a Cadillac but then your Cat to me is a Limo. I have been following you guys since back when you had the RV. I do love your sailing Adventures more. I wish you many more wonderful years of sailing and hope no more jet skis use you for target practice.

  5. An unfamiliar boat, a scary first day and night and a couple of squalls at your destination AND you're both still smiling! Now that's outstanding sailing, courage and optimism at its finest.

  6. The Neel boat is ultralight at 10.6 tons compared to catamaran charter boats almost double the weight. I would recommend examining the polar plots with standard sails or asymmetrical plots. You will see that the Neel sails at a much closer upwind angle of 30deg TWA than a catamaran at 60deg TWA. Charter catamarans are heavyweight, slow, and low wind angles. So of course, cats feel dramatically different from a performance trimaran. The Neel trimaran is almost impossible to sink or flip with so many water-tight compartments with a centered CG. Catamaran weight is in the rear of the hulls with the equipment and is easier to flip, destroy rigging, and sink. Lighter displacement means better fuel economy and longer distances.

  7. This was my first time watching, and I thoroughly enjoyed it. I will be subscribing so I can continue to watch you two cute cool cucumbers. For not being your boat, I think you guys were outstanding! Thank you so much. From out in California,💜🤗🇺🇸

  8. Thank you for the video. I am in the planning phase of purchasing a trimaran and island hopping / sailing the Caribbean and East Coast for three (3) to five (5) years (to learn the ropes) followed by longer excursions.

    Would you be open to consider someone such as myself spending one (1) to two (2) weeks sailing with you so that I can begin learning the basics..?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp