Sâmbătă, 14 ianuarie, Grenada: la Camper & Nicholsons Port Louis Marina a avut loc un premiu RORC Transatlantic Race Multihull. Echipajul din Maserati Multi70, Fulg de nea și Zulu adunat pe doc.
Fostul Amiral RORC și Secretar General al IMA, Andrew McIrvine i-a oferit comandantului Maserati Multi70 Giovanni Soldini Trofeul RORC Transatlantic Race Multihull. Chinel Sandy, reprezentând Autoritatea de Turism din Grenada, a prezentat Fulg de nea și Zulu cu coșuri cadou cu produse grenadiene și managerul portului de agrement din Port Louis, Zara Tremlett, s-a alăturat ceremoniei împreună cu echipa ei muncitoare.
Skipper pentru cursa de pe MOD70 al lui Frank Slootman Fulg de nea a fost foarte experimentat Gavin Brady, care a parcurs mii de mile cu barca în Asia și Australia Frumos gest. Gavin a comentat după sosirea în Grenada:
„Scopul nostru a fost să avem o formație foarte bună cu celelalte MOD70 și am avut un test foarte bun pentru barcă. Aceasta este prima noastră cursă de distanță lungă de ceva timp. Am avut un pic de verificare a realității, dar în general, suntem foarte mulțumiți de performanța ambarcațiunii și a echipei. Nu cred că am fi putut învăța mai multe în alt mod, ceea ce este un mare plus pentru Snowflake de acum înainte. Lecțiile învățate au fost în adiere mare și valuri mari, așa că știm să concurăm cu barca din greu, dar și în siguranță. Este nevoie de o echipă specială pentru a face față unei călătorii foarte accidentate, mai ales când ești obosit și ud.
„Eu am făcut această cursă în urmă cu ceva timp, așa că a reveni este foarte tare. Îți dor de această cursă și, așa cum se întâmplă în fiecare an, o urmărești mereu de departe. Este foarte frumos să faci parte din nou; este o experiență atât de emblematică să concurezi pe Atlantic, mai ales într-un MOD70 asemănător Fulg de nea,” a continuat Brady.
MOD70 Zulu îl avea la cârmă pe Erik Maris. Marinarul francez are o experiență uriașă în cursele cu multicoca de înaltă performanță la țărm, dar aceasta a fost prima sa cursă transatlantică. Erik a comentat după terminarea cursei:
„Am concurat deja de câteva ori cu barca și cunosc foarte bine echipajul. Această cursă a fost așa cum era de așteptat; dur și dur și puțin dificil uneori. Echipajul a făcut o muncă fantastică; sunt o grămadă grozavă de oameni. A fost rapid și ondulat, dar ne-am pierdut drumul acum două zile când am fost prinși de vânt puțin sub niște nori timp de câteva ore. Aceste bărci sunt atât de rapide, încât pierderea vântului costă atât de multe mile și este foarte dificil să recuperezi asta.
„Este foarte distractiv, fantastic în aval; nu vrei să renunți niciodată la timul următorului tip. Conducerea este cel mai confortabil loc pe barcă și zborul cu 30 de noduri este o călătorie incredibilă. Bravo lui Maserati si Snowflake; ne-au bătut corect. Speram să-i prindem, dar au concurat extrem de bine.” a concluzionat Maris.
Urmărește cursa aici: http://rorctransatlantic.rorc.org/tracking/2023-fleet-tracking.html