Alimentare și acostare în stil Dalmația în ACI Marina Trogir. Așa lucrează profesioniștii! Acostare și debarcare mai bune cu aplicația „Port King” a Skipperfriends. https://www.skipperfriends.de/App/
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Hafenkino special 2022 – Partea 3
Alimentare și acostare în stil Dalmația în ACI Marina Trogir. Așa lucrează profesioniștii! Acostare și debarcare mai bune cu aplicația „Port King” a Skipperfriends. https://www.skipperfriends.de/App/
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That is actually not bad at all.
Sämtliche Sicherheitsregeln beim Tanken missachtet. Das ist nahe an glatter Überheblichkeit, honestly!!!!
Vom Bootshandling würde ich sagen 1A, aber die Geschwindigkeit im Hafenbeckenn ist ja wie 120 in einer 30er Zone. Kann gut gehen muss es aber nicht.
Ich verstehe den Sinn dieses Videos nicht… Mir wurde es von Youtube vorgeschlagen… Soll es zeigen, wie man es nicht machen soll? Wie andere schon geschrieben haben: Zu schnell und dicht aufgefahren. Und tanken mit Motor an? Weiß die Crew, dass das veröffentlicht wurde?
Flott manövriert, aber:
1.) im quirligen Marinahafen sollte man vorsichtiger manövrieren.
2.) beim Tanken gilt Maschine aus- vorher.
3.) die Badeplattform wird erst nach dem Anlegen runtergeklappt. Die Scharniere sind sehr empfindlich gegen auch nur leichte Rammstösse- zB. mit der Pier.
Die "Profis" am Werk da kann man nur hoffen dass man denen nicht in die Quere kommt sonst ist Bruch vorprogrammiert… alles über den Haufen geworfen was man je gelernt hat… ist halt the croatian style… 🙂
"This is how professionals work!" … ist das Ernst oder Zynismus!?
Beim Tanken nicht ordentlich angeleint und Motor an … super Idee, macht man nicht mal mit dem Auto, das steht aber wenigstens sicher.
Ein wenig sehr flott in der Marina, selbst nicht ok, wenn man sich alleine in dem Bereich bewegt. Aber hier war ein anderes Boot in unmittelbarer Nähe, also das nächste NoGo.
Mit Badeplattform unten anlegen, noch eine gute Idee … einmal an der Pier anschlagen und die Badeplattform und die Aufhängung ist beschädigt, aber ist ja wurscht, ist ja nur ein Charter-Boot.
Marinero, der übersteigt und dann die Leine sogar belegt, obwohl eine knappe Fussballmannschaft an Deck herumsitzt, einfach nur peinlich.
Kann den Sinn dieses Videos auch nicht erkennen … sollte das ernsthaft als "professional" bezeichnet werden, erspare ich mir hier jeden weiteren Kommentar. Andernfalls könnte man das als Basis nehmen um zu zeigen, wie man es besser machen könnte (ohne jetzt die gezeigten Personen kritisieren zu müssen … man kann ja immer dazulernen).
Zeigt halt gut, wie Segeln in Kroatien teilweise aussieht 😉
Unnecessary cavaliering at no wind situation..
Boxene Stopp
People (most of them) are driving a boat for a week per YEAR!!! All of you commenting sound like pro skippers. Just imagine anyone driving a car for only one week per year. Could you park? Answer is no. Same with boats. The one who films these kind of videos should (if posesses knowledge/skills) have a chat with the skipper and discuss/advice but not laugh about it.
Formula 1 service
Pro
Hey, das Motorboot musste ausweichen, um einer Kollision zu entgehen, danach wurde er noch beschimpft weil er im Weg stand….und was sollen die schönen orangen Kugelfender am Bootsrumpf wenn die Badeplatform unten ist? und: weshalb tankt er nur so kurz? oder wurde da das Video angehalten?
Deswegen segele ich dort nicht, grauenhaft solche rücksichtslosen Leute. Hoffentlich klemmt bei dem mal das schaltgestänge, dann hat er die Brille auf.
this is guy from the charter company, of course refuel with engine on
Nach dem Motto "Hoppla jetzt komm ich" das Motorboot verdrängt und schnell an die Tanke. Und der Motorbootfahrer war auch noch so gutmütig und hat Platz gemacht pbwohl er vorher da war. Dem Segler hätte ich was erzählt. Unkameradschaftlicher geht nicht.
if you go to 06:30 of the video, you'll see me trying to handle the wheel at reverse gear to manage my 5th attempt to fuel dock LOL
Que crack el patrón manejandolo con el pié.
Sehr von sich überzeugt und er hat das sicher auch im Griff aber es gibt auch Regeln, Anstand und andere Verkehrsteilnehmer die die eigenen forschen Pläne sehr schnell durchkreuzen können.
Es wird immer doller mit den Charterern. 🤮
In Trogir muss man schnell sein, bei den Preisen was Liegeplätze kosten😉
Wenn Formel 1 fans mit dem Boot zum tanken fahren😮
das ist kein Eigner und kein Charterer, sondern ein Profiskipper von der Charterfirma…. er fährt eben landestypisch arrogant
Also , der Skipper hat doch super das Boot unter Kontrolle 😊, das muss man erstmal nachmachen 😊
Con l'elica di prua e vento assente devi essere un idiota per combinare casini. Comunque sia, le manovre non si devono fare così "allegramente" in porto, esistono anche gli altri, vedi il motoscafo all'inizio del video, che possono non avere le tue abilità. Bravo lo skipper ma non merita la mia personale stima.
Boah wenn ich hier die Kommentare lese, weis ich wer jeden Morgen im Berufsverkehr sicherheitshalber auf der strasse anhält, um bei strassenverkehrsamt nachzufragen ob a)grün immer noch fahren heist, b)das nationale limit wirklich noch nicht auf 10 km/h gesenkt wurde. Also das einzige Boot was in diesen Szenen einProblem ist, ist das ziel und planlos umherdümpelnde motorboot… 😅😂