NON-PLUS-ULTRA al producției de masă?! Doi mii în cec!

47 thoughts on “NON-PLUS-ULTRA al producției de masă?! Doi mii în cec!”

1. Welches "Lager" seid ihr? 😁Ab in die Kommentare!

2. Ganz klar die beiden Däninnen, tolle Konzepte, mega solider Ausbau und wohl lange Lebensdauer, 10 Points 😂🙋‍♂️🤩

3. Ankerboote 😀

4. Wenn ich die Wahl hätte, dann würde es ein dänisches Boot werden. Die Qualität, Ausführung und die Produktphilosophie wären ganz nach meinem Geschmack und obendrein ist das Ganze auch Hochseetauglich im Gegensatz zum schwimmenden Luxuswohnzimmer. Den Leuten von GreenBoats viel Erfolg, solchen Ideen gehört die Zukunft.

5. 💪😎👍

6. 60 Fuß ist mir viel zu groß. Mein Traum ist ja eine Sirius 35DS. Wird wohl einer bleiben.
   Aber die Greenboats fand ich auch interessant. Einen Besuch bei der Werft fände ich super spannend.

7. Die Leute von Jeanneau lassen Euch nie wieder auf ihre Segelboote, wobei Ihr das am Ende gut auf den Punkt gebracht habt: Ist eine teure Ferienwohnung.
   Was anderes soll es wahrscheinlich auch nicht sein.

8. Also zunächst einmal würde ich mal festhalten, dass ihr vermutlich weder von Jeanneau noch von Beneteau gesponsert werdet 😊. Wenn man hier die Kommentar liest, kann man wohl auch unterstellen, dass dies nicht die Kernklientel ist. Offensichtlich sehen aber die Hersteller sehr wohl einen Markt für Ihre Boote. Interessant wäre also – außer den Sozialneidern – einmal zu klären, auf wen die Boote abzielen und wer sie dann kauft. Langfahrer scheinbar nicht, Marinelieger – kann sein? Aber es muss ja Leute geben, die nicht nur halbwegs mit so einem Trum umgehen können, sondern es – unter der Berücksichtigung der Defizite – auch tatsächlich kaufen.

9. Diese beiden sind doch eher Hafencaravans.
   Gruß aus Belgien

10. Bitte weniger kichern und weniger klugscheischern !!! Ansonsten recht gute Videos.

11. Angenommen man braucht ein Büro mit Wohnraum, man segelt dahin wo man arbeiten möchte und hat das Boot eher zum Leben als zum Segeln, dann wäre so ein 60 Fuß Boot eine klasse Sache

12. Selbst wenn ich das Geld für so ein Schiff übrig hätte, ganz klar NEIN. Mein Herz schlägt für diese hier. http://www.tallship-fan.de/images/rr2004_f12_06.jpg

13. Na ja, geschmacksmäßig würde mir schon die Janeau gefallen, guck ich aber aufs Konto…. gibts auf der Boot eigentlich auch Ruderboote?? 😂😇

14. Warum habt ihr die Elan ausgelassen? Meiner Meinung eine wirklich gute Alternative im Serienyachtbau!

15. Kommt immer drauf an was ich damit machen möchte. Hübschen Mädels im Mittelmeer eine Bühne bieten oder Einhand in raue Gefilde Segeln. Zum Schluss entscheidet immer die Bewegung zwischen Daumen und Zeigefinger.

16. greenboats ist alles andere als Green, die verwendeten Fasern liegen im gleichen Harz wie beim herkömmlichen Bootsbau, das ist reines Marketing. Besser ein Boot kaufen welches dann 30 – 50 Jahre
    schwimmt und anschließend ein Klassiker ist, Skalar , Nordship & Co machen auf dauer auch die Erde froh 👍😀

17. Meiner Meinung resultiert der Preisunterschied aus der Verarbeitung und die Wahl der verwendeten Rohstoffe. Was mich stört sind zB . die Bodenbretter die knarren und diese sind oft seitlich nicht ordentlich bzw. oft gar nicht lackiert. Das muss doch nicht sein. Aufgrund der Breite des Rumpfes ist die Angelegenheit der fehlenden Haltegriffe auch nicht besonders gut. Ebenso die Anordnung der Pantry bei Booten dieser Größe. Ich glaube da ist dann zum Leben ein Kat die bessere Wahl. Bei einer Annahme von 12 Meter Länge und 7,2 m Breite ergibt das auch eine Wohnfläche von gut 86 m². Vor allem kann man die meiste Zeit die Dinge am Salontisch stehen lassen . Aber wie bei allem gilt die Geschmacksfrage. Was ist richtig , was ist falsch?

18. Leute Likes nicht vergessen!

19. Alles über 42 Fuß ist für mich nicht mehr attraktiv.

20. Gebrauchtboote sind cool. Neue, noch irgendwie erschwingliche boote sind erschreckend schlecht verarbeitet und neue, toll verarbeitete Boote … naja da muss ich wohl Auftragsmörder oder Politiker für werden.
    Toll finde ich die hellen Farben im Innenraum.
    Ich war auch auf der Boot und habe mir mal eine Viko angesehen. IKEA ist für die ein kompliment.

21. Man muss nur die Philosophie der Produkte erkennen. Das eine sind Boote für Sailor, das andere ist Luxus für arme (die Fewo bei uns in Dssd Hafen mit Rheinblick ist deutlich teurer). Lustig das die Lederband Verschlüsse nun auf Booten auftauchen, die gibt es seit rund 20 Jahre bei Häfele zu kaufen und stecken bei mir im Wohnzimmer Schrank von 1999😂

22. Ich bin eindeutig für die schwedische Variante. Wenn man in die Zukunft schauen könnte, müßte man sich die Jeannau mal in 20-30 Jahren anschauen und mal sehen was von dem Boot noch zu gebrauchen ist und wie kaputt es ist.

23. Hendrik erträgt die neuen Boote nur noch mit gaaaanz viel Ironie und Sarkasmus… 😂

24. Wenn kein Stahl oder Alu, dann NFK! Aber bleibt beim Komposit nicht die Entsorgungsproblematik??? Ist das "kompostierbar???
    Wenn ich eiin Ferienhaus auf Wasser wünschen würde, würde ich auf Schwimmkörperein Holz-Blockhaus bauen!
    Aber zum langen Blauwassersegeln, käme mir so ein Schickimicki nicht in den Haushalt und schon garnicht zu dem Preis!
    Mal ne Frage, warum gibt es keine Yachten aus: Marine PE???

25. Huhu, ich finde es super, dass ihr unermüdlich auch die Schattenseiten der Großserien zeigt. So entdeckt man Kleinigkeiten, die einen dann eben doch bewegen, etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen.

26. Und wieder einmal die Erkenntnis mit unserem alten, cash bezahlten Kahn, der einfach nur segelt, wenn gesegelt werden will: alles richtig gemacht. Die Diskussion zu neuen Booten dürfen andere führen 😅

27. Puh, mich sprechen alle nicht an…ich bleib da bei meiner Plattbodem-Bastelbude – segelt, wenn auch nicht allzu hübsch.

28. TRAURIG in der Liga wie Reling mit Draht, Luckenwalde ohne ordentliche Rahmen, innen Holzberarbeitung wirkt nicht so toll. Betrifft die erste gezeigte Yacht

29. Bei solchen Summen würde ich auf 14m zurückschrauben und dann in Aluminum. Die Niederländer haben sehr schöne Entwürfe, die angepasst werden können. Die sind isoliert, taugen also für Mittelmeer als auch für den Nordatlantik, haben ein Stehrohr, können trockenfallen und sind wettertauglich. Alu gibt dann noch Schutz bei Blitzeinschlag in der Nähe. Für alles andere – nämlich wohnen – würde ich ein schwimmendes Haus aus den Niederlanden vorziehen

30. NORDSHIP IST EIN Boot zum Segeln,die Franzosen Wohnung ist eben eine bei Leichtwind bewegliche Wognung mir Segel gegen Sonne. Im Hafen wirkt sie Reich

31. Als Zusatuausrüstung gibts Kletterseile und Steigeisen. 🙂

32. Guys, this was another great video. It clearly showed the many and major differences between the different brands. This impacts the pricing and provides a feasible yacht for all sailors. Those who remain in a marina, those who sail the world snd those who sail the world in less challenging conditions. The good thing: everyone happy!

33. hahaha… hab aus versehen meinen Kommentar gelöscht, nach Eurer Antwort. Mauszeiger verrutscht… Freue mich auf die weiteren Videos.

34. Auf der Messe hat uns auch die Wauquiez am besten gefallen, ganz eng mit den neuen Contest. Aber neu kaufen heißt ja auch lange Wartezeiten und eine erheblich leerere Reisekasse (wenn die überhaupt dafür reicht).
    Wir haben aber Anfang letzten Jahres einen, so glauben wir auch nach der Messe noch, schönen Kompromiss gefunden: Die Jeanneau Yachts 51 (im Herbst 2022 aus dem Programm genommen). Die ist für die Großserie ebenso etwas besser gebaut (wie ihr ja auch bei der 60er festgestellt habt), hat aber eine schöne U-Form Küche, man kann sich super festhalten und die Liegen unter der Sprayhood sind gemütlicher. Und zumindest unsere Bodenbretter knarzen auch nicht so oder heben sich gar so hoch wie im Video… Aber ja, ist auch schwimmende Familienwohnung 😀
    Ca. Ende April kommen wir im Mittelmeer an und tingeln da dann rum. @BootsProfis: Ihr seid jederzeit herzlich eingeladen, mal vorbeizukommen, wenn ihr in der Nähe seid! Hier beginnen wir dann mal, unsere Standorte zu teilen: https://www.instagram.com/sywolkenschloesschen/

35. ich war auch auf allen vorgestellten Booten und habe vieleicht eine etwas andere Prioritätensetzung als Ihr. Die Nordship hat zwar eine excelente Verarbeitung aber mich hat an dem Boot der ewig lange Niedergang abgeschreckt und auch das gekletter über den Süllrand würde ich nicht haben wolllen. Das Platzangebot hat mich enttäuscht für den Preis. Die 60 Fußer sind zu groß (abgesehen vom völlig utopischen Preis) aber die Sun Odyssey 410 zum Beispiel fand ich gut. schönes Layout und sowohl walkaround cockpit und Badeplattform als zugang zum dinghi weiß man ab einen gewissen Alter zu schätzen. Würde für ein Paar gut reichen. Ist aber auch egal weil finanziell nicht drin 😁 Oyster durfte ich besichtigen …. well …. das wäre es ohne wenn und aber 😍 nach einem Lottogewinn 😏

36. Ich liebe eure Videos und habe auch absolut keins Übersprungen. Aber wenn ihr anfängt über Grossserienboote zu sprechen, wird es eigentlich immer anstrengend. Jedes Boot hat seine Käufergruppe und nur weil jemand eine andere Art von Boot bevorzugt, sollte man bei seiner Kritik einen Gang runterschalten. Jeanneau und Beneteau werden schon wissen was sie da auf den Markt gebracht haben, weil sie den Markt kennen. Wenn die Kunden die Boote bevorzugen würden die euch gefallen, dann wären auf solchen Messen nur solche Boote und keine anderen mehr. Es sind in 80-90% der Fälle einfach Boote für den Charter und da ist die Küche eigentlich Schnuppe. Auch sonst wird die Küche immer mehr schnuppe, da es heutzutage auch in Häusern wichtig ist eine 30-40K Küche zu verbrauen und die Herrin des Hauses bekommt gerade mal irgendwie mit einem guten YouTube Video zwei Spiegeleier auf den Tisch. Und dann beim Thema Krängung, was denn bitte für eine Krängung. Also ich bin hier bei uns in Kroatien von April bis Oktober, so gut wie jedes Wochenende mit meinem Boot unterwegs und sehe so gut wie nie ein Segelboot mit einer Krängung, wo es dich aus der Koje haut. Weil die meisten die ein Boot chartern, einfach nur ein Segelboot chartern weil es günstig ist und man ein kleines Dorf unterbringen kann um die Kosten durch 1.000 teilen zu können.

    Das selbe ist bei Autos, wenn ich schon euren Tesla sehe und damit auch sehe in welche Richtung es in der Automobilindustrie geht, dann könnte ich als Autoliebhaber jeden Tag von morgens bis abends heulen. Trotzdem wird diese Sülze täglich immer mehr gekauft. Zwar in den meisten Fällen weil es die Sesselfurzer auch noch finanziell unterstützen, aber die Zukunft geht leider in diese Richtung.

37. Hallo, ich schaue eigentlich eure Videos sehr gern und habe immer etwas Neues erfahren und etwas gelernt.
    Leider war dies in diesem Video nicht so. Schade! Bitte findet zurück und zeigt und erklärt wieder mehr.

38. Der sailing franky ist mit ner Bavaria 37 auf 80 nord unterwegs. Für mich zeigt eure Einstellung zur Seefähigkeit der Boote eher eure nautischen Fähigkeiten.
    Beim Ausbau stimme ich euch zu, aber jeder muss auf sein Budget schauen.

39. Mag die boote nicht ich hab da immer den Blick des selbermachen!

40. Was für ein Gelaber. Habe zbs noch nie ne abgebrochene Ecke austauschen müssen. Das was die Jungs an den Schiffen bemängeln sind halt Sachen die auf Langfahrt wichtig wären, dafür sind die aber garnicht gedacht. Langfahrt machen ja nur 5%. Die meisten Kunden wollen andere Features haben. Sie vergleichen halt Äpfel mit Birnen.

41. So ein 60 Fuß Kübel legt man in Südfrankreich in die Marina und bewegt ihn 15 Jahre nicht mehr. Am besten ohne Segel kaufen. Ist am Ende billiger als ein Haus in guter Lage….🙂… schlimme Entwicklung, aber typisch im Mittelmeer. Die Kunden kochen auch nicht, die hängen da in den Bars und Restaurants rum..

42. …. doofe Schiffe, nette Typen und n klasse Softschäkelpulli 😜

43. Es wird bald verboten , so einen Schrott zu produzieren! Es wird eine 10 jährige Lebensdauer vorausgesetzt und schon sind die Großserien raus 🎉

44. Schade nun hechelt ihr ihr auch noch den kruden Booten hinterher ,schade

45. Sind diese Boote hier eigentlich eher "Schönwetterboote" oder auch was für raue Wetter?
    Auch wenn man diese Sofas und Liegen an Deck sieht ist das doch eher was für ne milde Brise ?

46. meine SY ist 53 Jhre alt, meine Möbel mehr als 30 jahre. Also hört auf mit dem Quatsch. Mein auto hat 365 tsd km meine Frau….. dat ist nachhaltig.🙂

47. Marina Schiffe aber nicht wirkliche Segelboote .
    Alle bauen schwimmende Hotelzimmer oder Apartments.😳
    Ein wirklich gutes praktisches Boot erkennt man wenn es wirklich weht und im Seegang .

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