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IMPOSIBIL să păstrezi un plan de navigație !! / Sailing Atipic S3 • E60

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IMPOSIBIL să păstrezi un plan de navigație !! / Sailing Atipic S3 • E60



Părăsim râul Chagres și începem navigația către Bocas Del Toro. Prindem mai mulți pești, zburăm noaptea parasailor și intrăm în zona fără vânt. Un fir de pescuit prins în cârmă și un motor care nu pornește mai târziu, luăm decizia de a schimba cursul, de a ne opri pe o mică insulă în drum și deci de a prelungi călătoria cu o zi până la Pierre-Alexandre și Geneviève. A doua zi dimineata, reluam navigatia in canalele de mangrove spre Bocal Del Toro. Misiune îndeplinită, am luat-o pe Geneviève acasă și Pierre-Alexandre a părăsit și el barca pentru a se întoarce la prietena lui și profesor de kite surfing. *Episodul filmat pe 21 și 23 februarie 2023

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28 thoughts on “IMPOSIBIL să păstrezi un plan de navigație !! / Sailing Atipic S3 • E60”

  6. Une escale de plus dans votre croisière atypique, belles images, beau montage, bonne ambiance à bord, j'ai passé un bon moment avec vous, tout est bon, alors merci… et bisous à la chienne salée 🐶

  12. J'ai regardé votre vidéo. Pour ce qui est de la navigation, en ce qui me concerne, je possède sur mon bateau un lecteur de carte Garmin. Je ne l'ai pas mis fixe sur le bateau, il peut être déplacé facilement se son support fixe. Je me suis munie d'un autre câble de connexion, d'une sonde extérieure amovible supplémentaire, (Il y a déjà comme sur tous les bateaux une sonde passecoque sur mon voilier). et d'une pile 12 volts. Pourquoi tout ceci? C'est que je peux prendre mon lecteur de carte, l'emporter dans l'annexe. J'installe la sonde amovible sur le tableau arrière de l'annexe. En fait j'ai pris un bout de 2 X 3 au bout duquel j'ai fixée la petite sonde et avec un simple boulon je fixe la pièce de bois au tableau arrière de l'annexe et ainsi la sonde est à poste et à quelques pouces sous le niveau d'eau. Le câble électrique supplémentaire est nécessaire pour pouvoir brancher le lecteur de carte, car celui qui était livré avec l'appareil et bien sur fixé au bateau. La pile, évidement, sert à faire fonctionner l'ensemble. Le tout s'installe très rapidement. Je peux ainsi prendre mon annexe pour aller vérifier la hauteur du fond pour les endroits difficiles, ou si je ne suis pas certain de la hauteur d'eau. Se faisant, cela me permet de conserver la route à suivre dans mon lecteur de carte. Une fois que je suis rassuré, que je me suis tracé une route sur le traceur de mon Garmin ou que j'ai tracé une route avec des way point, tout ce que j'ai à faire est le repositionner sur son support au bateau et suivre la route que j'ai tracé. Note: Navigation de nuit, la navigation de nuit est évidement différente, on peut être moins alerte, moins en forme et se trouver seul alors que les autres membres de l'équipage dorment et bien sur par définition la visibilité est moindre. Il est recommandée de naviguer avec moins de surface de voile la nuit, voir être sous-voilé pour éviter les mauvaises surprises. On est moins rapide certes, mais sécuritaire et puis ce n'est pas non plus le Vendé Globe…. J'ai déjà subit des coup de vents alors que rien ne l'annonçait et l'expérience me dicte que de nuit je suis très prudent, de sorte qu'en ce qui me concerne, je ne mettrais jamais à poste le spis de nuit, c'est trop risqué. Qui plus est un catamaran qui chavire, bien c'est terminé pour lui, il n'y a pas de seconde chance possible, contrairement à un monocoque. Je ne fuis pas très cata pour cette raison, mais chacun ses choix. Je me suis déjà presque fait viré à l'envers à sec de voile dans un coup de vent sur le fleuve St-Laurent, et je m'en rappel, je n'aurais pas voulu me retrouver surpris de la sorte avec le spi et seul pour faire face au problème des manœuvres… Bonne navigation.

  14. Superbes images du drone. Je ne suis pas certaine mais je vois que vous semblez mieux dans votre nouvelle réalité, à deux😊 tant mieux si c'est le cas. Vous êtes un couple attachant.

  16. Encore une belle vidéo, Geneviève tu possède une voix qui me cause une (Ėrection de poiles sur mes bras wouawww merci, PA prend soin de ta vie et sois heureux.

  21. Non seulement vous avez le livre d'Eric Bauhaus pour naviguer dans les San Blas, mais avez vous réussi à installer les cartes rester électroniques que je vous ai envoyé ?

  22. C'est ça que j'aime bien avec vous : Entre découverte (où on en pend pleins les yeux = c'est juste somptueux), et l'apprentissage (Où vous prenez toujours le temps de nous donnés vos méthodes de navigations = C'est toujours très claire ! ) . Le tout, toujours dans la bonne humeur !!! ça donne toujours envie de se retrouver très vite à la semaine prochaine….
    Petite idée qui permettrait de mettre encore un bon coups de booster à votre chêne : De temps en temps, à des moments de l'année que vous aurez choisies, mettre 4 ou 5 gopro qui tourneraient en permanences, pendant 48h, non stop !!! Histoire de vous suivre en temps et heures durent toute une navigation….
    Moi je vais, vous dire toute la belle communautés qui vous suit ça devrait faire beaucoup de monde qui pourraient suivre vos aventures =
    Et tout ceux qui viendront voir, vont aussi parlez autour de eux = Ce qui devrait faire un super caisson de raisonnance, qui devrait mettre un joli coups de BOOSTER !!!

  24. En quelques semaines j'ai regardé toutes vos vidéos depuis le début! Bravo pour le chemin parcouru, vous être inspirant. J'ai hâte de suivre la suite…

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