Sailing GHOST #8 – Vând GHOST

Sailing GHOST #8 -- Vând GHOST



Ultimul capitol al poveștii cu fantome a venit. Din pacate trebuie sa ma despart de „GHOST”. Decizia nu a fost usoara pentru mine. Urmărește videoclipul pentru a vedea cum se termină povestea!

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12 thoughts on “Sailing GHOST #8 – Vând GHOST

  1. Good morning Sascha,
    Schade schade schade,das Du das Boot-projekt aufgeben musstest. Wäre sehr sehenswert gewesen….Auch was die laufenden diversen Unterhaltsarbeiten betrifft usw. Durch die hohen Spritpreise kann man leider nicht mehr günstig von A nach B kommen. Abgesehen von den Liegegebüren. Ich habe dafür vollstes Verständnis. Man muss einfach für viele Hobbys Geld überhaben wollen und müssen. Und man hat genügend finanzielle Ausgaben,die warscheinlich wichtiger sind im Leben.Ich hoffe Du hast bald wieder ein neues Bastel-projekt an der Hand,was keine so grossen Kosten verursacht.
    Sascha,ich wünsche Dir und Deiner Family noch einen schönen Sonntag und eine gute neue Woche,v.Ernst dem Krauter

  2. Absolut die richtige Entscheidung 👌🏻

    Das Ding ist einfach tot.
    Und zwar richtig.

    Macht ja keinen Sinn seine Lebenszeit daran zu verbrennen.

    Nichts ist gescheitert!
    Viel gelernt 👍🏻
    Am Ende alles richtig gemacht 👍🏻

  3. Ich kann Dich sehr gut verstehen! Man kann sich nicht auf zu viele Projekte einlassen. Wäre der Weg nicht so weit hättest Du bestimmt mehr Bock gehabt was zu machen. Gute Entscheidung. Und Lehrgeld hat jeder mal gezahlt der viel selbst macht. Aber auch jede Menge gespart durchs selber machen. Freue mich auf die nächsten Videos.

  4. Vernünftige Entscheidung. Es waren tolle Videos, die nicht so häufig sind wie Auto Videos. Denke der Knackpunkt war die weite Anfahrt. Da hättest auch ein Boot am Mittelmeer liegend reparieren können. Danke fürs Teilen 👍🏼

  5. Hast Du die Dieselleitung an den Einspritzdüsen entlüftet ??? Und waren da überhaupt Segel dazu? Ansonsten noch rechtzeitig vernünftig geworden. Kein normaler Mensch kann 2 Boote instandsetzen…. zuwas auch ? Man kann zeitgleich nur mit einem fahren. Das nächste wäre die Wellenanlage geworden. Motor ist China Müll genau wie die Standheizung.

  6. Sicher keine leichte, aber bestimmt die richtige Entscheidung. Der viele Rost und der wirklich abgenutzte Motor wären eine Daueraufgabe geworden. Ganz abgesehen von den vielen weiteren kleinen Baustellen. Und ob die ganze Mühe am Ende des Tages durch einigermaßen annehmbare Segeleigenschaften belohnt wird, ist zu bezweifeln. Mit deiner GFK-Serienyacht wirst du sicher mehr Freude und weniger Ärger haben. Freue mich schon auf die Videos.
    Respekt dafür, dass du dich der Herausforderung mit viel Durchhaltevermögen gestellt hast und nicht nach der ersten Besichtigung schreiend davongelaufen bist.

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