Expertul ZSpars în tachelaj a venit la iahtul nostru | LEOPARD 45 CATAMARAN EXPERIENȚĂ

Expertul ZSpars în tachelaj a venit la iahtul nostru |  LEOPARD 45 CATAMARAN EXPERIENȚĂ



Cu doar câteva zile înainte de plecarea noastră planificată din Gibraltar, am descoperit o problemă cu tachelajul nostru care ar fi trebuit să fie rezolvată înainte de a putea traversa Oceanul Atlantic. Dar un e-mail de Anul Nou fericit de la Leopard Australia a pus în mișcare evenimente care au făcut ca ZSpars să vină la barca noastră, să ne verifice catargul și să ne învețe despre tachelajul nostru și cum să-l tensionăm corect. Vrem să vă împărtășim ceea ce am învățat în acea zi. Mulțumim lui David de la Leopard Australia, Remi și Jean Gui (legendă absolută 😎) de la ZSpars și tuturor celor care au fost implicați în vizită – a fost o zi grozavă! Rețineți că nu am fost rugați să facem acest videoclip de către Leopard sau ZSpars. Apreciem oamenii care își împărtășesc experiențele reale și am simțit că a servit comunității navigatorilor să împărtășească experiența noastră pozitivă și informațiile pe care ni le-a oferit ZSpars, care pot ajuta alți navigatori și să trăiască la bordul croazierelor. Pentru a vedea personalitatea setărilor instalației, accesați https://www.travelsketchsailing.com/documentation.html După ce am făcut rucsac în Asia, am călătorit în Europa și am făcut un pic de viață de furgonetă, acum explorăm lumea la bordul catamaranului nostru Leopard 45. 👍 Apăsați butonul de abonare pentru a împărtăși aventură! ⛵ 0:00 Introducere 0:14 Problemă și soluție de montaj 2:53 Cum se tensionează instalația 6:10 The Diamond 9:24 Tensionmetre 10:00 Cum se tensionează instalația 19:33 Tef Gel 20:43 Vă mulțumim și actualizați

source

15 thoughts on “Expertul ZSpars în tachelaj a venit la iahtul nostru | LEOPARD 45 CATAMARAN EXPERIENȚĂ

  1. Its really getting more like but a 3/4 year old boat ,Let the 'new boat owner ' put up with the sh.t that appears to be normal . Fair winds & following seas .

  2. Day was more fun than it appears on film. 😄 Had a good laugh together. To be honest this video was mainly done to give credit where it was due and be informative for Leopard 45 owners.

  3. Great channel & videos – it was interesting to hear the tensioning procedure for the rigging – I am a drummer and tension drum heads in the same way – hand tighten first, followed by tensioning opposite sides of the head. Best of luck with your warranty claims – on the positive side, you will know your boat inside out

  4. So watching several of your videos it is apparent that your problems aren’t with the leopard but ROBERTSON & CAINE the boat builder who built your leopard. Thankyou for this information. I will definitely be looking else where.

  5. when the leopard representative asked you if there was anything he could do you should've said
    'yeah we want a complete refund, so we can buy a well built cat with excellent sailing ability and quality build workmanship"

  6. Lanolin is equally as good as tefgel as an inhibitor….your declaration you must use tefgel is good, but plenty of other options used by plenty of other (reputable) riggers out there. Thx, Andrew

  7. Enjoyed your channel! I’m trying to convince my wife that a circumnavigation is a great retirement project and went so far as to even start a little channel (@NavalGazingatCampDavid) to sell her on the life style….desperate times and all that. Lol. Thanks again for the great content. I have a whoooole new appreciation for the time and care it takes to create these episodes!

  8. I was wondering whether anyone has commented or supplied a chart to adjust tension values based on the outside temperature. Tension on rigging being metal based can be affected by the mean surrounding temperature

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp