Suntem într-o misiune. Trebuie să păstrăm Jupiter² pentru câteva luni și să zburăm în SUA în 10 zile. Am decis să țintim Chiapas, Mexic. 1100nm în 10 zile, vremea nu ajută. .. Se poate face? Dacă obțineți valoare din videoclipurile noastre, indiferent dacă sunt divertisment sau educație, arată-ți aprecierea susținând canalul nostru. SPRIJĂ-NE AICI 👇: ALĂTURĂ-NE echipajului nostru „PRIME” de pe PATREON pentru lansări video timpurii, FĂRĂ ADUZĂRI, actualizări săptămânale ale videoclipurilor în TIMP REAL, grup privat de facebook, apeluri video, „CONSULTANTĂ GRATUITĂ” și chiar să navighezi cu noi!!! Patreon : https://www.patreon.com/LifeonJupiter CONTRIBUȚII ONICĂ : Paypal :https://www.paypal.me/SJRohan Sau pur și simplu cumpărați-ne o cafea :https://www.buymeacoffee.com/LifeonJupiter SPRIJĂ-NE GRATUIT! dă-ne un THUMBS și ABONAȚI-vă la canalul nostru! GĂSIȚI-NE AICI 👇: Like și Urmărește-ne pe FACEBOOK: https://www.facebook.com/LifeonJupiter Urmărește-ne pe INSTAGRAM: https://www.instagram.com/lifeonjupiter2 Verificați site-ul nostru pentru mai multe informații despre noi și Jupiter²: https://sailinglifeonjupiter.com DESPRE NOI: Jupiter² a fost construit în Filipine de un designer australian pentru Jamie. În timpul liber de la serviciu, Jamie a trăit la bord și a călătorit în Asia de Sud-Est. Unul dintre visele lui de viață este să navigheze în jurul lumii. Planurile lui s-au unit la sfârșitul anului 2018, când a întâlnit un cântăreț de lounge filipinez în China. Prințesa tânjea după o vacanță, deoarece a lucrat mulți ani pentru a-și întreține familia. În cele din urmă, frații ei și-au găsit propriile locuri de muncă și ea a decis să se alăture lui Jamie pe Jupiter² și să meargă la navigație. A fost o decizie sălbatică pentru ea pentru că nu navigase niciodată înainte. Pentru prima dată, navighează timp de două săptămâni în jurul Phuket, Thailanda. A început să vadă ce îi place lui Jamie la mare. Ambii și-au demisionat la începutul lui 2019 și au început să lucreze cu normă întreagă. Sperăm ceva inspirație pentru „Renunțați la job și mergeți la navigație”. MUZICA: Toată muzica de pe epidemicsound.com Obțineți o probă gratuită de 30 de zile folosind acest link: https://www.epidemicsound.com/referral/tvlggs ECHIPAMENT CAMERA: Cameră principală: Panasonic LUMIX GH5 și GH6 cu 12-35mm f/2.8, 25mm f/1.7, 45-150mm f/4-5.6 & 100-300mm f/4-5.6 II SONY ZV1 Gimbal Stabilizer : DJI RSC2 Cameră de vlogging : GoPro 9 cu mod media și IPhone 12 Pro Max Litechaser Pro | Sistem de filtrare Iphone 12 pro max Microfon: Sennheiser mke 400 mic, Rode Wireless Go II & Zoom H1N înregistrator la îndemână Cameră subacvatică: GoPro Hero 9 și 8 clemă flexibilă a fălcilor GoPro GoPro stick cu 3 căi și suport trepied GoPro Dome Filtre GoPro Polar Pro Drone : Editor de software DJI Mavic Air 2 : Davinci Resolve 18 studio Utilizare laptop pentru editare : MacBook Pro 15 inch Touch Bar 2017 MacBook Pro 16 inch Touch Bar 2019 MacBook Pro 16 inch M1 Max Pro 2022 Ne vedem la următoarele videoclipuri cu navigație și călătorie. Pentru afiliere de afaceri, contactați-ne la: SVJupiter2@gmail.com © Sailing Life on Jupiter 2022 #sailing #boatlife #catamaran #ustour #worldadventurers #worldtour #yachtlife #sailingaroundtheworld #mumby48 #cyber48 #aluminiu #performancecruisingcatamaran #sailboat
source
6 ȚĂRI în 10 ZILE! PUTEM SA O FACEM? – Navigarea vieții pe Jupiter EP135
17 thoughts on “6 ȚĂRI în 10 ZILE! PUTEM SA O FACEM? – Navigarea vieții pe Jupiter EP135”
Comments are closed.
"A pilot whale is just a big dolphin" – Pilot whale mocking your accent while giving side eye.
I wish you would post longer videos like last week. 30 minutes would be good but with more action and adventure. Somewhat like Zingaros earlier videos.
thanks for sharing! Was the helicopter just checking you out, was it some kind of patrol?
n9113q is operated by Aeroatún out of panama city. it is a hughes 369hs owned bu seacorp out of DE. maybe a tourist charter. doesnt look like cia.
The more I read, the more I learn that, there is more motoring than sailing if you want to get somewhere in a safe reasonable time. ?
I wonder if a manual windlass is actually less expensive and a better investment? I'm sure it would keep the captain in shape but would probably rattle the nerves in regard to controlling the boat?
I appreciate you keeping things real!
Does Mumby have a website for the catamarans.
Great stuff! Love the passage making content.
Definitely a great share I know the excitement level gets high when you see a lot of dolphins helicopters and a few boats definitely would have to break up the monotony of it when you're out in the open water like that we will see you on the next one
When I saw the helicopter I thought they were delivering your windlass parts. Like you had a friend pilot who owned a helicopter . André
Thanks for sharing yours dream. Good voyage and many blessings
Hi "B"s"! Love the photo bomb with the bird.. lol. Princess, I think you should sing to the Dolphins, they are highly intelligent and commutative.. They may respond.. Btw, have you guys heard of the "Blue Pearl" monohull? It's really beautiful for a 65' ship. See what y'all think. I really enjoyed watching them remodel it.. Safe seas.. you ya next week!
The more I watch sailing channels the more I start liking motor yachting. For once follow ocean currents instead of wind patches. Or sunny skies for solar power over wind storms.
Whatever, this couple would stay the stars of my show.
This is Ron from Cali sooner like it seeing you guys every week thank you Jamie and princess
Great stuff was that fishing boat filmed off or near Cobo San Lucus as a former sportfish captain hate to tell you 35 knots that's pretty normal cruise speed they can run 45 to 50 plus full out. The 50 ft boat I ran I could leave Miami at sun rise and be in Nassau Bahams before dark. I burned more fuel in a week than you do in a year. ❤ Was not my money my boss paid me to run and fish 5 day to 7 days a week and be were he wanted at any cost. In my 2 years on that boat he had me on the move for 1 year every were in the Bahamas you can find on a chart, in year 2 Miami to South Padre Texas and back to Miami hitting evey place in the Gulf coast several times then he wanted to run from Padre to Miami ship yard time for 1 month then to Key West to Cozumel Mexico and backcutting across lake Okeechobee 2 times. In the 1980's had nothing but charts and GPS back then there was no plotters no cell phones I had a single sideband radio no radar it was primative compaired to today and weather fax was just coming out had to wait hours to get a print out and figure it out which was a luxury I dont know why I did not have a radar but did not need it or any of the great navigational toys of today. Would plot every hour to a chart. Trying to figure out were you are now. Injoy waching and learning about sailing from you and you both are so real the best sailboat content on youtube ❤. Safe sailing fare winds and safe seas. 😊
Six countries? I counted four. 🤔 Safe travels.