Repere ale ceea ce s -a întâmplat la nivel global în sportul navigării în ultimele 7 zile. Săptămâna Cowes 2023 a pornit la un început palpitant în prima zi, cu soare spumant, iar vânturile rafale mult peste 20 de kilograme din sud -vest. A fost clasa Cape 31, flota internațională relativ nouă și extrem de populară, cu 24 de puternică, care a furat spectacolul cu o pornire spectaculoasă în jos de pe linia de escadron de iaht regal spre est. Față de o vată puternică, flota s-a împușcat sub Spinnaker spre Golful Stokes, cu jumătate din flotă care se îndrepta spre nordul nordic și cealaltă jumătate spre sud, în efortul de a înșela valul, înainte de a se bucura de o curse apropiate și interesante în estul Solent. În Super Zero, Wind Whisper a scutit de Pablo Arrare a ieșit deasupra timpului corectat, după ce a bătut colegul VO 65 Team Yar Yoo în Cherbourg cu aproximativ 25 de minute. Ulterior, însă, victoria clasei pentru Wind Whisper a trecut prin degetele echipei VO 65, când juriul pentru Rolex Fastnet Race a impus o pedeapsă de 5% timp echipei poloneze. Aceasta a implicat o neînțelegere asupra utilizării unui stâlp de jockey, un articol care nu a fost declarat pe certificatul lor de rating IRC. În interesul unei bune sporturi, eroarea a fost raportată comitetului de curse de către echipa în sine înainte de a traversa linia de sosire. Acest lucru îi aruncă pe locul doi cu echipa Yar Yoo acum câștigători ai IRC Super Zero. Rezultatul IRC Two în cursa Rolex FastNet a atârnat în echilibru până la sfârșit, dar a fost neagră, care a venit să câștige la sfârșit, în timp ce flota a ajuns într -un cherbourg umed, sălbatic și vânt, joi dimineață. Pentru duo Racing Juzy, un albastru strălucitor JPK 10 30, aceasta a fost prima lor cursă Rolex Fastnet. Dar, văzând ca skipperul Thomas Bonnier și copilotul său David Prono, sunt amândoi veterani ai mini-transatului, victoria lor nu este atât de surprinzătoare. Ceea ce este mai surprinzător este faptul că Bonnier, acum în vârstă de 61 de ani, nu mai încercase Fastnet înainte. Una dintre cele mai puternice competiții din cea de-a 50-a cursă Rolex Fastnet a clubului Royal Ocean Racing Club a fost în rândurile în continuă vânzare ale IRC cu două mâini, populate în cea mai mare parte din IRC Two și IRC Three. Acest lucru a crescut constant de când a fost introdus pentru prima dată în 2005. Anul acesta a fost până la un record 96, un salt de la cei 64 care a alergat în pre-pandemie 2019. În cele din urmă în IRC cu două mâini, Romain Gibon și Alban Mesnil, pe Les P’its Doudous En Duo a predominat, de asemenea, câștigând IRC trei în proces. Cu o prognoză care indică o șansă bună de a reveni pe apă în ziua a 3 -a a săptămânii Cowes, în urma abandonului de ieri a tuturor curselor, a existat un aer de emoție în Cowes. Chiar și mizerabilul Drizzle de dimineață nu a reușit să amortizeze spiritele concurenților și a fost o ușurare pe care totul a mers să o planifice pe cursa de curse, mai ales cum a fost în prezența Înălțimii sale Regale, Prințesa Regală, care se afla pe apă urmărind cursele în Ziua Royal Navy și Ziua Carității. Fluxul de aer din vest-sud-vest, deși semnificativ mai mic decât explozia de ieri, încă a lovit 20 de noduri, ceea ce a făcut pentru o altă zi interesantă. După doar 16 curse în Campionatele Open Open Typhoon 29er din Marea Britanie în ultima zi, câștigătoare feminine finale au fost Laura Hamilton și Carolina Zager din SUA. Antrenorul olimpic din Marea Britanie, Jon Emmett, a luat legătura cu fetele după cursa finală. A treia zi a celei de -a 26 -a Săptămâna de navigare a Cupei Rodos s -a desfășurat așa cum s -a programat, cursa având loc de la Nisyros la Symi. Condițiile meteorologice din această cursă s -au dovedit a fi dificilă, cu vreme scăzută și vânturi fluctuante. Drept urmare, marinarii s -au confruntat cu o cursă extrem de tehnică, impunându -i să -și prezinte abilitățile și expertiza maximă. După o a doua zi excelentă de curse la cea de -a 41 -a Mapfre Copa del Rey, trei echipe rămân neînvins. José María Meseguer’s, Pez de Abril Crew, conduce clasa Clubswan 42, Teatro Soho Caixabank, domină Majorica, ORC Class 2, iar în flota Herbalife J/70, care a început cu trei curse astăzi, a câștigat toate cele trei curse. Cea de -a 26 -a săptămână de navigare a Cupei Rodos s -a încheiat cu cursa programată finală de la Symi la Rhodes. Marinarii au avut o experiență încântătoare pe apă, cu un vânt constant de 4-5 Beaufort care le susținea călătoria. După ce au ajuns la Rhodes, bărcile au găsit ospitalitate la Rodos Marina, un sponsor semnificativ al acestui interesant eveniment sportiv. 205 de înscrieri, care au numerotat 410 marinari, din 25 de țări, s -au îndreptat spre locul olimpic britanic pentru a naviga la Campionatele Mondiale de înaltă performanță 29er. Australienii Ben Crafoord și Jacob Marks au ținut conducerea lor în ziua a 4 -a și prima zi de curse finale. Cu încă două victorii în cursă și un al 6 -lea, au condus cu doar două puncte.
source
Sailing World on Water Aug 04.23 Cowes Week Days 1-3, câștigători ai clasei Rolex Fastnet, Cupa Rodos, 29ers
