Acest vis necesită MUNCĂ – Deciziile interioare privind construcția catamaranului nostru (MJ Sailing – Ep 303)

Acest vis necesită MUNCĂ - Deciziile interioare privind construcția catamaranului nostru (MJ Sailing - Ep 303)



Un weekend relaxant în Newport? Nu, suntem aici pentru a MUNCĂ!! Weekendul trecut, la această oră, am fost la Newport, participând la International Boat Show. Nu numai că am fost încântați să petrecem cu unii dintre ceilalți YouTuberi de acolo (în sfârșit l-am întâlnit pe Andy de la Boatworks Today!!), dar ne-a oferit o șansă grozavă să turăm multe bărci de diferite forme și dimensiuni pentru a ne face o idee despre cum am dori să ne proiectăm interiorul. De la multicoca până la monococa, bărci cu o singură mână până la iahturi cu echipaj (deși acesta nu a făcut tăierea finală în videoclip), ne-am uitat la tot felul de stiluri pentru a afla ce ne-a plăcut și ce scheme de culori vor funcționa cu stejarul nostru alb. interior. Este timpul să luăm decizii cu privire la lucruri precum culorile de accent pentru vopsea, lăutări pentru tejghele, lumini suspendate, căptușeli suspendate și chiar unde să amplasăm gurile de aer condiționat. Lucrul frumos este că ne-a reamintit că ajungem la stadiul în care aceste decizii sunt necesare. Nu va trece mult până când vom instala toate lucrurile noi înșine și vom arăta din ce în ce mai mult ca o barcă terminată. Mai sunt doar câteva săptămâni până când participăm la Annapolis Boat Show, care va avea o selecție mult mai largă de catamarane și monococa de văzut. Spune-ne ce ai vrea să vezi și ne vom asigura că îl acoperim! Sperăm să vă bucurați! Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați http://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajută să contribui la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Mulțumesc!, Matt și Jessica Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Prima zi a spectacolului Newport! 01:45 – Ce detalii ne plac pe Fountaine Pajot? 07:50 – Prima privire la Lyman Morse 08:58 – Ne plac culorile acestui Hanse!! 11:22 – Culmea la noua barcă a unui prieten (DS41) 14:05 – Cina la un muzeu de bărci din lemn 15:02 – Vizitarea sediului TotalBoat 17:31 – Muzica de închidere: Celebration of Life – Tomas Skydeberg Dear Society – Loving Caliber Left Mână – Lofive Liliac Snow – Victor Lundberg Nothing Makes Sense Anymore – Daniel Gunnarsson Nsciety – Felix Johansson Pandemonium (Versiunea Tribute) – Echipamentul camerei Mondays folosit: – Panasonic Lumix GH5 – Microfon pentru pușcă Shure VP83F – https://amzn.to/2rsIHLL – GoPro Hero8 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing & https://www.instagram.com /mj_wayfaring/

source

25 thoughts on “Acest vis necesită MUNCĂ – Deciziile interioare privind construcția catamaranului nostru (MJ Sailing – Ep 303)

  1. Hurricane Lee hit us here in Nova Scotia, wasn't a real bad storm. I believe when you have lived here for years you come to realize a hurricane can be a real destructive force, days week(s) without power . But Nor'easters are way worse. Because once the storms over in a hurricane its warm & you are dealing with water, with a nor'easter its freezing & while I have a generator, woodstove that will warm my entire home. Cold post storm is worse than warm post storm. Some of the Nor'easters I have seen have dropped feet of snow & a nice thick ice layer on everything

  2. Just had a pretty cool idea you guys are in a perfect position to implement. I have never seen an underwater recessed camera above the props in a youtube yacht build.
    1- You can see your blade pitch.
    2- Obvious reasons- line tangles, kelp, etc.
    An underwater light would be logical as well. Hope you see this post and consider.
    Thank you for your content. Never miss an episode.

  3. Hey guys,
    I was completely surprised about the modern mono hull designs. The last mono hull you walked through was so wide. I couldn't get over difference in the interior space.(I am so used to viewing the interior of S/V Delos. While absolutely gorgeous inside, it still is a very close living space)
    I wonder what the difference in speed and ride will be with the added width? How about the height of the mast? Will the boat be able to accommodate a taller main mast?
    I enjoyed all of the boat tours. So many different components to consider when you begin to turn the corner from the main build to interior colors, material textures, lights, outlets, fixtures, handles, latches, overhead covers and colors. There are so many decisions to make and its not like a house where you decide what color to paint the ceiling and if you don't like it, just repaint it. The overhead textures and colors must be decided and then ordered and installed, not turning back once it delivered.
    Thanks for sharing. Alan from NC

  4. I have been enjoying your channel for at least a year (probably 2+). I watch a few sailing channels (La Vagabonde, SV Delos, Calico Skies, Gone with the Wynns, MJ Sailing) and you are one of the Channels that I watch every week! I think that you are the future for the other shows that have young children on their boats.

  5. You mentioned watching Netflix. That got me thinking. Is Starlink an option that you can put on your boat? Is that something you are even considering? Otherwise, how do you connect to the internet or stream when you are outside of your home port?

  6. "This is at least double the width of what our hulls are…" Yeah, that's why the FP cats are pigs. Not only will light air performance suffer, with 15 knots on the beam, you'll probably have to motorsail. And the weight of those boats is insane – no, literally it's insane! I hope you guys had time to go onboard the Eagle 53, and maybe take us on ride on that cat. That would be nice to see in a future episode. That is an amazing design and it would be great to see the progress of developing the T-foils and control systems.

  7. Good representation av various boat solutions for details. I'd like to see more smart technical sail line organisers and running of the lines associated with reefing and hoisting. Surely, there must be some smart brains in the industry that have come out with something smart and esy to work systems!

  8. FANTASTIQUE! Loved it all, don't go changing.

    Amazes me how designers can get really creative with confined spaces shoe-horning all manner of clever solutions into tiny volumes then when they have a little more volume to play with – they WASTE it! Built in furniture is just ridiculous; who doesn't ever change their sofa or move it round the room?

    Take a break, you've earned it!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp