SailingTV

Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!

NEAR GALE Condiții de navigație! CEL MAI GRUP PASARE A NOASTRĂ PENTRU ÎN CĂRĂLEAZĂ MARQUEZAS către Tuamotus

sailing219 mins
NEAR GALE Condiții de navigație! CEL MAI GRUP PASARE A NOASTRĂ PENTRU ÎN CĂRĂLEAZĂ MARQUEZAS către Tuamotus
Vizualizari: 140



Ajutați-ne dându-ne videoclipului un degetul mare, lăsați-ne un comentariu mai jos și asigurați-vă că vă abonați la canal! NEAR GALE Condiții de navigație! CEL MAI GRUP PASARE A NOASTRE PENTRU ÎN CĂRĂMÂNT MARQUEZAS către Tuamotus. Navigam 400 de mile până la Tuamotus, un grup de atoli de corali din mijlocul Oceanului Pacific, pentru a experimenta viața marină incredibilă, frumusețea nealterată și stilul de viață în afara rețelei. Circumnavigatorii au afirmat că aceasta a fost cea mai proastă călătorie din întreaga lor călătorie în lume și, din păcate, această călătorie se dovedește a fi în fruntea listei noastre cu cele mai proaste călătorii. Vânt cu rafale până la 37 de noduri, susținut la 27 timp de peste 12 ore, cu mări de 10-12 picioare. În plus, trebuie să cronometram perfect sosirea noastră după un pasaj de 3 zile pentru a intra în atol la maree scăzută, slăbită, pentru a evita valurile de 9 picioare și un curent de 5 noduri împotriva noastră. Alăturați-vă nouă pentru aventura pe care nu am văzut-o venind. #sailingadventure #sailinglife #southpacific Alăturați-vă echipajului Harbours Unknown pe Patreon pentru actualizări în TIMP REAL din Polinezia Franceză! https://patreon.com/harborsunknown Ați văzut cele 5 videoclipuri din Pasajul Pacificului? Partea 1 https://youtu.be/_2BxJw3Ym2w Partea 2 https://youtu.be/go_retggtKI Partea 3 https://youtu.be/sUQSam-TfPg Partea 4 https://youtu.be/ONBmDhtYm5Q Partea 5 https: //youtu.be/rt6SdiknL9I Ce zici de videoclipurile Pacific Passage Prep? Partea 1 https://youtu.be/SAiHXb_j_lA Partea 2 https://youtu.be/3F1wLYHejl4 Partea 3 https://youtu.be/FkljrI1P5D8 Dacă ești nou aici, Harbours Unknown este povestea a doi visători, Kristin și Fabio Potenti și câinele nostru Yoda. Suntem o familie mică și trăim la bordul catamaranului nostru, SV Wanderlust, care navighează spre Harbours Unknown. Explorând lumea, conectând cu oameni și locuri prin bucătăria locală și arătând cât de grozave pot fi gătite mâncare pe o barcă cu spațiu și resurse limitate. Căutând să echilibreze dorința de a explora și de a călători în locuri frumoase, îndepărtate, fără a lăsa amprenta, minimizând efectul Hawthorne al observatorilor care schimbă mediul pe care îl observă. Sperăm să inspirăm oamenii și să arătăm posibilitatea de a trăi un stil de viață alternativ care oferă libertate și împlinire, totul păstrându-l real. Împărtășind încercările și necazurile vieții în afara rețelei, recunoscând disconfortul detoxificării din lumea modernă, găsirea plăcerii în subtilitățile naturii și bucuria în simplitate. Încercarea de a înțelege ce face lumea să treacă și tac, dar și să încercăm să obținem o înțelegere mai profundă a noastră și să identificăm ceea ce va satisface acea foame de explorare ulterioară, cu un scop. Am pornit în călătoria noastră navigând în jurul lumii! Abonați-vă acum pentru a vă alătura aventurii noastre de navigație. Ai urmărit videoclipurile noastre în Panama? BAT LIFE: DIRTY SECRET Cu care ne luptăm cu toții https://youtu.be/nxhawUIC6XM Realități ale VIAȚII OFF-GRID și ale navigației în Insulele San Blas https://youtu.be/s_G5s115z1s SAILING, DIVING + Cooking in Paradise – BOAT LIFE în Insulele San Blas https://youtu.be/ngYxV1wdZis VIS DE VIAȚĂ DE BARCĂ Deveniți realitate – Insulele San Blas Panama https://youtu.be/wKIraPwpM2o Începeți să vizionați de la început! Catamaranul nostru Seawind 1600, Wanderlust, este în sfârșit aici https://youtu.be/dRbfh9PbVIs Seawind 1600 Catamaran Wanderlust Boat Tour Partea 1 https://youtu.be/J-DFLHNHbCA Seawind 1600 Catamaran Wanderlust – Boat Review Part 2 https://youtu.be/P7YRCC00jtY Facem din Catamaranul nostru Seawind 1600 o casă – Aparat Spectra, Wi-Fi + Mai multe https://youtu.be/gwCEX4BOnRI Catamaranul Seawind 1600 – Performanță în vânt ușor pe o navigare către Key West https: //youtu.be/FH-5X-eXv4Y LINK-URI DE Afiliat (Dacă faceți clic pe unul dintre linkurile de produs, vom primi un comision fără costuri suplimentare pentru dvs. În calitate de Asociat Amazon, câștigăm un mic comision din achizițiile eligibile. ) Echipamentul nostru de producție video: Camera principală: https://amzn.to/3ik0LSu​ Camera de vlogging: https://amzn.to/33XquK2 Insta360 GO 2: https://amzn.to/3FwpmhK Lentila principală: https:/ /amzn.to/2LByP0j​ Obiectiv cinematografic: https://amzn.to/3d2L0wI Gimbal: https://amzn.to/3igBFDI​ Microfon: https://amzn.to/3bHOvd3​ Microfon fără fir: https:// amzn.to/3iZstUW​ Cameră de acțiune: https://amzn.to/39F6TAR​ Dronă: https://amzn.to/2LSZ5TE​ Lumină: https://amzn.to/3bIPNog​ Echipament de navigație: Cămăși HUK ale lui Fabio: https://amzn.to/3u9qAsp Căciula Shelta a lui Fabio: https://amzn.to/3bCYhfG Cămășile HUK ale lui Kristin: https://amzn.to/3whVOzh Ustensile de bucătărie Mașină de pizza Betty Crocker: https://amzn.to/ 3puMjz6 Pentru actualizări zilnice, urmăriți-ne pe rețelele sociale! IG: https://www.instagram.com/harborsunknown​ FB: https://www.facebook.com/HarborsUnknown TIMECODES 00:00-09:47 Aprovizionare + Pregătire pentru viață în afara rețelei 09:48-15:05 Navigare de la Nuku Hiva la Ua Pou 15:06-23:14 Calmul dinaintea haosului 23:15-28:07 Cea mai grea perioadă pe mare 28:08-31:54 Navigarea pe pasul Raroia

source

21 thoughts on “NEAR GALE Condiții de navigație! CEL MAI GRUP PASARE A NOASTRĂ PENTRU ÎN CĂRĂLEAZĂ MARQUEZAS către Tuamotus”

  2. Fantastic sail and episode guys!!! If you every get your camera gear wet, wipe it off and quickly throw it into a plastic container of rice asap! for 12 hours. I would always hand steer in rough waters if at all possible, I know it can be tiring but the weather helm from the rudders can really put a huge load on the steering ram/s and associated gear over long hours of rough weather. This will accelerate wear and tear on those systems bringing breakage etc. all the more sooner. As you may know, it's not always the big expensive items that suffer (although it's bad when they do), but sometimes it can be just the smallest of things that can sideline things and cause huge disruption to your ability to steer; raise or drop sails; monitor wind and weather, etc. This is why helm choice is also critical. As you would be well aware, because of your previous sailing legs from Panama, etc., it is so important to have a protected helm and to look after your systems as much as possible. Fair 💨'sand following 🌊's. 🙏

  3. 9' standing waves never hurt anybody, quit your whining! ;o) Looks like a great trip! And you can't complain about the wind when Fabio specifically said beforehand, "Hopefully it'll be like this, maybe a little more wind." :o)

  4. So you've been handsteering because the steering still needs to be refit by seawind, correct? What is the ETA of that? Do you plan to sail to Thailand for that refit? Maybe you mentioned that at a previous point.

  5. Good video. Good sailing clips. Third reef (always seems to happen in the middle of the night.) Heaving to on the 1260 was difficult (self tacking jib), but we could get turned completely around and not even be aware. Usually to get back into the wind we had to turn on an engine. On my monohull, I can heave to and then just turn the rudder and wait a few minutes and the boat will turn around and get back into the wind so I can get back on course. (It's easy. I did it the first time I tried.) Just the difference between cats and monohulls. (I don't do ten knots)

  8. You guys are animals! Nice job on the reefing. I felt so bad for you on such a long passage with rough weather. You guys really need a third crew member to make cruising easier and less stressful. Otto is a very trusted friend of mine and would be available to you for your long passages. We had Otto on board crossing the 100 miles from Key West to Marco with 25 knot winds on our beam. Otto navigated our 41 foot monohull like it was on rails. With such a nice vessel you guys should really consider taking Otto on board with you. Once on board Otto is really cheap. He doesn’t use up your fresh water and eats little to nothing. PM me and I will hook you up with Mr Otto Pilot. 😂🤣😂

  9. Fabulous episode guys ‼️ And very well curated 🎉🎉🎉 Love your boat's heels. They look very comfy. See you next time.✨ 🌊 💨 ⛵️ 🏝️ 👙 🌞 ✨

  12. Terrific episode, very good sailing! I was watching in anticipation the whole time. Great job taking in that 3rd reef, didn’t realize the 3rd reef was slab reefing setup

  13. There is a trick that is used when the wind exceeds the range of a sail, and that is to partially cover it with another smaller sail. If you put the jib on at the same time as the screecher, the jib will take a good part of the pressure off the screecher, and you will also increase the total surface area of your sails, increasing speed without risking damage to the screecher.

  20. that timelapse was super cool! … it's taken me 3 days watch get to that point in the video… finally the weekend and some time… I hope y'all are doing well… I plan to go with seawind… however our timeline isn't for quite awhile before we have early retirement. I can't wait to see the tough sailing later in the video… those kinds of things really speaks to me because I'm eyeing a different (smaller) seawind cat and although our initial years will be coastal and Caribbean we want to circumnavigate… it's important to see details on a boat and a company that can push blue water… I want to be able to go to iceland, and down south where y'all were, maybe even cape horn. really push those latitudes… no ty on the south ocean and the arctic however lol.

Comments are closed.

Related News

Follow by Email
Facebook
Twitter
YouTube
YouTube
WhatsApp