BE FREE pornește spre Regatul Tonga. Aceasta este o aventură de navigație solo de 1500 de mile marine și cea mai lungă aventură pe care am navigat singur în ultimii 2 ani. Navigația mea anterioară pe distanță lungă era de 1300 de mile fără escală de la Martinica la Panama, nu de 1200, așa cum am spus. De data aceasta este o velă foarte frumoasă în Oceanul Pacific de Sud și chiar și-a găsit timp să se joace cu muzica și să editeze cea mai mare parte a acestui episod, inclusiv noua intro. Regiunea dintre Tahiti și până la Fiji, care se află la 500 de mile vest de Tonga, este renumită pentru vremea imprevizibilă și adesea vânturile puternice. Aceasta nu este departe de Noua Zeelandă, care au o influență imensă asupra vremii de aici și, de asemenea, temperatura scade destul de mult noaptea. Acum, plecând spre noi orizonturi cu noi aventuri, a fost firesc pentru mine să schimb și intro-ul și chiar să schimb melodia de intro. Am remixat și am modificat o mulțime din originalul care a fost folosit anterior la sfârșitul tuturor episoadelor mele. Noua versiune este atât la început, cât și modificată la sfârșit. Dar aceeași temă și sunet. Sper să vă placă micile modificări pe care le-am făcut. Vă rugăm să fiți respectuoși și amabili în comentariile voastre, suntem doar ființe umane. Oameni obișnuiți care împărtășesc viața noastră extraordinară cu tine în bine și în rău. Vă mulțumim foarte mult pentru etichetare și pentru că patronii contribuie la realizarea acestui videoclip. Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas VA MULȚUMESC PENTRU VIZIONARE ȘI ABONER! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ DESPRE ACEST CANAL: Navigați în jurul lumii cu un Bavaria 55 Cruiser, realizând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Obișnuiam să navigheam singur și, uneori, aveam prieteni navigatori la bord. Dar acum echipajul permanent de la bordul BE FREE îl include pe Gee din Olanda. Acum explorăm Oceanul Pacific. Chiar dacă acesta este sezonul 6 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Marea Mediterană înainte de aceasta și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și am fost, de asemenea, un navigator activ de regate. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, peste 10 ani de experiență în căutare și salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucruri care ar putea funcționa pentru mine, dar nu și pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm.
source
SAILING SOLO 1500 MILE NAUTICE NONSTOP PARTEA 1 din 2 – SwT 159 – Dezvăluirea mai multor secrete
19 thoughts on “SAILING SOLO 1500 MILE NAUTICE NONSTOP PARTEA 1 din 2 – SwT 159 – Dezvăluirea mai multor secrete”
Comments are closed.
Bear away 30-degrees only increases distance travelled by ~15% which as you say Thomas, is easily compensated by increased boat speed 🙂 Great tip. Super audio re-mastering BTW. Great channel, many thanks.
Fantastisk seiling Thomas. Takk for tipsene. God tur videre. Mvh Jarle
Barely moving, 5 knots 🙂 that is actually a good cruising speed for my 28 foot 🙂 wonderful video Thomas, thanks
Great video as always Thomas, I would love to hear more about how you determine what the requirements are for entering and exiting each country you sail to. Where do you find this information and how accurate is it? Next week sailing my Jeanneau 54DS down from Jersey to her new home in Brunswick Ga on the US East coast. Will be getting her ready to set sail next November to the islands.
What a fantastic episode, Thomas! I imagine it's not an easy time but like James Frederik on SY Triteia, who was stood up the day before departing SoCal for a circumnavigation, you're bouncing back for epic adventure. I especially enjoyed the VMG downwind strategy – I never understood wing-on-wing because of the slop and wear – and we also learn you have real musical proclivities. Fantastic sailing footage too. When they're impulsive and flighty you carry on doing your best work. Salut!
Hi Thomas, nice to see you and Be Free flying! Sailing solo that long passages needs good music (checked 😊), a good book (I bet this box is checked, too), good food (certainly checked 😊), some beers (not sure if you save that until reached a shore for safety reasons) to prevent a blues.
Any news from G? Looking forward to part 2!
Mitch
fiffing opp dine låter, du bruker, de er virkelig gode, du har talentet til det😃
Be is a rocket… would take me 4-6wks to manage 1500NM! be safe, big seas for fore deck hatches to be open, on the same side as the tac?
Thank you, for the short master class in sailing!
Thanks for sharing, love it. Fair winds
Takk for en fin video igjen. Musikken er topp nå. 😂👍👍👏
The sailing looks great and the song sounds amazing!!❤
Great video! 🙂
Hi, Thomas! Love your videos and can’t wait for the next…
It was so much fun to catch up again in Tahiti before you set off. Hope we catch up with you again further around the world!
Sadly, these bureaucrats would not extended you stay a few days, but aggravation by bureaucrats seems to be the new norm. The friiggin world is on fire everywhere because politicians have no common sense. Thankfully you are a peace on the open water.
Have you heard of Home Reef ?
So glad you got to meet up again love them and their channel! Good luck on the rest of the journey!
Very enjoyable.Thanks for sharing and not feeling lonely at all,just making the best out of the experience.Glad all went well.