Este o întrebare pe care mi-o pun zilnic, „Cum pot rămâne pe drumul cel bun?”. Când lista de locuri de muncă pare nesfârșită, este ușor să le lași pe cele grele și să treci la ceva mai ușor, dar asta nu este o realitate, construirea de bărci este despre jonglerie și prioritizare și acum avem o prioritate majoră, extensiile de prova. progresează spre finalizare. Seria noastră de build YouTube se referă la ceea ce este nevoie pentru a construi un catamaran de la zero. Există atât de multe detalii într-o construcție de această dimensiune și atât de multe tehnici diferite implicate în realizarea ei. Am încredere că veți găsi ceva care vă poate ajuta cu proiectul dvs. actual sau viitor, reparație sau construcția de bărci de vis. Dacă simțiți că există valoare, vă rugăm să ne anunțați și să comentați, astfel încât să putem continua să producem conținut care merită timpul dvs. prețios. Membru Patreon Vă mulțumim că susțineți producția mea – https://www.patreon.com/lifeonthehulls Dacă doriți să contribui la proiectul nostru, puteți face donații foarte apreciate la acest link Pay Pal Me: https://paypal.me/ synergyboatworks Vă mulțumesc că mi-ați fost alături în Life On The Hulls și vă rugăm să vă alăturați rețelei mele Patreon pentru a primi videoclipuri cu lansare anticipată și întreaga serie The Composites Shop, cu până la 3 luni înainte de lansarea publică. Canalul YouTube The Composites Shop – Vă rugăm să abonați-vă aici – https://www.youtube.com/thecompositesshop Vizualizați conținutul exclusiv pentru patron și videoclipurile cu lansare anticipată „The Composites Shop” cu luni înainte de lansarea publică pe site-ul Patreon „Life On The Hulls”. Faceți clic pe linkul de mai sus pentru a afla mai multe și pentru a ajuta la susținerea producțiilor noastre. #sudura #foilingyacht #tigwelding #catamarane #boatbuilding #fibreglass #gelcoat #performancecatamaran #diyfibreglassing #cruisingcatamaran #bulkhead #yacht #sailing #bulbousbows #sailingcouple #boatshow
source
Cum pot să rămân pe drumul cel bun? // Continuați să arăți înainte – Construcția catamaranului – Ep307
29 thoughts on “Cum pot să rămân pe drumul cel bun? // Continuați să arăți înainte – Construcția catamaranului – Ep307”
Comments are closed.
A Ross ole mate
I reckon your bows would prevent hooking in-water unseen floxon, ropes,lines or whatever
if they were a straight line from new high point to the front of your new mini bulbs
Just a thought having had to clear fowlings court over bulbous bows.
Your installation is ever so close to solving that problem and it would also add a little extra to the required bow flotation
Go the square bear 🙂and leave Jack at home.
Beautiful job, inspirational . Regards
There is extra crash protection in your bow modification, besides the buoyancy compensation. Brilliant!
Shit Ross, that yard art is looking suspiciously boatish!😅
I’m guessing that you can’t hot wire that foam? 🤔
The bows look like they should have been there all along, great work!
Who the hell gave you that idea, putting a bulbous bow on….
Don’t make the bulbs shorter – waterline length is beneficial and the volume helps too as you know
The sculptor and his craft…holy cow that’s so nice!
Hi Rossco this is probably a stupid question and you were probably very aware how much work there was to build your own catamaran or did you ever think I’m just buying a catamaran or like my friend you’re always wondered do you build a catamaran? Cliff from Logan City Queensland Australia 🇦🇺
Crikey mate, awesome job. That's nearly as good as a bought one.
Awsome work mate would love to have u here to help me renovate my boat keep it up cant wait to see more on the mechanical side of things like motor,water system,plumbing
Rossco, the hulls are looking sensational mate. Can’t wait to see their performance in the water, but like I said previously, I think this is a really elegant solution to the buoyancy issue
Very nice work Rossco. It's not easy to shape something like the bulbs on the bow and get it looking good like you have. Will be great to see how they turn out. Should be superb I reckon. 👍Cheers.
Looking better again well done might have to rename the channel soon, "life in the hull"?😅
On the one hand, a lot of work. On the other hand, you've got to be a little bit chuffed, no?
All that work on your bowels, maybe just a little more fibre in your diet is needed.
should have sculpted a mermaid on the bows like the old wooden sailing boats
As usual another hard working episode I know now what it’s like to always be sanding all the time had the fun job of sanding the underside not fun cheers greg
Are you going to put some thinking to stop stuff getting on / in the ram when put in there
Hey Ross I schedule stuff and estimate completion dates for a living. If you want some help, maybe even just to get it somewhat organised let me know.
Seriously mate, been a long time watcher. great work. but, that's a lot of.extra ballast at the front. Hope she doesn't sit.too proud in the end. when you get her.in the water… but great work. looks awesome…
Great work,.love your.videos, keep it up!
Reverse bows would have been awesome
Sheer, unadulterated and relentless graft. You are a machine Roscoe. 😉👍⛵️
Looking good
I still think they look like balls hanging underneath th
Those cowlings really modernise the side profile of the boat – nice work👍
More work on bow bulbs. Same for auto pilot support mechanism and overspray protection.