Fixarea PLĂCURILOR DE LANT pe barca noastră cu pânze din LEMN (proiect de restaurare) — Sailing Yabá 186

Fixarea PLĂCURILOR DE LANT pe barca noastră cu pânze din LEMN (proiect de restaurare) — Sailing Yabá 186



Aducerea Yabá de la epavă la vis! Episodul 186 În acest episod al restaurării bărcii noastre, am instalat în sfârșit plăcile de lanț! Cine este gata să meargă la navigație? 👉 ABONAȚI-VĂ pentru a nu rata noile episoade: https://bit.ly/3dI3hBn PUTEȚI SUSȚINE PROIECTUL: 👉 Devenind patron – alăturați-vă pentru a debloca conținut exclusiv: https://www.patreon.com/sailingyaba 👉 Prin donații Paypal: https://bit.ly/3kR4Ezo sau sailingyaba@gmail.com 👉 Purtând produsele noastre: https://shopsailingyaba.com/ 👉 OBȚINEȚI INSTRUMENTELE NOASTRE PREFERATE: https://www.amazon.com/shop /sailingyaba Suntem pentru totdeauna recunoscători tuturor celor care ne trăiesc visul alături de noi ♥️ 🇧🇷 Legendas em Português em todos os episódios! 🇪🇸 Subtitluri în spaniolă în toate episoadele! 💙 Cine suntem noi? Suntem Ben și MP! Recent am decis să achiziționăm o goeletă din lemn cu doi catarge în Brazilia. Detaliul distractiv despre povestea noastră este că barca pe care am cumpărat-o se scufunda și se baza pe multe pompe de santină pentru a supraviețui, așa că a trebuit să o ridicăm pe uscat pentru a începe o reparație completă. Odată ce barca a fost ridicată (pentru prima dată în viața ei) ne-am dat seama că munca necesară a fost mult mai mult decât se aștepta. Între eliberarea sau acceptarea provocării, am decis să alegem a doua variantă. Urmărește-ne în timp ce readucem la viață Yabá cu ajutorul unei echipe uimitoare de constructori navali tradiționali, împărtășind fiecare fază a procesului, depășind culmile și dezavantajele și distrându-se pe parcurs. Mai multe despre noi: 👉 Despre noi + Întrebări și răspunsuri https://youtu.be/TldDlohjwTs 👉 mai multe informații despre proiect http://www.sailingyaba.com 💙 Mulțumiri masive echipei noastre uimitoare de dulgheri care nu ne-au dezamăgit niciodată și continuă să uimește-ne la fiecare pas al procesului: Toninho, Zeca, Hélio, Claiton, William, Nezo, Nico, Adilson, Beto și Luiz. SUNTEȚI LEGENDE!

source

32 thoughts on “Fixarea PLĂCURILOR DE LANT pe barca noastră cu pânze din LEMN (proiect de restaurare) — Sailing Yabá 186

  1. Ben have you forgot the wooden Lather just turn the dolls down to the size that you need, use their drill as a template on how big it needs to be and just leave it just a little bit bigger, and you should be able to cut off a piece and put it right in.

  2. Great progress❤
    Tip for Sika finishing: Lay the bead, lightly spray water on the bead, dip your finger in water, and then smoothen. A couple drops of soap(dish soap) in the water helps further with creating pretty seams.
    And dont worry, seams can be cut out with a blade and re-done.

  3. When the world seems to be conspiring to stop you remember it could be worse, you could live in an area that has temperatures well below freezing and buried in snow right now, or in an area that you can't leave anything unattended or it will get stolen and sold for scrap before you even make it home from work. Be thankful for what you have and remember that others would give everything to be in your situation and it will make the rain seem like a minor delay and nothing to stress about. That little bit of knowledge helped me appreciate all the good things in my life and quit wishing I had what someone else had like that was what I needed to be happy and it made my life much better. Cheers.

  4. For pre drilling you only need to drill the size of the "heart" of the main drill. The middle piece where both cutting edges come together.
    For drilling stainless steel reduce the speed to 1/3 of the normal drill speed.
    If it doesn't work let me know, I'll be in your area next week haha

  5. Ben ! Your such a hard worker ! The rain is a pain in the neck, but you will hit the water in the right time , if you miss your date then it gives you time to just get other things done , don’t stress out we re with you everyday , wish I was younger and healthy I would come down from USA and work for free to help,you guys !👍🏻👍🏻

  6. Dear Maria Paula and Ben,
    Willeke and I love these stainless steel parts who will support the mast. We don’t know the name of these parts but these look perfect on Yabá.
    We look forward to your next vlog and send you love from the Netherlands

  7. CHAIN PLATES MUST BE THROUGH BOLTED WITH STEEL BACKER PLATES ON THE INSIDE FACE OF THE HULL! I have posted this before, lag bolts will be pulled out and the boat will be demasted resulting in an uncontrollable unavagatable boat.

    This boat is not safe for blue water cruising of any type

  8. I apologize for the translation. You said that usually the type of boat like yours doesn't have shrouds, the masts are just resting on the keel, so the rigging you're assembling might not even be there. But usually the chainplates are tied to another internal support, either made of wood or steel, which unloads onto the keel. Mounted as you are doing, there is a danger, if they work, that they could tear the band board where you are fixing them. All the traction is discharged on a wooden plank which is only nailed and in the long run, it could move. It's just my thoughts.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp