#superyacht #superyachts #yachts #boats Format scurt Aceasta este o singură poveste a videoclipului complet de știri SuperYacht pentru cei care probabil nu au timp să vizioneze videoclipul complet. Urmăriți episodul complet aici: https://youtu.be/ksIsKqWhDiQ Alăturați-vă clubului eSysman Superyacht de pe Patreon! https://www.patreon.com/esysman Obțineți acces exclusiv la videoclipuri nemaivăzute până acum, la fragmente de locații filmate în întreaga lume în timp ce filmați superyacht-uri și multe altele. De asemenea, discutați direct cu noi și puneți întrebări pentru întrebări și răspunsuri viitoare și sugerați subiecte pentru videoclipurile viitoare. Link către canalul de știri! 3 Minute de Maritime https://www.youtube.com/channel/UCV1dJufuBCnn0H8h_PEJoDQ Aboneaza-te acum! https://youtube.com/esysmansuperyachts Urmărește-mă pe: Instagram – http://instagram.com/esysman_superyachts Twitter – https://twitter.com/eSysman Facebook – www.facebook.com/eSysman NOTIFICARE DE PRESĂ Toate imaginile sunt drepturi de autor al canalului de Youtube eSysman Superyachts. Nicio imagine nu poate fi reprodusă sau reutilizată fără permisiunea expresă. Dacă utilizați orice informație din acest videoclip, vă rugăm să creditați canalul eSysman SuperYachts. Dacă doriți să utilizați fotografii preluate din videoclip, contactați-ne în avans. Trebuie acordat și creditul canalului de youtube. Dacă doriți fotografii sau videoclipuri pentru utilizare sau sindicare, vă rugăm să ne contactați. Muzică de – Epidemic Sounds https://www.epidemicsound.com/referral/arptj5/
source
Fosta navă marină la sol care urmează să fie casată | Clipuri SY
3 thoughts on “Fosta navă marină la sol care urmează să fie casată | Clipuri SY”
Comments are closed.
So what's wrong with ''AIR BAGGING'' it inside and out so as to refloat the Boat and recover it out to Sea? The Boat CAN BE RECOVERED!
And I thought it was just owner operators.
We do not know the salvage condition of the main propulsion systems or the ancillary mechanical equipment. The Navy does good maintenance on its ships while commissioned, but they are exhausted when decommissioned. The lack of insurance is a good indication that the ship did not pass marine insurance inspection prior to grounding. Best to cut it up, salvage pieces and parts as needed and say goodbye.