Ziua a 2-a: Regatta St. Maarten Heineken devine mari în jurul insulei
1 martie 2024 — Simpson Bay — Ziua a doua a celei de-a 44-a regate St. Maarten Heineken a luat cea mai mare parte a flotei într-o circumnavigare completă a St. Maarten/Martin pe emblematica Cursa Around the Island! Cele mai tactice echipe ar fi putut să termine cursul în mai puțin de 30 de mile, ceea ce înseamnă că a fost o zi solicitantă, dar serioasă, pentru întreaga flotă.
Ziua a doua a celei de-a 44-a regate St. Maarten Heineken a luat cea mai mare parte a flotei într-o circumnavigare completă a St. Maarten/Martin pe emblematica Cursa Around the Island! Cele mai tactice echipe ar fi putut să termine cursul în mai puțin de 30 de mile, ceea ce înseamnă că a fost o zi solicitantă, dar serioasă, pentru întreaga flotă.
Cu briza în adolescență, rafale până în anii 20, a fost de mare intensitate, deoarece toate bărcile și-au împins limitele maxime. Astăzi a existat într-adevăr un singur obiectiv principal: să ieși învingător în cursa favorită a întregului eveniment – Câștigă cursa Around the Island! Trofee suplimentare vor fi acordate la acordarea finală a premiilor pentru performanța echipelor Around the Island la clasele Multicoca, Monococa și Bareboat, așa că merită cu siguranță efortul suplimentar de a forța pentru o victorie astăzi.
Comitetul de cursă a adăugat entuziasm prin trimiterea flotei pe o pornire cu vânt din Simpson Bay, în cursa în sensul acelor de ceasornic în jurul insulei. Leopard 3, a făcut startul să arate fără efort, cu un singur arc la vârf, asigurând o desfășurare grațioasă a spinnaker-ului lor de marcă. Dar a fost de fapt Saida, una dintre cele trei Swan 65, care a fost primul din CSA1 care a ridicat spinnaker-ul. El Ocaso a fost primul care a avut spinnaker-ul în CSA 3, iar Panacea X a fost, de asemenea, primul care a lansat toboganul pentru CSA4 – ambele echipe fiind primele în clasa lor, ținând startul a părut să plătească!
A fost o mulțime de acțiune pe traseul de curse, cursa care a început chiar în căldura unei etape în aval. La începutul liniei de start în aval, El Ocaso și cel mai apropiat concurent al lor, Spike, erau deja într-un duel. Spike l-a avut pe El Ocaso în „închisoare în aval de vânt” chiar de la început, dar El Ocaso s-a adunat pe banda lui Spike, forțându-l pe Spike să manevreze fără probleme spre subt pentru a evita coliziunea. Duelul a continuat după rotunjirea marcajului, într-o luptă de viraj în avânt în fața Golfului Marigot.
În ciuda celor două comitete de cursă și zone de start separate, astăzi cea mai mare parte a flotei se afla în aceeași misiune, ceea ce înseamnă că existau câteva flote mixte distractive de admirat în timp ce navigau pe coasta de sud a insulei. CSA 2 s-a întâlnit cu bărcile goale chiar în fața Mullet/Maho imediat după ora 10 dimineața, oferind vizitatorilor de dimineață o priveliște spectaculoasă – dovedind că păsările devreme au viermele!
Concurența în cadrul flotelor a fost neîncetată, multe echipe concurând una lângă alta pentru întregul traseu de 30 de mile. În timp ce majoritatea ambarcațiunilor au rămas cu flotele lor, Budget Marine din CSA6 a profitat de oportunitatea de a se îndrepta în larg pentru a briza mai bine în etapa finală a cursei în aval și a depășit clasa înainte de Caye Bay chiar înainte de terminare. În CSA5, Pepsi și Sol au fost văzuți într-un meci în Little Bay, dar s-au străduit să-și țină spinnakerele pline în umbrele vântului lăsate de coasta muntoasă.
Între timp, FKG era încă înapoi la Little Bay, în timp ce IWW tocmai a trecut de Philipsburg, ambii alegând o rută mai de coastă care nu a dat roade în briza de nord-est. Membrii locali ai clasei de timp a Insulei au dovedit că își cunosc cu adevărat insula, strângându-se strâns aproape de stâncile de la Point Blanche, sperând să accelereze bine în timp ce briza se învăluie în jurul insulei.
În Multicoca 1, ambarcațiunea locală Tryst s-a clasat pe locul al treilea, dar ocupă o medie pe primul loc în general până în ziua a 3-a. Guy Chester din Oceans Tribute a luat acasă un glonț, demonstrând că trimaranul său de ocean a fost un cal făcut pentru curse mari. Ziua marinarilor s-a încheiat cu o înmânare de premii bine câștigată pe marea scenă, cu câștigători noi și reveniți pe scenă pentru a colecta fanioanele câștigătorilor Heineken Green.
Apoi a venit oficial momentul să pornim divertismentul, dând startul weekendului de petreceri legendare din St. Maarten Heineken Regatta cu o conferință de presă în care au participat principalii de afiș al evenimentului, locali și internaționali. Gama de artiști prezintă un amestec de talente din Caraibe, unde vibrațiile insulare sunt abundente, de la sunete de soca la hituri reggae și un mix de arome newage. De la talentul autohton Tamillia la starul internațional reggae Tarrus, au existat generații de genuri reprezentate în panel.
„Am atât de multe de învățat, este doar începutul pentru mine în industrie. Nici nu pot începe să-mi imaginez cum este să fii la fel de mare ca Tarrus Riley. Dar dacă ar avea o carte, aș citi-o. Vreau doar să învăț și să știu totul!” a spus artista locală din St. Maarten Tamillia când a fost întrebată ce ar putea învăța de la Tarrus Riley. Tarrus a răspuns la ce înțelepciune i-ar putea oferi viitoarei artiste Tamillia: „Poți învăța multe de la tine mai mult decât mine. Pur și simplu, ai conversații nesfârșite cu tine însuți. Știi când poți exersa puțin mai mult, împinge puțin mai mult… Așa că uită-te la tine pentru răspunsuri. Dacă vrei să înveți de la mine, ascultă persoana care se află în tine.”
O conversație cu adevărat inspirată și, cu siguranță, mulțimea așteaptă cu nerăbdare toate spectacolele inspirate care vor avea loc în acest weekend! Astăzi, Regata St. Maarten Heineken a sărbătorit și valoarea cheie a „generațiilor” în care organizatorii evenimentului au fost inspirați de numeroasele familii și generații de talente care au făcut parte din Regatta St. Maarten Heineken. Tradițiile continuă și se fac altele noi în fiecare an, în acest eveniment serios distractiv și prietenos cu familia.
„Știu că dacă l-aș cere tatălui meu să meargă cu mine oriunde în lume, el nu ar ezita să spună da. Așa că am în sânge să navighez cu familia mea”, a spus Alicia Cameron, membru al echipajului la bordul Keelforce în clasa Bareboat 1. „Ea a ajuns să devină marinar. Ea își face treaba pe barcă, eu o fac pe a mea; da, ea este fiica mea când este la bord, dar este altcineva din echipaj pe care ne bazăm cu toții și este grozavă”, a spus mândru tatăl Aliciei, John Cameron.
Sărbătorirea generațiilor de navigație continuă mâine cu seria specială de curse Next Generation găzduită în acest weekend. Pe RS Zests de culoare verde strălucitor vor fi navigate de juniori și „marinarii din generația următoare” ai Sint Maarten Yacht Club. Această inițiativă s-a dovedit deja a avea succes cu doi skipper „Next Gen” de anul trecut, Emma Lenox și Rio Stomp, care acum concurează cu „băieții mari” la clasa Island Time. Dacă aveți norocul să fiți pe insulă, asigurați-vă că treceți la Dinghy Beach Bar, unul dintre locațiile „Regatta Ready” în acest weekend pentru a surprinde cursele Next Generation de aproape în Simpson Bay!
