Regulile de trecere a navigației mai sunt numite și COLREG-uri sau IRPCS, prescurtare de la Regulamentul internațional pentru prevenirea coliziunilor pe mare. Aceste reguli se aplică tuturor bărcilor de pe mare și apei navigabile conectate la mare. Regulile de curse ale navigației sunt, de asemenea, vorbite în mod obișnuit între marinari și se aplică atunci când ambarcațiunile sunt în curse. Acest videoclip acoperă regulile de bază ale navigației rutiere, așa cum sunt numite uneori, concentrându-se pe ambarcațiunile cu vele care interacționează cu alte bărci cu vele. COLREG-urile și RRS (Racing Rules of Sailing) sunt explicate una lângă alta, pentru că sunt foarte asemănătoare, dar există câteva ocazii în care diferă, așa că este important să înțelegeți ce trebuie să faceți. Este responsabilitatea căpitanului să verifice ce reguli sunt aplicabile pentru locația lor – de exemplu, dacă vă aflați în interior, este posibil să vă încadrați sub regulile de navigație interioară din SUA sau CEVNI în apele interioare europene. Autocolante Port/Starboard Boom: https://www.ebay.co.uk/itm/296257079240 Idei de camere rezistente la apă și cum să le montați: www.philswatersports.com/filming Cumpărați cartea COLREGs: https://amzn.to/ 3IhlmV3 Cumpărați ghidul Regulilor de curse de navigație: https://amzn.to/3SXLMjH www.philswatersports.com (Ca afiliat Amazon, câștig comision pentru achizițiile eligibile) Capitole 0:00 regulile de trecere a navigației 0:49 colregs 1: 02 reguli de curse de navigare 1:15 babord tribord regulă 4:39 regulă de navigație sub vânt 6:32 reguli de suprapunere în curse 8:20 reguli de cursă depășire 9:05 depășire colreg 10:00 accident de navigație în sensul vântului 11:21 reguli de navigație sub vânt 11: 47 de reguli de curse navigabile în aval vânt 12:46 accident de navigație la marcaj
source
Regulile de trecere, colregs și IRPCS explicate
13 thoughts on “Regulile de trecere, colregs și IRPCS explicate”
Comments are closed.
Crystal clear as usual! – Are lasers designed to slide over the top of each other when they crash?
Thanks
6:50 who else pines for the days when you could shout, "mast abeam!" 😀
I think all you need to remember is "there is no PORT LEFT in the bottle
Hey Phil, could we get a bunch of those stickers on the Fusions at Scaling? I know I and an other noobs would benefit greatly from that.
Your examples and explanations are the clearest around! Thank you for another great video!
A simple way of remembering some of this, if seating or standing on a sailboat/board facing the middle of it, righ hand closest to the Bow has the right of way.
This is fine for dinghies and racing. Do not watch this and sail into a VTS. You're going to get quite the suprise otherwise.
Come to the Caribbean, most haven’t heard of col regs, mind you, you are lucky if they know port from starboard. Big charter industry here.
LMAO at those guys in the intro.
I sail in close proximity to float planes, it's an exercise in trust when one decides to takeoff over me.
14:50 – Did you get a chance to include some information about cameras and mounting positions?
Stickers are a great idea! Seems childish… but hey… cant hurt to have simple reminders!
at 1:17 anyone know what that is that they are sailing like make model type thing lol