Brauer navighează în inimi, minți și istorie | Lumea navigației

Ea a terminat pe locul doi, stabilind un nou record de viteză Class40 în întreaga lume și strângând 450.000 de urmăritori pe Instagram în acest proces. La doar 29 de ani, Brauer era atât cel mai tânăr căpitan, cât și singura femeie marinar din flota de 16 bărci.

Cursa de navigație individuală „prietenoasă” va avea navigatori profesioniști și amatori care vor circumnaviga globul prin cele trei Mari Cape, începând și terminând în A Coruña, Spania. Global Solo Challenge are un început de urmărire, ceea ce înseamnă că concurenților li s-a atribuit o dată de începere pe baza unui rating de viteză pentru barca lor. Cele mai lente bărci au plecat primele și cele mai rapide ultima. Toate celelalte lucruri fiind egale, se putea aștepta ca bărcile să termine cam în același timp, lăsând rezultatele la latitudinea priceperii marinarilor și a condițiilor meteo.

„Încă nu m-a lovit cu adevărat. Toată lumea este atât de încântată, dar pentru mine nu sa redus cu adevărat că acum dețin aceste recorduri”, spune Brauer. „Se simte ca și cum m-am dus să fac o vela mică, iar acum m-am întors.”

„Cursa a fost pentru mine. A fost această experiență uimitoare pe care am avut-o, așa că simt că sărbătoarea de la final este aproape pentru toți ceilalți care au fost implicați în asta. Am avut deja experiența uimitoare, am avut deja experiența pe care am plecat acolo în căutarea. Deci, această sărbătoare de la sfârșit este pentru echipă și suporteri.”

Brauer a părăsit A ​​Coruña, Spania, pe 29 octombrie împreună cu alți șase căpitani. Ea a condus grupul la Ecuator și a început să scoată concurenții din starturile anterioare. În timp ce a virat spre est și se îndrepta spre Capul Horn, a început să aibă probleme cu pilotul automat, dintre care una a dus la o broșă care a aruncat-o peste barcă și i-a rănit coastele. Existau îngrijorarea că va trebui să tragă în port, dar, în ciuda rănii, a reușit să facă reparațiile necesare și să continue navigația.

În Pacificul de Sud, Brauer a început să aibă probleme cu hidrogeneratorul ei, care îi furnizează o mare parte din puterea ei la bord, menținând instrumentele de direcție, pilotul automat, filtrul de apă și Starlink. Chiar și cu un sistem de rezervă și întreținere regulată, raționalizarea ei a durat până la sfârșitul cursei.

Expertiza ei de navigație și cunoștințele tehnice au făcut-o una dintre concurenții de top ai cursei, dar semnul distinctiv al campaniei lui Brauer a fost prezența ei pe rețelele de socializare, care a inspirat admirația a sute de mii de urmăritori. Actualizările ei cinstite și șterse au adus adepți de-a lungul urcușurilor și coborâșurilor de patru luni pe mare. Ea a primit sute de comentarii de la oameni care spuneau că, deși nu au navigat niciodată înainte, au fost atât de uimiți de curajul, tenacitatea și viziunea ei pozitivă.

„Această piatră de hotar monumentală nu este doar un triumf fizic, ci o dovadă a curajului ei de a face față provocărilor frontale”, spune managerul de proiect Brendon Scanlon, despre rotunjirea Capului Horn și întoarcerea spre nord, spre final. „În timp ce navighează pe mările agitate și navighează în complexitățile vieții la bord, sărbătorim spiritul de nestăpânit care îi definește călătoria remarcabilă.”

„Foarte puțini oameni beneficiază de această oportunitate și încă mai puțini reușesc efectiv atunci când o fac. Este un mic club de oameni care au reușit acest lucru”, spune James Tomlinson, unul dintre fotografii echipei. „S-ar putea să nu fi câștigat cursa, dar în ochii noștri este campioana.”

După ce a finalizat Global Solo Challenge, Brauer speră să facă campanie pentru Vendée Globe 2028 – cel mai înalt nivel de curse de circumnavigație solo. Actualizările ei pot fi urmărite cel mai bine la colebraueroceanracing pe Instagram. Brauer este originar din Long Island, care a început să navigheze în timp ce urma cursurile Universității din Hawaii din Mānoa. După ce s-a mutat înapoi în est, Brauer a petrecut câțiva ani căpitan Prima luminaapoi sunat balaur, pentru un proprietar anterior care a concurat cu barca în primul rând pe coasta de est și în circuitele din Caraibe. Noii proprietari au achiziționat barca la sfârșitul anului 2022 și s-au oferit să o lase să continue să navigheze pentru sezonul 2023, timp în care Brauer a câștigat Bermuda One-Two cu co-skipper Cat Chimney. Cei doi au fost primele femei care au câștigat evenimentul în istoria ediției de 24 de ani. După această victorie, Brauer și-a pus ochii pe Global Solo Challenge.