Ziua a treia a cursei, 16 martie 2024
Nelson’s Dockyard, Antigua, 16 martie 2024. Penultima zi de curse pentru Superyacht Challenge Antigua (SYCA) a început la soare strălucitor sub The Pillars of Hercules, în afara șantierului naval Nelson.
În timpul cursei, vântul în gradient a fost constant de 14-17 noduri, oscilant în jurul direcției de est. Condițiile au rămas stabile pe toată durata cursei, dar micile deplasări ale vântului și efectele de teren au adăugat complexitate strategiei și tacticii.
Comitetul de cursă SYCA, condus de PRO Hank Stuart, a stabilit un curs triunghiular de 17,5 nm pentru clasa Buccaneer, care a inclus trei etape lungi în aval, atingând și în sus. Clasele Corsair și Privateer au fost stabilite pe un curs mai lung, dar similar, de 28,2 nm, inclusiv bătăi de coastă în Rendezvous Bay.
Clasa Privateer
Ketch-ul Dykstra/Reichel Pugh, Hetairos, de 218 ft (66,45 m), condus de Graham Newton, a făcut cel mai bun start, trecând linia la doar două secunde după ce arma a fost trasă din Fort Charlotte. Goeleta Dykstra de 55,5 m (182 ft) Adela, condusă de Greg Perkins, a făcut, de asemenea, un start superb la doar zece secunde de arma lor.
Hetairos a dat dovadă de o viteză mare pe parcurs completând într-un timp scurs de 02 ore, 22 de minute și 45 de secunde. VMG-ul lui Hetairos pentru cursul de 28,2 nm a fost impresionant de 12 noduri într-un interval de vânt de 14-17 noduri. Navigatorul Hetairos, Marcel Van Triest, a raportat că a câștigat bine la țărm la Rendezvous, cu un lift care intră în golf și iese. Hetairos a luat onoruri de linie pentru cursă și victorie după corectarea timpului ORCsy.
Clasa Corsair
Sloop-ul Malcolm McKeon Zemi, de 110 ft (33,5 m), condus de Hjalmar Winbladh, a făcut cel mai bun start din clasă, trecând linia la doar două secunde după ce arma a fost trasă din Fort Charlotte. Cu toate acestea, o montare ruptă pe Main Sail a dus la retragerea lor mai târziu în cursă.
Swan 90 (27 m) Hummingbird, comandat de Josh Hill, a fost la doar cinci secunde de startul eșalonat, iar Swan Freya, de 90 de picioare (27 m), a lui Don Macpherson, a scăpat bine la doar 11 secunde după arma lor. Cele două lebede au avut o luptă titanică în jurul cursului, surprinse de camera de filmat de Claire Matches, care era oaspete la bordul Hummingbird. Comitetul de protest SYCA a declarat că este foarte mulțumit de comunicarea intensă dintre iahturi pe canalul de siguranță, dar bătălia dintre Freya și Hummingbird a fost pasională. Freya a câștigat duelul cu un timp scurs cu mai puțin de 8 minute mai rapid decât Hummingbird. După corectarea timpului ORCsy, Freya a câștigat cursa, păstrându-și scorul perfect pentru regata.
Clasa Bucaneer
Oyster 82 Zig Zag al lui John McMonigall, condus de Carl Raynes, a făcut cel mai bun start din clasă, trecând linia la șase secunde după ce pistolul a fost tras. Sloop-ul Namuun, de 108 ft (33 m) Hoek, condus de Tom Aiken, a făcut, de asemenea, un start excelent la doar opt secunde după arma lor. Din nefericire pentru Namuun, o problemă cu troliul le-a afectat performanța, dar fanii de rugby din Irlanda de la bord au fost încântați să audă că echipa lor a câștigat cele șase Națiuni în weekendul St. Patrick! Zig Zag a câștigat a treia cursă la rând cu o marjă frumoasă după corectarea timpului ORCsy.
Competiția nu are loc doar pe apă la Superyacht Challenge Antigua. Concursul zgomotos de cămăși din această seară va produce o bătălie intensă de stil, amestecată cu o revoltă de culoare! Cursele la Superyacht Challenge Antigua se încheie duminică, 17 martieth cu o acțiune mai spectaculoasă în largul coastei de sud a Antiguai.
