Această BARCĂ cu velerii este un FRAT! UN DIAMOND brut 1968 Bristol 33 pentru DOAR 6.000 USD! TUR COMPLET [SOLD!!]

Această barcă cu velerii este un adevărat frate pentru cei pasionați de navigație și aventură pe mare. Este vorba despre un rar exemplar de Diamond brut din 1968, un Bristol 33 care a fost scoasă la vânzare la un preț incredibil de doar 6.000 de dolari. Acest preț redus a dus la un interes uriaș din partea iubitorilor de navigație, iar în scurt timp, barca a fost vândută.

Acest Bristol 33 este o bijuterie într-o stare excelentă, având un design clasic și o construcție solidă care îi conferă rezistență și fiabilitate pe mare. Cu velerul ridicat, această barcă poate atinge viteze impresionante și poate oferi o experiență de navigație excepțională pentru cei care o folosesc.

Noul proprietar al acestei nave va avea parte de un tur complet al specificațiilor tehnice și al echipamentului inclus, pentru a se asigura că se va bucura de fiecare moment petrecut pe mare. De la pânzele vechi, și până la cabinele confortabile, această barcă oferă tot ceea ce un pasionat de navigație ar putea să își dorească.

Cu această achiziție, proprietarul va avea ocazia de a descoperi noi destinații pe mare și de a trăi aventuri extraordinare care vor rămâne întipărite în memoria sa pentru totdeauna. Așadar, această barcă cu velerii este cu adevărat un frate pentru cei care îndrăznesc să se avânte în necunoscutul mării.

@boatfools #sailboatforsale #sailing #sailboat **Ea tocmai s-a VÂNDUT!** Acest SAILBOAT este un FRAT! Ei bine, la 6.000 de dolari, cu siguranță se simte ca o fură. Canadian Ken și cu mine eram foarte îngrijorați când ne-am dus să explorăm acest Bristol 33 din 1968 – ea a fost pe hard timp de 8 ani, sub folie de plastic, într-un șantier. Ea a fost proiectată de Halsey Chase Herreshoff, nepotul regretatului, marele Nathanael Herreshoff, și este de-a dreptul imens în comparație cu sora ei mai mică, Bristol 32 (una dintre favoritele mele din toate timpurile, în ceea ce privește designul). Cu doar un picior și jumătate mai lungă cu LOA, ea este cu 4 picioare mai lungă pe LWL și cu 3/4 de picior mai lată la grindă. Cu chila ei înotatoare, cârma de cazmă și un raport de confort de peste 30, va fi un excelent crucișător de coastă pentru un singur, cuplu sau familie mică. Așteptându-ne la ce este mai rău, ne-am întâlnit de fapt cu opusul. Proprietarii anteriori au realizat multe, multe upgrade-uri de-a lungul anilor – și unele substanțiale în jurul anului 2014. Apoi s-au mutat în Florida și au donat barca cu pânze Asociației Maine Island Trail care, la rândul său, a vândut-o actualului proprietar chiar înainte de COVID-19. 19 au izbucnit. Visul actualului proprietar de a se muta în Maine nu s-a împlinit și de atunci barca a stat în șantier. DAR, în 2014, a fost re-alimentată cu un motor diesel Beta Marine, a primit un nou tachelaj în picioare și multe alte upgrade-uri. Are un principal și o genoa și este gata de plecare. Motorul are o durată de 1.000 de ore sau mai puțin (bănuința noastră este că acest număr este semnificativ mai mic) și a fost întreținut în curte de-a lungul anilor. Deci, pentru 6.000 USD ai putea fi pe drum cu propria ta barca cu pânze. Cu siguranță are nevoie de un scrub bun și puțină vopsea de jos, dar dacă totul se va verifica, aceasta ar putea fi afacerea secolului! Verifică. Ca întotdeauna, nu avem niciun interes financiar în această barcă cu pânze. Multumesc pentru vizionare! -Boat Fools Sailing

source