Stăpânirea ancorarii bărcii: Utilizarea pânzelor ca rezervă în caz de defecțiune a motorului

Stăpânirea ancorarii bărcii: Utilizarea pânzelor ca rezervă în caz de defecțiune a motorului



Epic Navigator Bine ați venit la bord! 🌊⚓ În acest videoclip, ne scufundăm în arta clasică de a ancora o barcă cu vele folosind doar pânze, în întregime fără ajutorul unui motor. Indiferent dacă doriți să vă îmbunătățiți abilitățile de navigare, să adoptați o abordare mai tradițională sau pur și simplu doriți să vă pregătiți pentru situații fără motor, acest ghid este pentru dvs. Alăturați-vă nouă în timp ce defalcăm procesul pas cu pas: Alegerea punctului perfect: Aflați cum să selectați cea mai bună locație de ancorare, luând în considerare adâncimea, direcția vântului și terenul subacvatic. Apropierea sub vele: Descoperiți tehnici pentru a vă manevra barca în poziție folosind doar pânzele. Vom demonstra cum să controlăm viteza și direcția cu precizie. Coborârea manuală a ancorei: Urmăriți cum să coborâți manual ancorei, asigurându-vă că se fixează corect, fără asistența șantinelor electrice. Asigurarea și testarea reținerii: Aflați cum să vă asigurați că ancora este bine fixată și cum să faceți ajustări dacă este necesar. Sfaturi de siguranță și cele mai bune practici: obțineți sfaturi de specialitate pentru a evita capcanele obișnuite și pentru a asigura o experiență de ancorare sigură și fără stres. Indiferent dacă ești un marinar experimentat sau un nou venit dornic să învețe, acest tutorial îți va oferi încrederea necesară pentru a-ți ancora barca cu pânze numai sub puterea velei. Marcaje temporale: 00:00 – Introducere 00:28 – Pregătirea ancorei 02:51 – Setarea velelor 03:32 – Explicarea procesului 05:03 – Apropierea zonei de ancorare 06:59 – Aruncarea manuală a ancorei 07:45 – Testarea Susținerea ancorei cu vela principală 09:02 – Mărturii Link-uri și resurse utile: Navigarea fără motor: Sfaturi și trucuri Top 5 ancore pentru bărci cu pânze Alăturați-vă comunității noastre de navigație Urmărește-ne: Pagina mea de Facebook: https://www.facebook.com/ profile.php?id=100010268775036 Pagina mea de Instagram : https://www.instagram.com/alexandros.cpt/ The Seven Seas Sailing School Social Media https://www.instagram.com/7seasschool/ https://www. facebook.com/7seasschoolofyachting Dacă vi se pare util conținutul nostru, luați în considerare să ne susțineți apăsând butonul ÎNSCRIEȚI-VĂ. Acest lucru mă va ajuta să creez mai mult conținut de calitate în viitor. Navigare fericită! ⛵️💙

source

9 thoughts on “Stăpânirea ancorarii bărcii: Utilizarea pânzelor ca rezervă în caz de defecțiune a motorului

  1. Καλημέρα. Καλά να την ρίξεις την άγκυρα χωρίς εργάτη αλλά μετά πώς θα την σηκώσεις;

  2. An excellent, very thorough video. Explanations were comprehensive enough to ensure clear understanding but short enough to be memorable.
    Really can't fault this, would recommend this to anybody as a training video 😊⚓

  3. Nice video!

    Any comment if there's usefulness in placing an anchor buoy to mark the anchor place?

    Also, ColRegs and CEVNI says that a black ball should be exhibited during the day when anchored/stationary. Is it done in practice on yachts in your area? Thank you.

  4. Good job once again for your channel! Happened to me a couple of times in single hand delivery on 7-8bft with engine failure, fuel filter and fuel hose cause of dirty fuel tanks. I did use two lines from the bow through the middle cleat both port and starboard as preventers thigh on the boom this way I managed to trim the main sail so the boat started to move backwards more efficiently, first time was to just anchor and in a second event med moor in Mykonos.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp