• Abonați-vă la canalul nostru YouTube la https://www.youtube.com/@navalgazingatcampdavid pentru recenzii detaliate despre iaht. • Alăturați-vă echipajului nostru pe Patreon Dând CLICK AICI: https://www.patreon.com/NavalGazingatCampDavid pentru videoclipuri fără reclame și descărcări ale fișierelor cu specificații și aspect. • Dacă nu aveți o persoană de contact la marca dvs. de iaht-țintă, nu ezitați să-mi trimiteți o linie la dave@NavalGazingatCampDavid.com și aș fi bucuros să vă conectez cu persoana potrivită. • Vizitați https://www.catamaranshow.com pentru comparații personalizabile ale fiecărui catamaran disponibil sau anunțat. Bucurați-vă de un tur interactiv sau VR uimitor al iahturilor selectate. • Vizitați sponsorul nostru, REDUx Engineering: o Website: www.REDUxEngineering.com o LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/102745549/admin/feed/posts/ o Facebook: https://www.facebook. com/profile.php?id=61559808581134 o Instagram: https://www.instagram.com/reduxengineering/ o YouTube: https://www.youtube.com/@REDUxEngineering-Bottomline Chapters: 00:00 Tur și recenzie Introducere . 03:08 Vinul Regiunii. 05:44 O privire la exterior. 07:21 Noi comparabile – Aspectele. 22:59 Noi comparabile – Specificațiile. 34:26 Ce ar spune Sylvia – Un tur complet. 35:26 Naval Gazing 46:52 Pre-owned Comparables. 52:41 Scorul Dave! 54:12 Observații finale. 54:52 Arta regiunii Bine ați revenit la Naval Gazing la Camp David! Săptămâna aceasta intrăm în octogonul catamaranelor mari din aluminiu cu o privire atentă la… Mighty VAAN R6! Astăzi vom: 1. Revizuiți specificațiile, prețurile și aspectul Vom compara VAAN R6 cu trei nave noi similare. De la designul carcasei la finisajul interior, vedeți cum R6 rezistă concurenței. 2. Tur complet – „Ce ar spune Sylvia?” Alăturați-vă nouă în timpul turului VAAN R6, oferind o perspectivă unică inspirată de celebra iahtiste Sylvia Earle. Descoperiți funcții care sporesc atât confortul, cât și performanța. 3. Naval Gaze at Innovation Explorați cea mai recentă tehnologie la bordul VAAN R6 care face viața pe mare o briză. De la sisteme avansate de navigație până la soluții energetice ecologice, acest segment are rolul de a vă face călătoria mai lină. 4. Piața folosită pentru comparabile de 3-5 ani Vă gândiți la un iaht second-hand? Ne vom scufunda pe piața folosită pentru a găsi modele comparabile, evidențiind valoarea acestora și eventualele economii. 5. Scorul Dave Vom încheia cu un „Scor Dave”, comparând VAAN R6 cu toate iahturile noastre analizate anterior. Aflați cum se ridică în termeni de performanță, lux și valoare. Ca întotdeauna, toată această distracție va fi cuprinsă între o pereche de vin și o operă de artă din aceeași regiune cu iahtul oaspeților, într-un efort de a surprinde cultura și oamenii care au dat naștere acestor vase minunate. Valuri, vin, artă și idei… Ce mod civilizat de a petrece treizeci de minute, așa că haideți. De sus, deasupra Vancouverului, ne îndreptăm departe spre vest în jurul globului până în Vietnam și casa iahtului oaspeților de săptămâna trecută, la curțile Corsair Marine. De aici continuăm spre vest până în Țările de Jos, pe coasta de vest a continentului și curțile viitorului iaht din această săptămână, masivul VAAN R6. În cele din urmă, facem un hop rapid spre nord, până la distilerii de pereche din această săptămână… BOOMSMA – YOUNG GENEVER JONGE Gin Genever este stilul original de gin inventat în Țările de Jos. Este un spirt mai moale și mai dulce decât stilul London Dry, mai popular, și ideal pentru băut direct. Jonge se referă la tipul mai modern și mai ușor de Genever. Naval Gazing Segment Podurile SeaDrive sunt poduri de tip torpilă, profilate și realizate în întregime din bronz, un material care nu este foarte sensibil la problemele de electroliză. Podurile SeaDrive sunt capabile să facă o viraj de 240° pentru a oferi, în modul de generare hidro, cea mai bună performanță posibilă pe barca cu pânze. Această caracteristică interesantă permite ca aceste poduri să fie echipate, atunci când sunt montate pe veliere, cu elice rabatabile, elice care oferă o rezistență foarte limitată în navigație pură, dar care, întoarse la 180°, optimizează generarea hidro. O generație hidro care ajunge la 4000 W la 13,5 noduri, o cifră foarte respectabilă pentru un pod de 7,5 kW (comparabil cu cel al unui Saildrive Servoprop de 15 kW, de două ori mai puternic) și care sugerează performanțe extraordinare ale versiunii de 15 kW. În ceea ce privește manevrabilitatea, podul orientabil combinat cu un joystick oferă posibilități necunoscute unui singur motor, barca cu pânze sau barcă cu motor, permițându-i să se rotească în cerc pe loc, la fel ca un motor dublu cu unul dintre motoare cuplat înainte și celălalt. la pupa. SeaDrive pod 7,5 kW azimut + comenzi, 12.000 € aprox. EXW Norvegia Arta regiunii Undergrowth cu două figuri (1890) – Vincent Van Gogh, 1890 #VAANR6 #catamaran #yachtreview #sailinglife #boating #marineindustry #yachttour #luxuryyacht #sailingyacht #oceanadventure #yachtlife #seatravel #boatinglife #utical #utical sailingadventures #oceanyacht #boatreview #boattour #yachtinglifestyle #navalgazing #davidorton #boatinnovation #luxurylife #sailingcommunity
source
VAAN R6: Episodul viitorului iaht – recenzie, tur, specificații și comparație
