În episodul 339 al canalului de YouTube MJ Sailing, cei doi aventurieri Matt și Jessica ne prezintă un nou proiect pe care îl desfășoară: sigilarea ferestrelor lor închise cu ShrinkWrap. În acest episod, cei doi ne arată procesul detaliat pe care îl parcurg pentru a sigila ferestrele bărcii lor de navigație pentru a le izola și proteja de intemperii.
Sigilarea ferestrelor cu ShrinkWrap nu este doar un proces estetic, ci are și beneficii practice. Această folie robustă asigură o barieră eficientă împotriva ploii, vântului sau zăpezii, protejând interiorul bărcii de umezeală și frig. De asemenea, acest proces poate contribui la reducerea costurilor de încălzire în sezonul rece, deoarece izolarea ferestrelor ajută la menținerea căldurii în interior.
Matt și Jessica demonstrează cu pricepere modul în care aplică ShrinkWrap-ul pe ferestre, prezentând fiecare etapă a procesului în detaliu. De la pregătirea suprafeței și tăierea foliei la sigilarea acesteia cu un pistol de căldură, cei doi arată cum se poate realiza o sigilare impecabilă și rezistentă.
Episodul 339 al canalului MJ Sailing este o resursă valoroasă pentru oricine dorește să învețe cum să își protejeze ferestrele contra intemperiilor folosind ShrinkWrap-ul. Prin urmărirea acestui episod, te poți inspira să încerci și tu acest proiect pe propria ta barcă sau locuință.
Suntem APROAPE de mutarea catamaranului nostru din cort și în curtea de lucru – dar mai întâi trebuie să ne asigurăm că este etanș! În episodul din această săptămână, trecem prin procesul de a încerca să ne sigilăm toate deschiderile, inclusiv trapele și ferestrele. Există un moment interesant în care scoatem trapele noastre Vetus din depozit și le aliniem în matrițe, oferindu-ne o ușoară privire la aspectul final. Din păcate, acest lucru se face doar pentru a marca și găuri găurile înainte ca acestea să intre înapoi în cutiile lor și să fie depozitate încă o dată. În locul lor, tăiem pătrate de placaj de rezervă, care primesc un strat de epoxid pe partea superioară și pe margini. Când s-au uscat peste noapte, ocolim matrițele cu benzi de bandă butilic și punem placajul peste ele, cu Matt găurindu-le de jos. Următorul pas pentru etanșarea la apă este să închideți ferestrele laterale ale cabinei cu folie de protecție. Deoarece nu am mai făcut asta până acum, solicităm ajutorul prietenului nostru Colby și, între noi trei, avem ambele părți legate. După aceea, trec cu pistolul nostru termic pentru a micșora capacul și a-l face învățat. Zona de lângă cort se desfășoară frumos – totul este curățat și gata pentru noi! În episodul de săptămâna viitoare ne veți vedea pregătind spațiul pentru catamaran, dând jos pavele și apoi curățând cortul de toate lucrurile noastre. Dacă avem noroc și dacă vremea cooperează, în sfârșit ne vom muta și afară! Sperăm să vă bucurați! Mulțumim MULT tuturor patronilor noștri pentru sprijinul dumneavoastră continuu. Fără ajutorul tău, aceste videoclipuri, And This Build, nu ar fi posibile. Multă dragoste, Jessica, Matt și Georgie Dacă aveți proiecte de primăvară pe propria barcă și doriți 5% reducere la achiziția produselor Total Boat, asigurați-vă că folosiți linkul nostru aici! https://www.totalboat.com/MJSailing Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați: https://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajută să contribui la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH/ref=nav_wishlist_lists_1 Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Vizualizarea trapelor noastre de acoperire 02:58 – Tăierea capacelor pentru trape din placaj 05:46 – Instalarea capacelor temporare pentru trape 08:35 – O introducere în Dr. Shrinks 11:42 – Reducerea cu pistolul nostru termic 14:35 – Mutarea magazie la locul potrivit 17:14 Muzică de închidere: Acționați calm – OTE Feels Like Summer – Staffan Carlan Sit Sit – Ingrid Wit Pandemonium (Versiune Tribute) – Echipamentul camerei Mondays folosit: – Google Pixel 7 – GoPro Hero 8 – DJI Osmo Acțiunea 4 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu la comandă, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: / mattandjessicasailing Instagram: / mattandjessicasailing & / mj_wayfaring
