În episodul 342 al vlogului MJ Sailing, intitulat „Aceste proiecte nu pot fi făcute până când nu suntem afară”, Matt și Jessica ne prezintă provocările și satisfacțiile pe care le întâmpină în viața lor de navigare.
Cuplul se pregătea să plece într-o nouă călătorie pe apă, dar au realizat că există multe proiecte de întreținere și reparații care trebuie făcute înainte de a porni la drum. Jessica ne explică că multe din aceste proiecte necesită acces la uscat, cum ar fi vopsirea carenei și repararea vâslei, de aceea este crucial să găsească un doc pe care să poată lăsa barca.
Aceste lucrări de întreținere sunt esențiale pentru siguranța și buna funcționare a vasului lor, iar Matt și Jessica acordă o atenție deosebită fiecărui detaliu. De la înlocuirea fitingurilor până la verificarea sistemului electric, cuplul demonstrează dedicarea lor față de navigație și respectul pentru natura imprevizibilă a mării.
Chiar dacă uneori întâmpină dificultăți și întârzieri, Matt și Jessica sunt hotărâți să ducă la bun sfârșit toate proiectele și să navigheze către noi aventuri. Episodul lor ne inspiră să ne asumăm zilele grele și să continuăm să ne dezvoltăm în ciuda obstacolelor întâlnite pe parcursul călătoriei noastre.
Există o serie de proiecte pe care nu le-am putut realiza în cort din cauza restricțiilor de spațiu. Obțineți Mobvoi TicWatch: https://bit.ly/3XqSFNT #Mobvoi #TicWatch#TicWatchPro5Enduro https://www.youtube.com/@UC0wuGXvmz6YcgUFnLgQuCbw Deși ne-a plăcut protecția de a fi în interiorul cortului, au existat o serie de proiecte care au fost blocate, din cauza lipsei de spațiu acolo. Pentru început, puteți vedea conurile de nas pe care le-am adăugat la prova, de când am intrat în curtea de lucru. Momentan sunt fixate doar temporar, dar cu spațiul suplimentar, acum le vom putea introduce definitiv cu metacrilatul și fibra de sticlă. Pupele sunt o altă zonă care adaugă lungime bărcii noastre, ceea ce înseamnă că era un proiect cel mai bine lăsat atunci când nu ocupa spațiu prețios în cort. Noile noastre pupe, care au fost modelate de la Max Cruise în 2022, nu numai că adaugă două picioare în lungime bărcii noastre, dar ne permit să avem cârme ridicate. Apoi, anul viitor, odată ce arcuri sunt pornite, putem adăuga bârna anterioară și lungonul. Din fericire, avem toate piesele de care avem nevoie pentru acel proiect, depozitate în siguranță în containerul de transport al portului. Tucker oferă o scurtă descriere a ceea ce se întâmplă cu cortul, deoarece acesta are nevoie disperată de o schimbare. Băieții lucrează din greu să pună plinte noi și benzi pentru burtă, astfel încât, până când temperaturile scad, să le poată închide într-o folie termocontractabilă nou-nouță. În cele din urmă, Matt și cu mine facem o plimbare cu prietenul nostru Ryan și Sophie a lui Chesapeake Light Craft barca cu motor electric din lemn. Petrecusem o zi iarna trecută ajutând-o pe Sophie să-l construiască, dar nu am mai văzut-o de atunci. Acum că este în apă, este o bucată de frumusețe și barca perfectă pentru toate pârâurile de aici! Sperăm să vă bucurați! Mulțumim MULT tuturor patronilor noștri pentru sprijinul dumneavoastră continuu. Fără ajutorul tău, aceste videoclipuri, And This Build, nu ar fi posibile. Multă dragoste, Jessica, Matt și Georgie Dacă aveți proiecte de primăvară pe propria barcă și doriți 5% reducere la achiziția produselor Total Boat, asigurați-vă că folosiți linkul nostru aici! https://www.totalboat.com/MJSailing Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați: https://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajutați să contribuiți la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH/ref=nav_wishlist_lists_1 Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Au rămas atâtea cusături la sticlă!! 00:33 – Procesul de lipire a conurilor noastre nasale 03:13 – Mobvoi TicWatch Pro 5 04:25 – Pupele noastre vor primi o extensie 07:43 – Adăugarea fasciei anterioare și a lungului 09:42 – Ce se întâmplă cu cortul? 11:48 – Barca de lemn CLC a lui Ryan și Sophie Muzică: Afar and Away – Tellsonic Instincts – Ludlow Oh Dandelion – Gamma Skies Pandemonium (Versiune Tribute) – Echipamentul camerei Mondays folosit: – Google Pixel 7 – GoPro Hero 8 – DJI Osmo Action 4 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: / mattandjessicasailing Instagram: / mattandjessicasailing & / mj_wayfaring
