Plimbare cu barca solo în Suedia. P11/35. GOTHENBURG, SUEDIA!; s4/e34

Plimbare cu barca solo în Suedia. P11/35. GOTHENBURG, SUEDIA!; s4/e34



Astăzi, ei bine, în acest videoclip, îmi părăsesc locul de ancorare lângă insula Öckerö din Suedia și mă îndrept spre Göteborg. Prin Gothenburg poți merge în interior sau poți rămâne pe coasta de vest și explora… Arhipelagul Göteborg. Asta vom face în episoadele următoare, dar mai întâi să mergem la Gothenburg. CEL MAI UȘOAR MOD DE A MĂ SPRINI? 1. Aboneaza-te la canal! 2. Cumpără-mi o cafea folosind [Super Thanks] butonul 3. Ajută-mă să construiesc un fond pentru a plăti împrumutul pe care l-am luat pentru a-mi reconstrui motoarele. Vă rugăm să donați prin https://www.gofundme.com/f/mvladyliselot Cams la bordul Lady Liselot. Verificați-le pe Amazon: https://amzn.to/3P5jFxP (dar prostul este că acești https://amzn.to/3T1AYB2 aproape se aseamănă). Cele 4 camere pe care le folosesc pentru a-mi produce filmările în aer liber sunt așa numitele PTZ – P(an) T(ilt) Z(oom). Zoom, îl folosesc doar pe camera din spate, când sunt în curs. După cum ați văzut, folosesc tigaia și înclin mult. Și în întuneric produc o imagine în infraroșu grozavă (vizualizare scurtă). Chiar și noaptea pot naviga într-un port de agrement cu camerele mele. Deoarece toate sunt așa-numitele „camere IP”, fiecare are o adresă IP unică (cablată) (fără DNS) în rețeaua mea. AFLĂ MAI MULTE DESPRE MINE: https://www.instagram.com/mvladyliselot https://www.facebook.com/mvladyliselot https://www.tiktok.com/@mvladyliselot Vă mulțumim că ați venit! Vă rugăm să lăsați orice întrebări sau comentarii mai jos.
[TITLE GOES HERE]

Acest canal urmează un format: „Alăturați-vă lui Henk-Jan, în timp ce el navighează pe nava cu motor Lady Liselot prin Țările de Jos și puțin mai departe”. Asta este. Aceasta înseamnă automat: fără tur cu barca și fără locuri de muncă. Aceste subiecte nu se potrivesc cu formatul. Așadar, îmi propun să vă dau o idee despre cum este viața la bord pentru mine și sper să vă bucurați de ea, poate vă relaționați cu ea sau poate chiar să învățați ceva. Dar este pur și simplu povestea mea și felul în care fac lucrurile. Nimic mai mult, nimic mai puțin. Nu uitați să: ╠╗║╚╝║║ ╠╗║╚╣║║║║║═╣ ╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝ ca o dovadă că ai citit această secțiune. 😉 Olanda. Waarom ik alles in het Engels doe? Omdat ik video’s kijk van Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers este heel veel Engelstaligen die allemaal Engels lullen en ook bootjesmensen / liveaboards zijn. Vrei alleen dan kan je je ervaring wereldwijd delen. En wat bljkt? Mijn video’s worden in 127 landen bekeken (zie S03/E01 voor de lijst). Veel van mijn kijkers en abonnees zijn Engelstaligen die mijn video’s helemaal top vinden, omdat ze óf family hebben uit Nederland, of hier jaren geleden zijn geboren en door omstandigheden nu elders op de wereld wonen. En, dat ik dan Engels spreek met een accentje (net als de Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers overigens) dan interester hen dat helemaal niets. Oh en dan nog wat. Ik schrijf dit in het Nederlands, omdat vrijwel uitsluitend Nederlanders hier last van hebben, dus als je dit ken lesuh, lees het dan goed door: Deze video is bedoeld als entertainment. Vermaak. Geen „Zo moet het”, geen „Ik weet het beter dus je moet deze video kijken”, neen, puur vermaak. Dus, als jij tijdens het kijken er iets van vind, en je denkt dat je het beter weet, ga dan niet op een Facebook manier zitten zeiken, maar schrijf een compliment. Ik heb niet uren met dat bootje gevaren, en uren al het filmmateriaal zitten selecteren en zitten plakken, om vervolgens door een zeikstraal de les te worden gelezen. Doe je het wel, dan heb ik als eigenaar van dat kanaal een wonderknopje pe YouTube gekregen: „eliminați utilizatorul de pe canal”. Die gebruik ik regelmatig. Donder alsjeblieft op en ga op Facebook je onnoemelijke wijsheid delen of begin een bijbelgroepje en ga daar zitten preken. Weet je dat Nederlandse onderiteling aan kan zetten? Doorgaans zo’n 4 uur nadat de video is gepubliceerd. Faceți clic pe videoclip, în care uit de iconen die rechtsonder verschijnen dan voor [ondertiteling] și alege olandeză acolo. Apoi, chiar și engleza mea de cărbune (drăguță de la băieții și fetele aceia de pe YouTube) este tradusă în olandeză.

source

32 thoughts on “Plimbare cu barca solo în Suedia. P11/35. GOTHENBURG, SUEDIA!; s4/e34

  1. Nice to see this eoisode, when finally arriving my home town Gothenburg. I agree that the coast line gets a bit more exciting the more north you go on the Bohuslan coast, but both the south and north archipelago next to Gothenburg is amazing. All those houndreds of islands just next to a city with 500 000 inhabitants. Will continue to follow your trip, and you will probably visit islamd Marstrand, host to many sailing events. Dont know if you will reach island Orust, famous for one of the highest qualitu boats in the world, Hallberg Rassy. Tahnsk For sharing your videos.

  2. Hoi henk, Nou je kunt weer iets afvinken van je lijst eerst de Zweedse kust nu Gotenburg nog 1 a 2 wensen op het lijstje, het was weer eens een aangename reis voor jou de koffie met een mergpijpje voor mij een biertje wat later op de avond dat ik jou show zie en tja weer veelste kort deze aflevering zo kijk ik weer uit naar komende zaterdag fijn weekend Henk

  3. Goedemorgen Henk-Jan.
    Het is altijd mooi om je te volgen.
    Maar iets over de boeien, ik denk dat het ijs boeien zijn.
    In Nederland hebben we ze ook gehad, op de Oosterschelde werden cruciale boeien vervangen door die paal boeien als er ijsgang was geleiden die boeien onder ijs door en werden niet mee genomen door het ijs.
    Normale boeien werden veelal mee genomen door het ijs.
    Groetjes en ga verder met je films.

  4. "Breda" is the name of a large wreck around the corner in a bay from Oban Scotland, divers that do not know see part of its cargo is tins of paint, dopey divers feel they must open the tins which are full of red paint, you can't miss them when they come out they are covered in red paint as it floats out of the tin🤣

  5. About the “green stick” you talked about in the beginning of the video. It’s located in the eastern corner of the island Donsö. When the deep harbour was build on the island the local pilots in Gothenburg request more markers when they piloting big tankers in the inland waterway to Donsö due to shallow and narrow waters. When you stand 15 meters up on the ships bridge its looks more normal then when you are low close to water in you pleasure boat.

  6. The long name "Sailing MV …. boating." takes up so much space on my YouTube overview, that the publishing time disappears. I don't want to see the old episodes again, so it is kind of annoying – and you might miss some views on that behalf. Just a friendly advice 🙂

Lasă un răspuns

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp