Modernizarea unui crucișător de coastă pentru navigație offshore

Modernizarea unui crucișător de coastă pentru navigație offshore



Modernizarea unui crucișător de coastă pentru navigație offshore este o necesitate în contextul evoluției tehnologice și a cerințelor din ce în ce mai ridicate impuse de navigația offshore. Aceste vase sunt folosite pentru explorarea și extracția resurselor din apele adânci ale marilor și oceanelor și pentru susținerea activităților industriale și comerciale desfășurate în largul mării.

Modernizarea unui crucișător de coastă constă în echiparea vasului cu echipamente și tehnologii de ultimă generație care să îi ofere capacități îmbunătățite de navigație, comunicații, siguranță și performanță. Printre aceste echipamente se numără sisteme de navigație GPS, radar, sonare, camere de monitorizare, sisteme de comunicații satelitare și VMS (Vessel Monitoring Systems) care să permită localizarea precisă a vasului și monitorizarea activităților desfășurate în largul mării.

De asemenea, modernizarea unui crucișător de coastă include și îmbunătățirea capacităților de transport și stocare a echipamentelor și materialelor necesare pentru activitățile desfășurate în largul mării, precum și creșterea eficienței energetice și redarea vasului mai ecologică.

Prin modernizarea unui crucișător de coastă pentru navigație offshore se asigură nu doar conformitatea cu standardele și cerințele actuale, ci și o creștere a performanței, siguranței și eficienței operaționale a vasului, contribuind astfel la consolidarea poziției acestuia pe piața de profil.

În această sesiune de întrebări și răspunsuri, mă bag în cele mai bune întrebări din seria mea Bluewater Boats 101! Fie că sunteți curios să îmbunătățiți un C&C 35 pentru offshore, avantajele și dezavantajele înfășurării în catarg față de reefing-ul plăcii sau cum să evitați coliziunile containerelor, vă aflu. Vom explora, de asemenea, platforme nedorite, modele de dodger și vom împărtăși câteva cunoștințe din partea echipei Kraken Yachts. Rămâneți până la sfârșit pentru un link către una dintre cele mai bune resurse gratuite pentru croazieră offshore! Lasă-ți propriile întrebări mai jos pentru următoarea rundă. Link-uri: Seria de cărți Dashew 4 pe PDF: https://setsail.com/free-books/ World Cruising Handbook de Jimmy Cornell: https://www.paracay.com/cornells-ocean-atlas-3rd-edition-clone/ ❤️ Susține acest canal ❤️ Patreon: https://www.patreon.com/svzingaro T-shirts: https://www.bonfire.com/store/zingaro/ 👨‍👩‍👦‍👦 Companii pe care le iubim: OC Tenders: https://octenders.co.nz/ Seawater Pro Watermakers: https://seawaterpro.com/ Etanșare pentru arbore fără picurare Lasdrop: https://lasdrop.com/ Cutter arbore Spurs: https://spursmarine.com/shaft-cutters / Sonar orientat spre înainte: https://echopilot.com/ 🎶: Epidemic Sound 00:00 Introducere 00:44 Cum să pregătiți o ambarcațiune pentru o călătorie în larg în apă albastră 3:40 Explicația pereților etanși și a sistemelor de cârmă de pe bărci cu pânze 6:33 Navigare în vânt în larg 7:28 Pro și contra de a avea două elice pe o barcă cu pânze 8:08 Reverse Sheer și Albin Vega 9:00 Lovirea unui container în larg 10:17 Sundeer și Deerfoot boats (Steve și Linda Dashew) 12:38 Junk barci cu pânze 14:17 Sisteme de înfășurare a catargului versus argumente pro și contra

source

Lasă un răspuns

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp