Brand nou, barcă nouă și o mulțime de idei. Heyman 42 surprinde și impresionează cu multe lucruri… dar poate rezista șantierelor navale consacrate precum Sirius? Testul exclusiv al yacht-ului deck saloon în XXL!
source
Rivalul! Noul iaht cu lilină cu punte din Suedia – Heyman 42 într-un test exclusiv
33 thoughts on “Rivalul! Noul iaht cu lilină cu punte din Suedia – Heyman 42 într-un test exclusiv”
Comments are closed.
Geiles Video: ich liebe die Hintergrundinformationen
Innovativer Entwurf, schönes Video, die Gestaltung des Cockpits ist in punkto Layout, aber leider ein KO – Kriterium erst recht, wenn man alleine zu zweit unterwegs ist.
Schönes Schiff👍 Die Winchlösung geht für mich garnicht. Wie ist das Ruder montiert? Skeck oder frei stehend?
… auch für mich ist das nicht zu Ende gedacht. Auf der einen Seite ganz klar für 2 Personen mit manchmal 2 (familiären) Gästen … daher nur 1 tolles Bad … und dann plötzlich ein Partyboot für 8+ Leute und Unmengen verschwendetem Platz, den man für andere Dinge braucht. Schade, ein tolles Boot, aber an eine Sirius kommt es für mich nicht ran.
Ich habe dieses Boot schon vor ein paar Monaten mit einem hellblauen Rumpf gesehen und finde, es ist eines der schönsten Boote derzeit. Der Riss, der Bug und dieses traumhaft schöne Heck… eigentlich finde ich PH – Boote immer etwas unförmig, aber dieses Boot ist optisch ein Traum.
Ein Traum, bleibt es ein Traum….. !
Danke an die Yacht-Crew für die Präsentation der tollen Yacht – super, super happy 😃👍
Fast eine halbe Stunde Video und mit keinem Wort wird der Propeller erwähnt. Dabei sind Propeller das Wichtigste überhaupt.
Sympathische Review – habe mir extra ein Exemplar der "Yacht" gekauft, als ich dieses Boot auf dem Titel gelistet sah, um alles Greifbare zu lesen…auch wenn dieses Boot nie erschwinglich fuer mich sein wird, gefielen mir von Anfang an die Linien und die Optik. Ich halte auch die durchaus faire und kritische Betrachtung fuer sehr gut!
Im Grunde wird eher der Lifestyle vermarktet, das Leben eben im Boot, das Segeln vorallem Eigenschaften gerät eben mehr und mehr in den Hintergrund. Ist nun mal so. Die Häfen sind halt voll, oder komplett überfüllt und super teuer. Das passt das Boot schon rein. Trotzdem klasse Boot wenn es fertig durchdacht ist.
Im August 2021 wurde auf Sizilien/Süditalien + 48,8°C Lufttemperatur gemessen. Mit welcher Temperatur wäre dabei im Decksalon dieser neuen "Heyman 42" zu rechnen ? Sollten neue Einrumpfer nicht besser als Unterwasserschiff gebaut werden, um der Erwärmung in den, – teilweise Monate lang andauernden Hitzewellen des Klimawandels -, besser trotzen zu können ? Von dehydrierten und übernächtigten Seefahrern geht dieselbe Gefahr für die Seefahrt aus, wie von gesundheitlich beeinträchtigten Kraftfahrzeugfahrern für den Straßenverkehr.
Warum war da so viel Wasser in der Bilge?
Thanks, very nice boat.
Die lag eine Weile gegenüber von unserem Liegeplatz und sie ist wirklich ein Hingucker! Wunderschöne Linien für dieses PH-Konzept, das ist gelungen!
Schönes Boot, aber mit Priorität „Wohnen auf dem Wasser“. Das Handling beim Segeln kommt nicht an eine Sirius heran. Ich spare weiter. Trockenfallen geht auch nicht, warum?
Gute Ideen, aber auf Langfahrt würde ich lieber mit einer Sirius gehen.
Das Innenlayout der Sirus ist wesentlich besser. Bei der Heyman hat man irgendwie das Gefühl das der Raum nicht optimal genutzt wird und auch das man leichter durch die gegend fliegt bei rauher See. Es sieht jedenfalls nicht vertrauenserweckend aus.
Was aber wesentlich schöner ist, ist die Hüllenform. Die sieht hier eleganter aus als bei Sirus.
I would stick to Moody! Less compromises…
Sehr schönes Boot
Dir Begeisterung des Testers macht richtig Spass. Als wir vor 20 Jahren auf lange Reisen gingen war noch die Nauticat 39 der Traum von einem Decksalon. So haben such die Zeiten geändert.
715 Tsd… aha. Da gibt es aber richtig Konkurrenz von etablierteren Herstellern. Sirius wurde schon erwaehnt. Nordship, die auch noch mega individualisierbar ist. Southerly, Nauticat, Wauquiez, die schlappe 150 Tsd billiger waere, kommen mir in den Sinn.
Tolles Video, tolles Schiff. Nur das riesige Cockpit ist schade. Nicht nur, dass man das mit 2-4 Personen an Bord nicht braucht, ich finde es sogar unpraktisch und ungemütlich Dass dann dafür kein Platz für mehr Winchen ist, ist dann halt schon fast idiotisch. Von den Linien her aber gefällt sie mir tatsächlich viel besser als eine Sirius.
Tolle Bereicherung des Marktes…
Wäre schön wenn ihr mal Weitwinkelobjektive benutzt, damit man sich einen besseren Überblick verschaffen kann.
Wieder ein schöner „Nachbau“ einer Sirius Decksalonyacht, mit innovativen Ideen- am besten gefiel mir der Tritt nach außen auf den Steg. Aber leider in vielen Dingen Riesen Kompromisse eingegangen. Navigationstisch, ein Bad…
Sieht auch alles nicht soooo hochwertig aus. Übrigens sieht und steht man in der Pantry von der Sirius mindestens genauso gut und sicher! Natürlich sind auch so wichtige Dinge wie erreichen des Motors von allen Seiten bei der Sirius selbstverständlich. Aber nun genug geschwärmt von der Sirius…. Ach ne: die Mittschiffskoje bei der Sirius ist nicht zu toppen ( Stehhöhe, Außenluke) große schränke, breites und langes Bett, drei herrliche Aussenfenster).
Bestimmt findet die Heyman auch ihre Freunde! Wir würden nicht tauschen wollen!
Preis, Layout, Funktionalität, irgendwie passt nix davon für mich. Viel Platz für Gedöns verschenkt, dafür ist der Diesel nur von oben erreichbar, Kielbolzen nicht einsehbar usw.
Gut, dass es inzwischen mehr Auswahl bei Decksalonyachten gibt. Der Trend ist da. Das Heyman- Konzept überzeugt mich auch nur so halb. Cockpit zu groß, Heck zu breit, dadurch 2 Steuerstände (unnötig!), die riesigen Glastüren usw., alles ziemlich „Geschmacksache“. Ich mag es „schiffiger“. Wir haben seit einem Jahr eine Wanderer40P (Konstrukteur Martin Bekebrede) und ich bin immer noch begeistert. Vielleicht gibts ja mal wieder einen Vergleichstest verschiedener Decksalonyachten mit Sirius, Wanderer, Puffin, Nordship u. Co.?
Wie schon bei der Sirius: Ich wüsste nicht sofort, welche Kabine meine Eigner Kabine würde.
Gerçek çok detaylı oldu. Teşekkürler
Wow echt viel Geld, hätte weniger erwartet
WOW; was für ein tolles Boot! – Danke für Euer Review!
Sehr schöne Yacht. Frage: Warum sind die Unterwanten so lau gespannt (man achte auf die jeweils Lee-Wanten, zB. ab min 27?
Bei 1:18 sieht man beim Schothorn (Block) schön, dass die Schot doppelt vertüdelt ist
Zu 80 % steht der Redakteur im Zentrum des Bildes , man kann auch während des Erklärens vorwiegend das Boot zeigen , oder ?